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Abo-Bausatz: Graf Zeppelin 1:200 Hachette

Leimprinz

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181

Mittwoch, 18. März 2026, 23:38

Zitat von »Reinhard1964«

Darf ich ein wenig stolz auf mich sein?
Auf jeden Fall darf man immer auf das stolz sein was man geleistet hat :dafür: Das ist Teil der Freude an diesem Hobby.
Einfach mal machen! Könnte ja gut werden.


Fertig:
H.M.S. Prince 1670 , Millenium Falcon von mpc

Im Bau:
Soleil Royal Holzmodell 1:140

Reinhard1964

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182

Sonntag, 22. März 2026, 21:43

Ausgabe 96 - 2. Jolle

So, wie es das letzte Mal aufhörte so ging es diesmal weiter - wieder mit eine Jolle. Langsam artet es in Fließbandarbeit aus.





Was aber bei jedem Boot dasselbe ist sind die beiden winzigen Metallstifte: nämlich entweder flutscht der erste - so wie heute - problemlos rein und beim zweiten breche ich mir die Ohren oder andersrum.





Aber noch zwei Boote, dann ist auch das vordere Fach Steuerbord fertig, beide werden montiert und anschließend geht es zu neuen Ufern.
Das schönste am Modellbau: man erschafft sich seine eigene Welt :)

HerrJott

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183

Dienstag, 24. März 2026, 11:59

zu neuen ufern

gehts dann per mit dem aufzug zur insel. :lol: :baeh:

Reinhard1964

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184

Freitag, 3. April 2026, 21:54

Ausgabe 97 - 1. Motorpinasse

Das nächste Boot. Diesmal also eine Pinasse. Zwar nicht so groß wie ein Verkehrsboot aber größer als eine Jolle so dass die Ösen an den Haltern zum befestigen der Schwenkarme wieder mittig liegen, so praktisch meine Abweichung vom Plan ist (nicht die Halter am Boot montieren und dann die Schwenkarme ansetzen sondern den Bettel zuerst verbinden und dann ankleben), sitzt wie bei den Jollen die Öse seitlich versetzt wirds spannend, dass ich bei der Montage nicht 1x zuviel oder 1x zuwenig um die Ecke denke.





Auf jeden Fall ist es allmählich wirklich Routine, aus dem Kleingewusel ein ansehnliches Boot hinzubekommen.





Zumindest fast. Wie auf dem Bild unschwer erkennbar bringe ich auch mit Gewalt an der hinteren Halterung die Zapfen nicht in die Löcher. Entweder sind die Zapfen zu groß oder die Löcher zu klein, Fehler in der Produktion von denen es gottlob nur wenig gib. Leider habe ich keinen passenden Bohrer zur Hand um die Löcher aufzubohren, was die sauberste Lösung wäre also greife ich nächsten Sonntag, wenn ich das Teil wieder in die Hand nehme zur unsaubereren Lösung, die man nachher eh nicht mehr sieht und Hauptsache es klappt: heißes Skalpell und "Sayonara, Zapfen". Und notfalls etwas Kleber. Aber wirklich nur notfalls denn die Boote sind so konstruiert das man sie später bei irgendeinem Reperaturbedarf zur Not wieder ausbauen kann und nach Murphy's Gesetz: sollte je dieser Fall eintreten dann natürlich an DEM Boot.
Das schönste am Modellbau: man erschafft sich seine eigene Welt :)

HerrJott

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185

Samstag, 4. April 2026, 11:05

nimm ne wapuza und quetsch die dinger drauf.

Reinhard1964

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186

Montag, 13. April 2026, 22:09

Ausgabe 98 - 2. Motorpinasse

Nach einer Woche Zwangspause - Arbeit, Arbeit, Arbeit ist nun mit der 2. Motorpinasse das Thema "Boote" abgehakt.





