Das Wettringer Modellbauforum

Moin,

einer inneren Eingebung folgend, habe ich gestern an einer Tür das Masking-Tape entfernt. Und siehe da, Unterlaufungen der übelsten Sorte:


Dann auch den Rest ausgepackt und es wurde nicht besser:


Also steht der Entschluss fest, ich werde nochmals komplett entlacken und von vorne beginnen. Ob ich mir allerdings nochmal einen Glanzlack antue oder doch zu einer anderen Variante wechsle ...
Das entscheide ich wenn ich ein wenig in mich gegangen bin ... am besten auf der Terrasse bei einem fingerbreit Finch

Zitat von »Raststätte«

Ingo, häng am besten eine Stahltür da rein, ist auch besser wegen dem Brandschutz

Stahltüre definitiv nicht und ...

Zitat von »Aktvetos«

Oder einen Vorhang

Ist auch keine Alternative

Spaß beiseite, es bleibt bei der Holztüre weil:

Zitat von »Bowhunter«

ergibt eine sagenhafte Brettertüre

Mir die Tür richtig gut gefällt.

Wie ich sie aber anschlage, ob so herum wie bisher geplant (dann müsste auch der diagonale Leiste passen) oder so wie von Marek vorgeschlagen wird sich zeigen:



Ich finde beide Varianten reizvoll. (Noch ein Abend auf der Terrasse ... )

Und hier nochmal ein Bild vom Gesamten Dio:


Und mit Fuhrpark:

Zitat von »Bowhunter«

Ich habe das Gefühl, du hast richtig Spaß am detaillieren, da wäre eine Stahltüre dann zu einfach gewesen. Weil nur flächig, keine Struktur
Das kenne ich auch, wenn der Modellbauer mit mir durchgeht....

Richtig, solche Sachen machen mir richtig Spaß

Zitat von »Bowhunter«

Dafür könnte man bei einer Stahltüre Rostflecken machen, Kratzer oder Ölspuren

Auch eine Holztüre kann man entsprechend altern. Eine abblätternde, ausgebleichte graue Farbe, ausgebrochene Splitter, Staub und Dreck an der Unterseite ...

Mal sehen wohin die Reise geht, ich zeige es euch beim nächsten Mal...

Ingo

Moin Joachim,

ja, da ist so ziemlich alles falsch gelaufen, vom Abkleben bis zur Lackierung selbst

Hier hat es mit der gleichen Farbe funktioniert. Es ist die selbe Farb-Mischung, am Kompressor-Druck hab ich nichts verändert und an meiner Technik auch nicht. Jetzt werde ich nochmal mit Dowanol entlacken und dann von vorne beginnen ...

Ich habe mir gestern schon die ersten Gedanken wegen der Farbgebung gemacht. So langsam reift da eine Idee, die vielleicht was werden könnte. Verrate ich aber noch nicht

Ingo

Moin,

Zitat von »Hamburger Jung«

[..] hättest die erste Lackierung so lassen sollen [..]

Hätte, hätte, Fahradkette ... Hinterher ist man immer schlauer.
Aber es gab ja damals auch Gründe, warum ich nochmal angefangen habe. Konnte ja keiner ahnen, dass es noch schlimmer wird Jetzt ist der Lack auf jeden Fall schon mal grob runter, den Rest mache ich die Tage:


Auch reift in mir der Gedanke, von der Glanzlackierung weg hin zu einer seidenmatten Kombi zu gehen. Hintergrund ist, das ich mich mit Glanzlacken unheimlich schwer tue und auch diverse Probestücke, die ich lackiert habe, mich nie komplett überzeugt haben. Hochachtung vor allen, die z.B. Verkehrsflugzeuge so sauber in ein glänzendes Gewand hüllen können (z.B. Simon).
Seidenmatt geht aber bei mir und so überlege ich, eine der beiden linken Kombinationen zu nehmen. Die rechte eher nicht:


Der Kanonenofen hat seinen Lack (ein dunkles Grau von Vallejo) bekommen, dazu noch ein wenig Trockenmalen mit Revell AQUA Eisen. Dann mit Pigmenten und Tamiya Weathering-Set gealtert:


Das war es schon wieder. Wie es weiter geht, auch in Sachen Lackierung vom 170V erzähle ich euch nächstes Mal.

Ingo