Hallo,
endlich mal wieder hervorgeklaubt, zähne zusammengebissen und den Cord soweit fertig gestellt, wie möglich. Letztlich sieht er gar nicht soooo übel aus, auch wenn er das Originalauto nur unzureichend wiedergibt. Ein paar letzte Hürden waren noch zu meistern:
Armaturen und Pedale montiert und die Scheibe aufgesetzt.
Die Auspuffschläuche in die Kotflügel reinzubekommen war auch so ein Akt. Aber ich habs ohne größere Wutausbrüche geschafft, indem ich jedem Fehlversuch eine mehrwöchige Pause folgen liess.
Die Stoßstangen sind beim Lindberg kerzengrade, was falsch ist. Ich mag aber nicht noch mehr umbauen.
Und hier dann mit Decals. Irgendwie mag ich ihn dann jetzt doch mit all seinen Macken:
Von jetzt an gehts aufwärts, der Monogram-Bausatz ist nicht so ein Drama. Die Form weiss zu gefallen und das Kit ist ansprechend detailiert. Lediglich die Motorhaubenscharniere sind eine Fehlkonstruktion, da diese nach Fertigstellung nur minimal aufgeht. Hier ists fast schade, da der Motor recht hübsch ist.
Die Lampen lassen sich auch geöffnet darstellen:
Die Schutzblechverchromung wurde mit BMF dargestellt. Beim Lindberg habe ich Silberlackstifte verwendet.
Auch das Innenleben ganz andere Liga. Ich hab definitiv den Falschen detailiert.
So Lindberg darf jetzt in die Vitrine, Monogram muss noch eine Runde, wird aber dann auch noch eher ein Augenöffner.
Gruß
Karsten