Das Wettringer Modellbauforum

Einteilige Karosse, sehr feine Strukturen, wie üblich bei den modernen Revellbausätzen



Leider ist Revell ein Schnitzer unterlaufen, denn im Original besitzt der Merc unterhalb der Stoßstange ein gewölbtes Abschlussblech. Dieses fehlt im Bausatz komplett und die Karosse hört unter der Stoßstange einfach auf.



Ich habe mir die Freiheit genommen, dieses Teil vom AMT Mercury zu leihen und schon mal grob anzubringen.







Alle Details sind sehr gut wiedergegeben. Am Unterboden wie auch beim Rest der Teile. Schön ist, das Unterboden und Rahmen als seperates Teil beigefügt sind. Das macht die Lackierung um so einfacher.









Schön ist, das die Weisswandringe als extra Teil beigefügt sind, so wie beim 57er Chevy. Gut gefällt mir auch die Sonnenblende als Zurüstteil.















Der aufgedampfte Chrom ist schön glatt und glänzt ordentlich.



Die Klarsichteile sind sauber gespritzt, frei von Kratzern und Schlieren.



Saubere Reifen mit feinen Flankendetails und Profil. 4 Stifte sollen wohl die Räder drehbar gestallten, 2 Metallhülsen sind für die Auspuffendstücke vorgesehen.




Fazit:Wieder einmal hat es Revell USA geschafft, einen wunderbaren Klassiker aus den späten 40ern auf den Markt zu bringen. Nach dem 40er Ford DeLuxe und 50er Olds 88 eine sehr willkommene Abwechselung neben den Unmengen an Muscle Cars und modernen Kram. Bitte mehr von Fahrzeugen aus den frühen 50ern! Gerade Wagons und 4 Doors sind absolut rar auf dem 1/25er Modellbaumarkt.

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