Hallo Modellbaugemeinde
Zunächst mal etwas zu meinen Vorstellungen. Ich möchte auf jeden Fall KEIN „Showroombike“ bauen. Das Modell soll also einen gebrauchten Eindruck machen. Als Lackierung stelle ich mir blau vor. Mal sehen, wo die Reise hinführt. So oder so - berufsbedingt wird es wahrscheinlich nur langsam voran gehen. Habt also ein weinig Geduld mit mir.
Zunächst habe ich mich mit ein wenig Kleinkram beschäftigt. So habe ich also den Lampentopf und das hintere Schutzblech ein wenig aufgehübscht.
Das vordere Schutzblech war leider zerbrochen.
Mit Kleber, Spachtelmasse und Grundierung habe ich es aber wieder einigermaßen hinbekommen
Danach habe ich auch ein wenig am Motor gearbeitet. Der sah vorher so aus.
Auch hier ist, wie bei allen anderen Teilen auch, keinerlei Bemalung im Spiel. Das kann man an vor allem an den Zündkerzen sehen.
Hier sei eine kleine Zwischenbemerkung erlaubt. Ich habe es mir angewöhnt, auch mal in den Bauanleitungen anderer Hersteller zu gleichen oder sehr ähnlichen Modellen zu stöbern. Mir hilft das bei der Bemalung und bei der Detailierung. Bei der Tamiya-BMW ist mir aufgefallen, dass die Zylinderkopfdeckel mit einer Mutter am Kopf gehalten werden. Ein Blick auf die zahlreich im Netz zu findenden Fotos der
R 75/5 bestätigt – da ist eine Mutter. Bei Revell ist die allenfalls angedeutet – zumindest bei diesem Bausatz.
Ich habe mir deshalb zwei Kreise aus Hart-PVC im Durchmesser von 2,2 mm gefertigt und silbern bemalt. Aber sorry Leute, sechseckig ist mit meinen Möglichkeiten im Moment nicht drin. Andererseits glaube ich, dass der Unterschied bei diesem Maßstab kaum auffällt.
Alle größeren Teile des Motors wurden alufarben mit Sprühfarbe lackiert. Den BMW-Schriftzug am Motorblock möchte ich später in schwarz hinterlegen, so dass sich die erhabene Schrift dann wieder alufarben
abhebt. Dazu muss ich aber noch eine geeignete Methode austüfteln. Außerdem will ich versuchen, dass Alu noch leicht zu schattieren.
Bei besagtem Tamiya-Bausatz ist an der oberen Öffnung des Motorblocks noch ein Teil vorhanden, das vermutlich den Luftfilter darstellen soll. Ich habe dafür ein Stück Stoff eingeklebt.
Die Zündkerzen sind dann noch mal ein Fall für sich. Einmal waren die, wie schon erwähnt, nicht lackiert. Dann sind auch noch die kleinen Spitzen, auf die die Vinylschläuche gesteckt werden, abgebrochen. Dafür habe ich diese Lösung gefunden.
Die Stifte sind einfache Stecknadeln, die noch eingekürzt werden.
Das ist es für diesmal gewesen.
Liebe Grüße, Andreas