Das Wettringer Modellbauforum

Modell: Caterham
Hersteller: Tamiya
Modellnr.: 10203
Masstab: 1/12
Teile: zu viele
Spritzlinge: auch viele
Preis: ab 230€ (hab ich aber nit bezahlen müssen :baeh
Herstellungsjahr: 1994
Verfügbarkeit: sehr selten





Beschreibung:

Ja, was soll man da groß schreiben? Glaube, jeder der sich für Auto´s interessiert kennt den Lotus Super Seven.
Ein Spaßmobil aller ersten güte. Der Caterham ist eine Weiterentwicklung des Lotus.
Weiß es jetzt selbst nicht genau. Gibts den wirklich nur als Bausatz?
Der JPE ist der BMW M3 CSL unter den Caterhams. Angetrieben durch einen Opel 2,0 Liter 16V Motor mit
45er Webber Vergasser. Die Leistung ist angeben mit 250 PS, die dann auf ein Leergewicht von 530 kg treffen.
Was ein Leistungsgewicht von 2.12 kg/PS entspricht. Ein Ritt auf der Kanonenkugel...
Ein Kumpel von mir kann da ein Lied davon Singen, leider ein trauriges....:-(


So, nun aber die Bilder vom Bausatz:


Gesamtübersicht des Baukastens


Die Neon-Gelben Karosserie-Teile treffen direkt ins Auge. (keine Bange, tut mir auch weh...)


Weitere Karosserie-Teile


Der Gitterrohrrahmen ist in Kunstoff gehalten


Teile Nr. B


Teile Nr. C


Teile Nr. D , mit seperatem Motorblock und Getriebehals


Teile Nr. G , liegen 2x dem Bausatz bei


Teile Nr. H , Vinyl-Teile, zB Zündkabel, Keilriemen und Zahnriemen, Achsmanschetten, Lenkmanschetten


Teile Nr. N , mit Aussenspiegeln


Klarsichtteile für Scheinwerfer, Bilnker, Rückleuchten und Windschutzscheibe


Metallteile für die Achsaufhängung


Metallteile für die Achsaufhängung incl. Radkreuz zum Befestigen der Räder


Diverse Aluteile für die Fahrgastzelle + Ansaugtrichter


Aluteile zur befestigung der Querlenker, Kotflügel-Vorne, Stabis und Federn


Die Auspuffanlagen, besteht auch aus Metall


Der Teppich für den Fußraum und Mittettunnel


und mal in der Nahaufnahme...


Schrauben, Muttern, Schraubendreher, Schläuche und 1000er Schmirgelpapier


Decals, TCM-Aufkleber, Metal-Sticker, und Gurtmaterial


Yokohama Sportreifen, mit ein paar Gewebeleitungen, und dem grellen Kühlergrill



Fazit:
Non plus utra Bausatz? Leider nicht ganz!
Die Lackierung der einzelnen Teile ist doch sehr miserabel, teilweise nicht ganz Deckend, und wirklich nur das nötigste
was man auf dem ersten Blick sehen würde.... Hinzu kommen doch recht viel Auswerfmakierungen, zum Teil an
den unmöglisten Stellen. Wie zB hier am Vorlackierten Überrollbügel...


Hoffe man kann erkenne was ich meine.
Andersrum gesagt, also ICH werde den Caterham umlackieren. Nicht nur wegen den teilweise Lackfehler, sonder einfach, da mir die Farbe nicht gefällt und in den Augen schmerzt.....

Hinzu kommen die Gurtschnallen, die sind in ganz normalem Verchromten Plastik gehalten.
Da hätte Tamiya ruhig ein paar Ätzteile beilegen können, selbst 1994!

Was entschädigt, sind die Anzahl der Teile, und die verschiedesten Materialen, vom Plastik über Metall,
Gewebeleitungen, Aluminiumplatten, und dem Teppich für den Innenraum.
Ja, selbst der Motor ist ein kleiner Bausatz, incl. Zahnriemen und zwei Keilriemen.

Selbst dem Modellbauanfänger würde an dem Bausatz nicht verzweifel, den es wird nicht viel geklebt, oder Lackiert.
Das meiste soll geschraubt werden...
Oob sicher ein schöner Bausatz, mit Macken,
aber für einen geübten Modellbau der optimale Grundstein,
ein Hammermodell in der Vitrine stehen zu haben, ein paar Käbelchen hier, ein paar gedrehte Teile dort,
zusätzliche Ätzteile, Carbon-Decals, und der JPE ist ein echt großer Hingucker!!!




Gruß
Stephan

Schön, das euch der Bausatz gefällt!

Es gibt den Caterham in drei Versionen von Tamiya in 1/12.

Caterham Super 7 BDR (10201)
Ist in diesem British Racing Green, mit langen Vorderen Kotflügeln,
Alu-Polierter Haube und Seitenpanelen, mit den typischen Lotus Felgen,
und Cosworth Motor. Rechtslenker.

Caterham Super 7 BDR Cycle Fender Special (10202)
Ist Baugleich wie der JPE. Allerdings auch in British Racing Green,
Polierter Haube und Seitenteilen, Minilite Felgen. Großer Windschutzscheibe
und anderen Sitzen. Motor? Müsste auch den Cosworth haben.
Auch ein Rechtslenker.

Und dann halt mein Vorgestellter Caterham.
Das JPE, steht für "Jonathan Palmer Edition", dies ist ein Umbau für die
Englische Tourenwagen Meisterschaft. Noch leichter als ein normaler Super 7+
nochmals mehr Leistung, durch einen Vauxhall 2,0 16V Motor


Gruß
Stephan