Die 2. Pinasse war nun also wirklich reine Routine. Keine Routine hingegen war das Problem mit der ersten Pinasse. Als ich die beiden Zapfen amputiert hatte änderte sich nix. Nanu :??? ? Des Rätsels Lösung zeigte sich bei noch genauerer Betrachtung: waren gar nicht die Zapfen, die Halterung ging nicht ganz durch den Schlitz sondern sperrten sich unten, wo sie etwas dicker werden, daher hat letztes Mal auch sanfte (und weniger sanfte) Gewalt an den Zapfen nicht geholfen. War aber immer noch nicht mein Fehler - die beiden Teile der Halterung waren, entgegen meiner ersten Vermutung, doch korrekt und maximal zusammengesteckt. Na ja, hatte eh noch das Skalpell griffbereit und half damit dann dem Schlitz auf die Sprünge. :!!





Klappt auf jeden Fall und auch mit zwei fehlenden Zapfen gibts kein Problem. Eigentlich logisch, die Halter werden ja auch noch mit der Grundplatte gehalten, sobald diese montiert ist.


Auf jeden Fall funktioniert alles manuell schon so, wie es soll.



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Reinhard1964

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187

Samstag, 25. April 2026, 21:58

Ausgabe 99 - Antrieb und Schwenkgetriebe BB

So, dritter Versuch, den Beitrag an den Mann zu bekommen (die ersten beiden Versuche endeten damit, dass das System beim Versuch des Hochladens den größten Teil "gefressen" hat :cursing: ).


Ok, interessanterweise habe ich falsch gedacht - ich ging davon aus, das die beiden Bootsnischen im Rumpf montiert werden und dann der Schwenkmechanismus irgendwie dazwischen kommt. Erare humanum est (abgekürzt übrigens "Ehe" :baeh: ), die beiden Nischen wurden zu einer "Monsternische" verbunden.





Bisschen unhandlich jetzt aber was solls - der komplette Rumpf ist wesentlich unhandlicher.





Meine Hoffnung, das die "Operation Boote" nächstes Mal abgeschlossen wird erfüllt sich übrigens nicht - nächstes Mal kommen nur die Schwenkachsen für vorne dran.
Das schönste am Modellbau: man erschafft sich seine eigene Welt :)

Reinhard1964

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188

Mittwoch, 29. April 2026, 20:32

Ausgabe 100 - vordere Schwenkachsen BB

Wie schon angekündigt passiert diesmal, außer das die magische "100" geknackt ist, nicht viel - nur die vorderen Schwenkachsen für die BB-Boote.





Frage mich ehrlich gesagt, warum man da nicht gleich auch die hinteren Schwenkachsen nebst Gegenlager reingepackt hat sondern dafür eine Extraausgabe verbraten muss ?( . Aber bei Hachette sind solche Überraschungen drin - mal ein Bauabschnitt der mit drei Schrauben erledigt ist, mal einer, bei dem man sich 3 Stunden die Finger bricht. :und: .
Das schönste am Modellbau: man erschafft sich seine eigene Welt :)

HerrJott

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189

Freitag, 1. Mai 2026, 00:21

also eins kann ich dir voraussagen.....


baldrain hilft ungemein.
denn beim katapultantrieb bin ich auf einen- ne.... eigentlich mehrere fehler gestoßen, die mir zu beginn garnicht aufgefallen sind.


z.b. hat das große kegelrad im getriebe zu viel spiel ( 0.20 mm zum gehäuserand )so dass das zahnrad des antriebsmotors teilweise nicht greift.


ein kleines stück zelophan mit 0.15mm stärke zwischen der gehäusewand und kugellager am kegelrad hat das problem behoben.
das nächste war die lauffläche der vorschubmechanik des katapultes, die bei mir mit mikronasen übersät war, und es ruckeln lies wie sau.
da half nur 600er karosserieschleifpapier und den rahmen des vorschubs so lange zu schleifen, bis nichts mehr zu spüren war.
jetzt läuft meiner gut.
nicht ganz perfekt, aber wenigstens so gut, das ich das gelten lassen kann.


es is ne echt nervige friemelei, das ganz so hinzufummeln, das man sich nicht ärgert und für zu blöd hält ein paar plastikteile zusammen zu schustern.


und mit den ankerwinschen bin ich auch noch nich zufrieden, da bin ich noch am überlegen, wie ich dem gedöns beikommen kann.

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