Das Wettringer Modellbauforum

Ein Bausatz aus der "California Wheels"-Serie von Revell, gebaut als reine "Stock"-Version, mit Tendenz zu leichtem Understatement.

Die im Bausatz mitgelieferten modernen Räder mit großem Durchmesser wurden gegen aus einem anderen Bausatz von Revell noch vorhandene zeittypische Räder ausgetauscht, um dem Originalzustand von 1966 möglichst nahe zu kommen.

So entstand ein "Grocerie-Getter", wie er Mitte der 60er Jahre in den USA das typische Hausfrauen- und Familienfahrzeug darstellte. Auf den ersten Blick, rein äußerlich, zumindest. Denn ein Blick ins Innere zeigt, dass der Cruiser nicht die übliche Zwei- oder Dreigang "Powerglide"-Automatik aufweist, sondern über ein manuell geschaltetes Getriebe verfügt. Die unter dem Armaturenbrett angebrachten Zusatzinstrumente geben einen weiteren Hinweis darauf, dass der Station Wagon möglicherweise doch mit "serious horsepower" ausgestattet ist.

Da die "Badges" mit der Hubraumangabe auf den vorderen Kotflügeln entfernt wurden, offenbart erst ein Blick unter die Motorhaube, was wirklich los ist, denn dort schlägt das Herz in Form eines 396 ci V8, der 325 hp leistet und somit der stärkste Motor war, der damals serienmäßig für den Station Wagon erhältlich war, abgesehen von einem kleineren V8 und zwei Reihen-Sechzylindern (die natürlich kaum jemand haben wollte).

Die Antenne entstammt dem Nähkästchen (nachdem keine beilag)und erhielt eine aus einer Kabelummantelung hergestellte Basis auf dem Kotflügel. Die Schriftzüge wurden von Hand gemalt.

Vielen Dank an alle, die den Station Wagon kommentiert haben! Die Farbe ist "Perlblau" von Tamiya, in drei Arbeitsgängen aufgetragen und danach mit "Meguiars" poliert. Ich habe früher auch mal richtige Autolacke benutzt, da sind allerdings die Metallic-Partikel auf den Karossen der Modell-Fahrzeuge, die nur ca. 20 cm lang sind, für meinen Geschmack einfach zu groß bzw. "grobkörnig".

Ob es den Station Wagon mit 396er Motor und 4speed Getriebe gegeben hat oder nicht - im Modellbaubereich ist es ja möglich, beides zu kombinieren ... zum Glück gibt es ja noch keinen TÜV im Maßstab 1:25

Danke Alex,

ich verwende mittlerweile nur noch Lacke von Tamiya. Nach einer Grundierung aus dem gleichen Haus trage ich diese Lacke in mehreren dünnen Schichten auf. Früher hatte ich oft versucht, die Lackierung in weniger Durchgängen hinzukriegen - mit den entsprechenden Ergebnissen!

Nachdem alles gut getrocknet ist, poliere ich mit Wachs aus dem Kfz-Handel ("Meguiars"), meistens auch in mehreren Arbeitsgängen mit wenig Druck.

Gruß

Ludwig

Nochmals herzlichen Dank! Was baust Du denn in 1:12?