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Im Bau: MV Agusta 500ccm 3-Zylinder in 1:9

Kawaschleifer

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Realname: Jörg

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121

Samstag, 3. Februar 2024, 12:27

Hallo Wolfgang

Es ist einfach Beeindruckend was du uns hier zeigst ... ich bin sprachlos über die Umsetzung so wie deine Fähigkeiten . Denkst du über eine " Kleinserie " deiner erstellten Teile nach .

Mit besten Grüßen Jörg
Mitleid bekommt man,Neid muß man sich erarbeiten


Im Bau : Tamiya BMW 635 CSI Gr.A Schnitzer Replika


Aoshima Kawasaki GPz 900R

Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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122

Samstag, 3. Februar 2024, 20:42

Hallo Jörg,

vielen Dank für Dein Lob.

Vom Motor werde ich wohl einige Teilesätze in 1:9 drucken.
Ich werde sicherlich auch ausprobieren, wie das ganze in 1:6 aussieht.

Ob ich Teilesätze des ganzen Motorrads drucke, weiß ich noch nicht.
Dazu müsste ich einige Teile nochmals überarbeiten.

Kann noch nicht sagen, ob ich dazu Lust habe.

Grüße
Wolfgang
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Tyrrell P34 von Tamiya in 1:12
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Charlie Brown

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123

Dienstag, 6. Februar 2024, 16:10

Der ausgebaute Motor, den ich ja mit demontiertem Zylinderkopf darstellen möchte, hat jetzt seine Kolben und die Stehbolzen für die Zylinderkopfbefestigung bekommen.

So sehen die Einzelteile aus:



Es fasziniert mich immer wieder, dass sich sogar solche Feinheiten wie das Gewinde des Stehbolzen mit dem 3D-Drucker darstellen lassen.

Und hier seht ihr die Teile am Motor verbaut.
Die Stehbolzen sind allerdings nur lose gesteckt und daher auch noch etwas windschief.
Da diese filigranen Teile natürlich etwas empfindlich sind, werde ich sie erst ganz am Ende fixieren.



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Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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124

Samstag, 10. Februar 2024, 13:36

Habe mich jetzt etwas dem Getriebegehäusedeckel mit all seinen Anbauteilen gewidmet.

Als erstes zeige ich Euch wieder die Referenzbilder:





Und hier die Teile, die ich dafür konstruiert und gedruckt habe.
Die Ritzelwelle ist aus Alu gedreht.



So sehen die Teile mit etwas Farbe aus:



Und das ist das zusammengebaute Ergebnis:





Montiert an den Motoren sieht es dann so aus:



Am linken Motor, den ich später ins Motorrad einbauen werden, fehlen noch der Umlenkhebel der Kupplung und die Schaltwelle mit dem entsprechenden Hebel.
Diese Teile sind recht empfindlich und werden erst nach dem Einbau des Motors angebracht.
Und der eingebaute Motor bekommt dann natürlich auch seinen Kupplungszug.

Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende.
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model rescue

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Realname: Reinhard

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125

Samstag, 10. Februar 2024, 13:40

Also, was Du als einer der 3D-Gurus hier vorlegst, ist schon sehr professionell! Allerdings muss ich doch bemängeln, dass Du keine Zylinderlaufbuchsen aus Edelstahl eingebaut hast ;)
Aber jetzt ohne Schmarrn: Klasse Arbeit!
LG Reinhard

oldisegler

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Realname: Peter

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126

Samstag, 10. Februar 2024, 16:08

Hallo,
super Arbeit. Alle Teile die bis jetzt gefertigt hast sind sehr sauber und detaliert gelungen. Modellbau mit modernen Mitteln. Da kann ich nicht mehr mithalten. Einiges
davon lässt sich auf Grund der Größe kaum noch mechanisch fertigen.
Gruß Peter
Historische Motorräder als scratch - bau. Mehr Infos unter www.bk350.wordpress.com

YHOR

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127

Dienstag, 7. Mai 2024, 04:31

Es un trabajo interesante, querido amigo. Seguramente muchos querrán saberlo y yo te pregunto: ¿estás listo para vender tus archivos listos para imprimir? En mi caso soy cero en diseño 3D, no sé nada. Tampoco tengo una impresora 3D. Pero me ayudaría mucho para construir una MV Agusta 1/9.

YHOR

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128

Dienstag, 7. Mai 2024, 04:31

Es ist eine interessante Arbeit, lieber Freund. Sicherlich werden es viele wissen wollen und ich frage Sie: Sind Sie bereit, Ihre Dateien druckfertig zu verkaufen? In meinem Fall bin ich null im 3D-Design, ich weiß nichts. Ich habe auch keinen 3D-Drucker. Aber es würde mir sehr helfen, eine 1/9 MV Agusta zu bauen

Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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129

Montag, 13. Mai 2024, 19:50

Hallo Peter,

entschuldige, dass ich jetzt erst zum Antworten komme.

