Das Wettringer Modellbauforum

Während das Schiff selbst trocknen muss, werden zwischenzeitlich die Rettungsboote montiert, mit Ätztteilen aufgewertet und anschließend lackiert. Die Halterungen für die Rettungsboote werden ebenfalls aus Ätzteilen aufgebaut und an den Booten nach der Lackierung direkt montiert. Die Boote erhalten Farben in Grau (Rumpf) und Braun (Decks) sowie Schwarz (Schornsteine).

Im folgenden Bilder der Rettungsboote während der Montage:








@Jürgen: Ganz so extrem isses nachher nicht mehr - liegt nur im düsteren Keller


Viele Grüße,
Micha

äähm ja.

Das kleinste Rettungsboot ist ca. 1,5cm lang, das größste knapp 3....

Grüße
Micha

Hallo zusammen,

danke Euch

Tja um ehrlich zu sein - die Lupe vergrößert um 0,00% - hab nämlich keine und schaffe mit bloßen Augenlicht (Ich glücklicher!)

Tageslichtbilder stelle ich morgen oder Sonntag online, heute reichts mir nimmer (auf meiner website sind sie schon). ... (Keine Werbung - nur ein Tip)

LG
Micha

Hallo zusammen,

es ging weiter ein wenig - auch wenns bei der Hitze draußen doch anstrengender ist, als man denkt - vor allem, wenn man nicht im Keller basteln will

SO....

Die Halterungen der Rettungsboote werden ebenfalls aus Ätzteilen aufgebaut und ergeben ein um ein vielfaches filigraneres Erscheinungsbild ab, als die groben Bausatzteile. Die Davids der Rettungsboote erhalten geätzte Aufhängungen und Fallreeps.

Weiterhin wurden die originalgetreu nachgebildeten Ankerketten von Lionroar montiert und entsprechend Originalfotos angeordnet.

Die Masten erhalten geätzte Laufstege, Relings und Seilwinden für die spätere Takelage.

Im Folgenden Bilder der Ankerkette (noch im "Neuzustand, noch nicht gealtert), des ersten Masten samt Seilwinden (noch unbemalt), Rettungsboote samt Davids (noch ohne Ölfarbenwashing)und einiger weiterer Kleinteile (unbemalt) und der Ruder für die Rettungsboote.
Auch erkennt man sehr gut den direkten Unterschied zwischen lackierten Teilen (Rettungsboote) und Teilen mit Lackierung und Ölfarbenwashing (Rumpf / Schiff selbst)!





























Die Grundplatte erhielt währenddessen einen Rahmen aus Profilholz, welches passend zugesägt, von innen schwarz lackiert und eingepasst wurde. Die Spalten wurden mit klarem Heißkleber geschlossen. Sobald das Schiff für die Montage im Wasser fertig gestellt ist, wird dieses in ein "Silikonbad" eingesetzt, worduch die Spalten am Schiffsrand automatisch verschlossen werden. Die Wasserfläche wird dann ebenfalls aus Silikon erstellt. Der Rahmen wird zuletzt noch lasiert.

Im Folgenden Bilder der Grundplatte mit dem probehalber eingesetzten Schiff:











Ich hoffe, es gefällt Euch soweit! Als nächstes wird der hintere Mast montiert und eingebaut, der Ladebaum angebracht und anschließend sämtliche neu montierten Teile lackiert und anschließend mit Ölfarbe nachbehandelt. Anschließend wird die Innenseite des Kamins noch mittels Airbrush geschwärzt und dann die Takelage begonnen, so dass anschließend das Schiff in die Grundplatte eingesetzt werden kann.

Viele Grüße,
Micha

Da die Ankerketten von "LionRoar" eindeutig zu groß für diesen Maßstab waren, wurden diese ersetzt und neue, feinere Ketten verwendet. Diese wurden auf die entsprechende Länge geschnitten und eingepasst. Als nächster, gleichzeitiger auch letzter Schritt des eigentlichen Bau wurden die Masten montiert und an Deck angebracht, anschließend per Pinsel bemalt.

Im Folgenden Bilder des Modells vor dem letzten Washing und vor der Takelage:












... und nach dem letzten washing:






Das Wasser erhielt einen Silikonauftrag, der nach dem Trocknen beinahe klar austrocknen wird und anschließend trockengemalt werden kann (das extrem milchige verschwindet dann):






Ich hoffe, es gefällt Euch..

LG
Micha

Hallo,

das Schiff ist mittlerweile im Wasser gelandet. Hierzu wurde die Wasserfläche erstmals mit Silikon modeliert, anschließend der Rand für das Schiff mit Silikon befüllt und das Schiff eingesetzt. Das Silikon, welches dadurch zum einen das Schiff am Fleck und den Spalt geschlossen hält wurde danach in Form gebracht.

Nach dem Trocknen folgte ein Trockenmalen mit weißer Ölfarbe. Der Rahmen wird am Ende noch lasiert, nachdem dann die Takelage angebracht wurde.

Hier der aktuelle Stand:











So, das wars für heute...

LG
Micha

Als nächstes wurde mit der Takelage der Mikasa begonnen. Hierzu wurde über einer Kerze erwärmter und gezogener Gußast verwendet, welcher mittels Sekundenkleber angebracht und auf Länge geschnitten wurde.

Eventuelle "Durchhänger" können anschließend problemlos mit einem leicht erhitzten Schraubenzieher, welcher am Gußast entlang gefahren wird, gespannt werden.

Im Folgenden Bilder des (teilweise) getakelten, vorderen Schornstein:









Ich hoffe, es gefällt Euch soweit. Da ich nervlich für eine Takelage dieser art doch nur schwer geeignet zu sein scheine, wird sich dies etwas in die Länge ziehen.... 5-10 "Schüre" - dann ist Pause....

Das Wasser erhält abschließend, wenn alles fertig ist, noch eine Schicht Klarlack für den optimalen Wasserglanz!

Viele Grüße,
Micha

Im Folgenden Bilder der kompletten Takelage vor dem Abschneiden der Überstände:

















So, jetzt werden die Überstände abgeschnitten, das ganze dann lackiert und mit Flaggen versehen. Anschließend folgt Klarlack auf dem wasser und eine Lasur des Rahmens.....

... aber davor, stehen erst mals ab kommenden Samstag 2 Wochen Urlaub an.....

Also daher folgt erstmals eine: ---> PAUSE.... )))

LG
Micha

So... auch hier ging es nun endlich ein Stück voran, es gibt etwas Neues zu sehen - nämlich:

Das Schiffchen ist soweit fertig, abgesehen von einigen Kleinigkeiten die da wären:
- Spannen des oberen, frisch verklebten Fadens
- Altern der Flaggen
- weitere 1-2 Schichten Lasur auf dem Holzrahmen

Ansonsten - ferddisch..... daher einfach mal ein paar Bilder:





































Alles, was Euch jetzt auffällt, bitte her damit

Was meint Ihr?

LG
Micha

Hallo zusammen,

die MIKASA ist fertig - und fertige Bilder findet Ihr in der Galerie - nämlich genau HIER.

LG
Micha