Hallo Zusammen,
auf Grund der Tatsache, das mir der 730er als 4x2 Zugmaschine nicht zu 100% gefallen hat und vor den Meusburger auch sehr gut eine 6x2/4 Zugmaschine passt, habe ich mich mich kurzer Hand dazu entschlossen, den Scania nochmals umzubauen. Und meiner Meinung nach hat sich die Arbeit doch gelohnt...
Hier nochmal der Link zum ursprünglichen Baubericht
Scania New R730 Topline
Verwendet habe ich das KFS-Kit TQ-78.
Die Längsträger für das Chassis habe ich jedoch nicht so aus dem Kit verwendet, da ich das Komplette Heck des Scanias so wieder übernommen habe, wie es ürsprünglich war.
Dem entprechend habe ich das Chassis an der vorgesehenen Stelle getrennt und um das Stück ergänzt, was nötig war um die richtigen Achsabstände zu bekommen.
1. zu 2. Achse: Original=2745mm / Modell=114,4mm
1. zu 3. Achse: Original=3975mm / Modell=165,6mm
Die ersten beiden Bilder sind leider etwas unscharf geworden. Ich hoffe, der verlängerte Rahmen ist denn noch erkennbar!
Der fertig umgebaute Vorlaufachse...
Die Lenkstange, die von der Vorderachse kommt, habe ich selber aus aus Rundstab neu angefertigt, da die mitgelieferte Weißmetall-Stange nicht wirklich gepasst hat. Entweder blieb es am Vorderachs-Radkasten oder an der hinteren Kabinen-Aufnahme hängen.
Weiterhin wurden alle Chassis-Anbauteile, wie Tank, Batteriekasten und Auspuff überarbeitet. Zusätzlich sind auf der linken Seite noch zwei Luftkessel dazu gekommen.
Die fertigen Anbauteile... Welche bis auf das Stück Seitenverkleidung alle gescratcht sind
.
Nun der fertig lackierte Rahmen...
Und zum Schluss noch der aktuelle Stand... Auf den beiden Lenkachsen fehlen noch die neuen Felgen. Hier kommen, sobald sie da sind, die Scania Felgen von FG-Model zum Einsatz.
Zudem kommen auf das Chassis neue Riffelbleche drauf und die neuen Kennzeichen. Dann ist auch er bereit für die Galerie...[grin]
PS:
@ Bernd, der Azubi hat beim Umbau die Vorlegeklötzer geputzt...
Ich hoffe, euch gefällt mein kleiner Umbau
Viele Grüße, Silvio