Zitat von »oldisegler«

super Arbeit. Alle Teile die bis jetzt gefertigt hast sind sehr sauber und detaliert gelungen. Modellbau mit modernen Mitteln. Da kann ich nicht mehr mithalten. Einiges
davon lässt sich auf Grund der Größe kaum noch mechanisch fertigen.


Ich bin ein großer Fan Deiner Modellbaukunst.
Mit "modernen" Mitteln lassen sich tatsächlich beeindruckende Auflösungen erreichen.
Hohe Auflösungen alleine machen aber noch keinen guten Modellbau aus.
Ich wäre nie in der Lage, Metall mittels mechanischer Verfahren so detailliert zu bearbeiten, wie Du das regelmäßig zeigst ! :respekt:

Grüße
Wolfgang
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Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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130

Montag, 13. Mai 2024, 19:58

Hallo YHOR,

vielen Dank für Dein Interesse an meinem Baubericht.
Ich habe nicht vor, die 3D-Dateien zu verkaufen.
Aber sobald ich mit dem Motor fertig bin, werde ich wahrscheinlich einige Teilesätze des Motors in 1:9 und eventuell in 1:6 drucken und anbieten.
Da ich wenig zum Modellbau komme, kann das aber noch einige Zeit dauern.
Ob ich die Teile des kompletten Motorrads anbieten werde, weiß ich noch nicht.
Hierzu müsste ich einige der ersten Teile nochmals überarbeiten und ich weiß noch nicht, ob ich dazu Lust habe.
Hängt aber sicherlich auch von der Nachfrage ab.

Grüße (vermutlich nach Spanien)
Wolfgang
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Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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131

Montag, 13. Mai 2024, 20:00

Hola YHOR

Gracias por su interés en mi informe de construcción.
No estoy planeando vender los archivos 3D.
Pero tan pronto como haya terminado con el motor, probablemente voy a imprimir y ofrecer algunos conjuntos de piezas del motor en 1:9 y posiblemente en 1:6.
Como no tengo mucho tiempo para modelar, esto puede llevar algún tiempo.
Aún no sé si ofreceré las piezas de la moto completa.
Tendría que rehacer algunas de las primeras piezas y aún no estoy seguro de si me apetece.
Pero desde luego depende de la demanda.

Saludos (probablemente a España)
Wolfgang
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Duke

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Realname: Frank

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132

Freitag, 17. Mai 2024, 16:16

Hallo Wolfgang,
3-D Druck ist nun wirklich nicht meine Welt und liegt auch jenseits meiner Fähigkeiten.
Du zeigst uns allerdings was möglich ist, wenn man es beherrscht. Ich finde es absolut Klasse was und wie Du es machst .... meine Hochachtung :ok:.
VG
Frank
Grundlegende Konstruktionslehre gemäß Murphy / Bloch:
Mach es zu groß und hau solange drauf bis es passt!

Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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133

Mittwoch, 22. Mai 2024, 18:56

Hallo Frank,

vielen Dank für Dein Lob !
Freut mich, dass Dir mein Baubericht gefällt !

Und nach langer Zeit nun endlich mal wieder ein Update:
Ich war die letzte Zeit leider mit einigen anderen Projekten beschäftigt und bin nicht wirklich viel zum Modellbauen gekommen.
Eines der Projekte war die Anschaffung eines neuen 3D-Druckers, der eine nochmals höhere Auflösung hat als mein alter Drucker.
Es hat einige Versuche gebraucht um die optimalen Einstellungen für den Drucker zu finden.
Den meisten dürfte bekannt sein, dass flüssiges Resin nicht gerade gesundheitsfördernd ist.
Mit dem Zeug sollte man möglichst vorsichtig umgehen.
Daher habe ich auch bei meinen Schutzmaßnahmen aufgerüstet und für den neuen Drucker und die Wasch- und Aushärtestation einen Abzug gebaut.
Auch das hat mich einige Zeit gekostet.
So sieht meine "3D-Fabrik" jetzt aus:



Die Kiste ist mit einem leistungsstarken Ventilator ausgerüstet, der die Luft über einen Lüftungsschlauch zum Kellerfenster raus pustet.
Sie wird mit 2 Platten verschlossen, so dass praktisch keine Dämpfe in den Raum dringen können.

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Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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134

Mittwoch, 22. Mai 2024, 19:13

Aber nun zu den Fortschritten am Modell.

