Frisch vom Basteltisch direkt ins Forum!
Für mein neuestes Projekt hab ich mich auf meine Wurzeln zurückbesonnen und mal wieder einen Hot Rod gebaut.
Als Basis diente mir dieser Monogram-Bausatz aus den 90ern:
Mit Änderungen habe ich diesmal etwas zurück gehalten und ihn fast aus der Kiste gebaut:
Na gut, ein bisschen was hab ich schon dran getan. Nachdem den Bausatz beim Aufräumen des Kellers gefunden hatte, durchstöberte ich erstmal diverse Hot Rod-Magazine und fand in einer älteren Ausgabe des Rod & Custom Magazines dieses Foto eines ultra-tiefen ´37ers:
Die weitestgehend originale Karosserie in Verbindung mit der Tieferlegung und dem Lackdesign gefiel mir so gut, dass ich meinen ´37er auch so bauen wollte. Allerdings gefielen mir die Stossstangen und das Nummernschild auf dem Rücklicht nicht, daher liess ich beides einfach weg. Ein bisschen künstlerische Freiheit muss sein...
Weitere Änderungen am Kit beschränken sich neben dem Lowering-Job auf ein Shaving der Türgriffe, ein Satz Pegasus-Felgen nebst Bremsscheiben und in die Kotflügel integrierte Trittbretter mit eigens angefertigten Zierleisten.
Desweiteren frenchte ich das Kennzeichen in die Hecklappe und bastelte neue Endrohre.
Das selbst angefertigte Kennzeichen lässt keine Zweifel übrig: vor dir fährt ein tiefer ´37er.
Im geflockten Interieur verwendete ich ein Instrumenten-Panel von Revell´s ´37er Roadster, das passte besser zum moderneren Thema. Auf dem Beifahrersitz liegt neben dem original Monogram-Bausatz auch die Ausgabe des Rod & Custom Magazine, in dem ich das Bild der Vorlage fand.
Auch unter der Haube gibts was zu sehen,
nämlich den Originalmotor aus dem Bausatz samt Zündkabel und Kühlerschlauch.
Die Abgas-Anlage musste ich aufgrund der Tieferlegung etwas modifizieren.
Das wars von meinem ´37er, hoffe, er gefällt euch
Werde dem Hot Rod Thema erstmal treu bleiben, als nächstes ist 1933er Ford 3-Window dran.
Bis denne...