Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute,




Heute stelle ich euch mein neuestes Modell vor.


Mit einem Ford-Smallblockmotor der in Konkurenz zum Camaro (Chevrolet) und Baracuda (Plymouth) stand entwickelt wurde.








Die 69er Mustang II entwickelte sich schnell zu einer der beliebtesten Hochleistungsvariante der Modellserie.






Er stand im übrigen in Konkurenz zu den Hauseigenen Modellen Shelby GT 350 und 500.



Ca. 4000 US Dollar mußten über die Ladentheke geschoben werden,wenn man einen besitzen wollte.










Hier der 4,9l Motor der mit einer Nickellegierung standfest gemacht wurde.


Die Unterseite




Es geht gleich weiter

Hier mal ein Größenvergleich Full-Sitze (De Ville) Pony-Car.



Und hier im Hintergrund der Namensgeber

Eigentlich wollte ich einen Baubericht dazu machen.Da der Fahrgastraum ziemlich klein ist,anbei noch selbiger

während der Bauphase.






Es heißt ja immer Eigenlob stinkt, aberder gefällt mir

MfG
Jörg

hallo Hannes,

freut mich das dir mein Mustang gefällt,na ja Modellbaukönnen danke für dein Lob. Hier im Forum sind ne Menge tolle Modellbauer.
Und es ist immer ein Genuß hier im Forum rumzustöbern.
MfG
Jörg

Moin Bernd,

ich schrei mich weg Katzentreppe das habe ich auch noch nicht gehört
vielleicht noch ein paar Worte zum Kit,sehr empfehlendswert,Reifen mit Aufschrift,gute Decals und passgenau
einziger Kritikpunkt die Scheibenwicher die nur angegossen sind,und nicht gut zu bemalen sind.
Danke für dein Lob.
MfG
jörg

Hallo Thomas,

freut mich das dir mein Mustang gefällt,hast du mit" Dose oder Airgun gearbeitet".Nun ich habe mit der Airbrush lackiert
was ich schon immer getan habe.Mit Dose denke ich meinst du wohl Druckdose ,das lohnt sich auf Dauer nicht. Die Farbe
ist von Revell Lufthansagelb in Seitenmatt.
MfG
Jörg