Das Wettringer Modellbauforum

So also erst mal "Hallo"

Ich heiße Stephan und bin seit einigen Jahren im Modellbaubereich tätig.
Angefangen habe ich mit Modellsegelfliegern aber das wurde recht schnell recht lahm....
Danach folgen Verbrennerautos und einige andere Spielereien bis ich letzten Endes beim 1:16 Militärbau hängen geblieben bin.
Mein letztes Projekt war ein Panzer IV in zwei Ausführungen einer realistisch anmutenden Version und einer Warhammer 40k Variante.
Wenn ich Bilder finde stelle ich sie hier noch ein aber in einem eigenen fred.

Ich möchte euch hier mein aktuelles Projekt vorstellen.
Zur Zeit befindet sich bei mir ein IS-3M ( Objekt 703) oder auch JS-3 im Bau. Fotos werden nachgereicht wenn meine Cam wieder läuft.
Die Basis bildet eine KV-1 Wanne welche nach ein paar kleineren Modifikationen schnell einer IS-3 Wanne glich =)
Als für die Detailtreue dient mir Google, einige Bücher und World of Tanks da ich eine M Version bauen möchte.

Hier mal ein paar Infos zum IS-3

Es gibt zwei Tanks welche als IS- 3 bekannt sind. IS- 3 (Objekt 244 ) war ein IS- 2 mit dem langem Lauf mit einer 85mm Kanone (D -5T -85 -BM). Es wurde von LKZ ( in Leningrad) entwickelt und wurde nicht in Betrieb genommen. IS- 3 (Objekt 703) wurde Ende 1944 von ChTZ entwickelt ( in Tscheljabinsk). Dieser Tank hatte eine verbesserte Panzerung und eine halbkugelförmige Gusskuppe ( ähnlich einem umgestürzten Suppenschüssel ), die das Markenzeichen der Nachkriegs- Sowjetpanzer wurde . Während diese niedrig, halbkugelförmigen Türme den Schutz verbessert haben ,litt leider auch erheblich die Arbeitskopffreiheit, vor allem für den Lader. Der niedrige Turm begrenzt auch die maximale Vertiefung des Hauptgewehr was die Hebe und Senke des Hauptgeschützes begrenzt. Aufgrund seines spitzen Bugs ist der IS- 3 auch unter seinem Spitznamen Shchuka ( Pike ) bekannt. Er wog etwas weniger und war ca. 30 cm niedriger als die vorherige Versionen Objekt 244. Der IS -3 kam im zweiten Weltkrieg nicht mehr zum Einsatz lediglich bei einer Parade in Berlin.Ab 1960 wurde die IS- 3 leicht als IS- 3M modernisiert.

So die wanne ist heute gekommen und wurde direkt mal inspiziert :-D
da der kleine geländetauglich werden soll bekommt er ein paar verbesserungen wie O-Ringe zur abdichtung der wellen
löcher werden abgedichtet der batteriekasten fliegt ganz raus und die schenkelaufnahmen werden auch abgedichtet.
am ende wird die wanne mit ein paar streben und epoxidharz stabilisiert.

Desweiteren werde ich die Laufrollen oben etwas tiefer setzen

Ich habe viel zeit da ich bald Schüler bin
also von daher werden die umbauten kein problem darstellen.
Die Leiträder sind schon in der fräse. ich weiß das der IS-3 vorne als Leitrad eine Rolle
hat die wie die Laufrollen aussehen ich denke einfach eine neue Kappe wird da ausreichend sein.
Und die Nieten nunja damit muss ich fürs erste leben

Zu 1 Leitrad durch Laufrolle KV Spät tauschen
Zu 2 Kettenspanner einbauen
Zu 3 Umlaufrollen tiefersetzen
Zu 4 anderen Deckel besorgen ggf. selber bauen
Zu 5 Laufrollen gegen KV Späte Version tauschen

super danke dir =)

so kleines update ! die teile von tank-modellbau sind die woche gekommen und wurden gleich mal probemontiert =D

Update:

Heute kam die neue Metallwanne direkt mal ein paar Bilder gemacht.
Hab das Vorgelege und die Getriebe eingebaut.






Das Problem ist das die Ketten selbst bei entspanntem Spanner zu kurz sind...
Das ganze ist so gespannt das die hinterste Laufrolle direkt am Puffer sitzt...

Wenn jemand noch einen Satz Ketten abzugeben hat sagt bescheid
Das Getriebe wird noch durch ein Metallgetriebe ersetzt.
Was mir Sorgen macht sind die oberen Laufrollen die passen auch wenn man sie ganz nach innen drückt nicht so das die Kette gerade
läuft...da muss ich noch mal ran.
Werde sie außerdem noch ca 5mm tiefersetzen damit es IS passend ist.

Und noch eine Frage kann man die Drehstabfederung spannen? oder muss man stabielere Federn nutzen?

Heute habe ich mich an die laufrollen gemacht.





Leider ist an einer der Rollen ein Stück abgebrochen das muss noch erneuert werden
Mit was spachteln ihr eure Löcher zu?
Bei vorderen Leitrad muss ich leider einen Kompromiss eingehen und auf die kv rollen die is rollen aufkleben da ich alles in Metall Ausführung verbaue und das als Plastik Rad dem Druck nicht standhält

Kleines Update heute:

Griffe angeklebt Luken eingebaut zur zeit aber nur drehbar da mir die winkel zum klappen fehlen
Spiegel und Antenne montiert heckwanne angefangen zu montieren und die Leiträderkomprimist Dinger geklebt aber seht selbst

So mal wieder ein Kleines Update Turm ist fertig nun gehts an die Mechanik

Laufrollen wurden auch versetzt

Update: erste Lackierversuche

so mir ist leider mein tiger und p4 dazwischen gekommen aber hier ist nachschub !

Hier die üblichen verdächtigen !








So leider war der RRZ defekt also musste ich die Ritzel neu einkleben und anpassen...



Schön gemalt =D leider klappt das bauen des Munigurtes in der Größe noch nicht so....




Hier mal das zubehör wie ich dachte es anzuordnen...



Details...





Weiter ging es mit den "Radkappen"



Details des Decks....ja die Rohrverzurrung ist zu lang aber mit dem RRZ kann ich das rohr nicht weit genug senken deshalb musste das ganze Länger werden....

Löcher zu den Auspuffrohren und Lüftungsöffnungen für Lautsprecher ist auch fertig...



einen Fahrer gibt es keinen aber hier ist der An/Aus Knopf drin...



Motorluke zugänglich gemacht hier wird der Rauchgenerator eingeschaltet....




Hier kommt der Lautstärke Regler rein...




und hier mal der Turm noch...

erste versuche mit der elektronik
https://youtu.be/A1esuGN-SVM

Hat jemand eine Ahnung ob ich einen Servo direkt über die RX 18 Platine ansteuern kann?

anfangs war keine Heben/Senk Funktion sichtbar deshalb habe ich das hier nach gebogen....
Im Zahnrad ist das neue Stück
Silbern ist das Original
und das andere goldene ist Versuch eins gewesen...



hier noch zwei Videos vom aktuellen Status...

https://youtu.be/fhJZnrX6Gjg

https://youtu.be/YBnlOvdIcKs


Wenn es euch gefällt bewertet doch das Video =D

danke =D sowas motiviert