Ich habe mich der Kupplung gewidmet.
Zuerst wieder die Referenzbilder, die ich benutzt habe:





Die Kupplung habe ich mit 3 Teilen dargestellt.
Dazu kam noch ein Gehäuseabschlussring (der wohl anstatt eines Kupplungsgehäusedeckels verwendet wurde), ein Schutzblech (bestehend aus 5 Teilen) ein paar Schrauben und einer Mutter.
In Summe besteht das ganze aus 18 Teilen.





Zusammengebaut sieht das dann so aus:





Die Kupplungen habe ich auch gleich an meinen Motoren angebracht:






Meine nächste Baustelle wird der Nockenwellenantrieb des demontierten Motors sein.
Ein schönes Stück Mechanik. Da freue ich mich drauf !
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model rescue

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Realname: Reinhard

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135

Mittwoch, 22. Mai 2024, 20:39

Servus Wolfgang,
schön, dass es wieder weitergeht! Die Bauteile sind wieder perfekt! Die Idee mit dem Absaugkabuff finde ich sehr gut, das sollte ich mit einplanen, falls ich es zum 3D-Drucker bringe :thumbup:
LG Reinhard

Plastinator

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136

Donnerstag, 23. Mai 2024, 18:09

Wow, toll die Kupplung! Lässt Du die Sicherungsdrähte weg? (Könnte ich verstehen).

Was den Nockenwellenantrieb angeht: Baust Du die komplette Zahnradkaskade nach? Das wäre der Hammer.
So oder so - ich freue mich schon auf die Fortsetzung.
Beste Grüße vom Plastinator

oldisegler

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Realname: Peter

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137

Donnerstag, 23. Mai 2024, 19:19

Hallo,
auch die Kupplung ist die wieder phantastisch gelungen. :ok: Lege doch bitte gelegentlich eine Münze daneben damit die Größe der Teile besser einschätzen kann.
Gruß Peter
Historische Motorräder als scratch - bau. Mehr Infos unter www.bk350.wordpress.com

Charlie Brown

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Realname: Wolfgang

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138

Heute, 07:57

Hallo Reinhard und 2x Peter,

freut mich sehr, dass Euch meine Kupplung gefällt.
Ich verfolge Eure Bauberichte und weiß. dass ihr alle drei Meister des Modellbaus seid !

Die Absaugung beim Arbeiten mit flüssigem Resin macht aus meiner Sicht durchaus Sinn.
Moderne Resins haben zwar nur noch einen schwachen Geruch, die Dämpfe sind aber m. W. nach wie vor gesundheitsschädlich.
Die Tatsache, dass man das Resin kaum noch riecht, macht den Umgang eher gefährlicher.

Die Sicherungsdrähte für die Kupplung werde ich tatsächlich weg lassen.
Ich hatte schon beim Zahnradkranz am Hinterrad versucht, die Sicherungsdrähte anzubringen und bin verzweifelt.
Außerdem habe ich einige Fotos gefunden, auf denen keine Sicherungsdrähte angebracht waren.

Die Zahnradkaskade werde ich darstellen.
Als Vorgeschmack hier schon mal 2 Fotos der Teile, die ich hierfür hergestellt habe.
Es sind wieder alles Teile aus dem 3D-Drucker, bis auf die Zahnradachsen. Die sind aus Kanülen hergestellt.

Und eine Münze zum Größenvergleich habe ich auch gleich noch beigelegt :) .





Auf der rechten Seite des 2. Bildes seht ihr noch zusätzlich die Ventile und die seitlichen Deckel des Nockenwellengehäuses.
Die Ventile werden natürlich nur bei dem demontierten Motor verwendet.

Zum Abschluss noch mein Referenzbild für den Nockenwellenantrieb:

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Plastinator

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139

Heute, 09:42

Ich hab’s gehofft. Es ist phantastisch. Für mich ist es unvorstellbar, wie man so etwas konstruieren und produzieren kann.
Beste Grüße vom Plastinator

model rescue

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Realname: Reinhard

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140

Heute, 10:51

Servus Wolfgang, Du kannst ja auch noch mal eins obendrauf setzen! Sicherlich muss man nicht verrückt sein, um diese Zahnrädchen zu bauen - aber es hilft vermutlich :wink: Der 3D-Drucker wird immer interessanter für mich. Welches Modell hast Du am Start? Die Software hattest Du mir schon mal genannt, hab' ich aber vergessen :rolleyes:
LG Reinhard

Bronco

Beiträge: 10

Realname: Jens

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141

Heute, 18:10

Einfach toll Wolfgang!!
Absolut begeisternd, wie detailliert Du das recherchierst und dann ausführst.
Das ist richtig spannend, werde immer wieder gerne den Bericht verfolgen.
Viele Grüße, Jens

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1:9, MV Agusta, Revell

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