Zitat
Original von Der Däne
Bei mir ist der Vorgang so:
1. Teile wie Führerhaus, Spoiler, Tanks, Werkzeugkasten, Rückleuchten etc. werden erstmals mit Nassschleifpapir geschliffen.
2. Danach werden alle Teile gewaschen (10 Teil Wasser/1 Teil Spiritus)
3. Grundiert (evt. nachgeschliffen und wieder Grundiert - je nach resultat)
4. Lack auftragen, trocknen, nachschleifen, nochmals Lack - nochmals selben Prozess durchführen wenn notwendig !!!!!
5. Streifen, Beschriftung etc. auftragen (Lack oder decals)
6. 1. Schicht Klarlack auftragen, nachschleifen, 2. Schicht Klarlack - hier auch nochmals Prozess durchführen wenn notwendig !!!!!
7. Letztendlich aufpolieren (Autowachs)
FERTIG
Grundierung (Haftschicht) hat ja den Vorteil dass der nachfolgende Lack besser haftet
Zitat
von "raidou":
Aus eigener Erfahrung kann ich Dupli Color nicht sonderlich empfehlen.Zum einen haben die Sprühköpfe ein sehr grobes Sprühbild und sind so nicht unbedingt zum feinen Lackauftrag im Modellbau geeignet, zum anderen "rotzen" die Dosen trotz ständigem Schütteln zum Ende hin gerne ordentlich Treibmittel raus, was einem die ganze Lackierung versauen kann.
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH