Hallo,
vielen Dank
für die Kommentare.
@Peter (fun2) + Peter (pcb)
: ich find, die ZeroPaints sind super einfach zu bearbeiten. Da komm sogar ich mit zurecht und das will was heißen. Das Problem hier war eher in der 2. Lackschicht, der Perlmuttschicht zu suchen. Doppelt schwierig mach es halt einfach, daß es sich um weißen Lack handelt, da sieht man jede Unregelmäßigkeit extrem und das wird durch die Perlmuttschicht noch verstärkt.
@ Bayria89: das hier ist mein erstes Modell, bei dem ich die Sicken geschwärzt habe. 100 %ig bin ich auch nicht damit zufrieden, aber fürs erste Mal find ich es ganz o.k. Wirklich dominant sind die Sicken nicht, das wirkt nur auf den Bildern teilweise so. Normal betrachtet sieht es eigentlich ganz gut aus. Und das will was heißen, wenn ich das als Sickengegner sage. Je heller ein Modell ist, desto größer ist die Gratwanderung mit dem schwärzen der Sicken, ohne daß es extrem unnätürlich aussieht.
So, nun aber zum Update. Was ist seit dem letzten Update alles passiert
?
Zuerst kam der Innenraum an die Reihe. Die Gurte verlaufen im Original in einer Stoffhülle, sind also größtenteils wirklich zu sehen.
Nun die große Frage, wie soll ich die Stoffstruktur nachbilden? Bei der Hausarbeit fiel mir beim Staubsaugerfilterbeutelwechsel das hier in die Hand
Die Struktur des Mikrofilters entstprach ganz gut der Struktur der Gurthülle.
Also einen dünnen Sheetstreifen abgeschnitte, die obere Lage des Mikrofilters abgezogen und mit Schmucksteinkleber aufgeklebt bzw. umhülltund anschließend lackiert
Anschließend testweise eingebaut
Das ist noch nicht das was mir wirklich uneingeschränkt gefällt. Dann mal das ganze mit Sekundenkleber aufgeklebt, lackiert und eingebaut
schon ein wenig besser (glänzt natürlich zu stark und das Makro mit dem Blitz übertreibt gnadenlos
). Im Vergleich sieht es dann so aus
Ob ich das so lasse
, jetzt gehts erstmal mit anderen Dingen weiter
Danach bekam die hintere Unterbodenverkleidung etwas Carbon von HobbyDesign verpaßt. Die Carbonfolie ist verhältnismäßig dick und sehr starr und hat sich beim ersten Modell, bei dem ich sie verwendet hatte, äußerst resistent gegen Weichmacher vom MarkSofter erwiesen. Also fuhr ich diesmal stärkere Geschütze auf und hab unverdünnte Essigessenz genommen. Damit funtionierte es halbwegs gut, wobei trotzdem noch einige Geduld notwendig war. Den einzigen Vorteil, den die Folie hat, der Druck läßt sich auch von der Essigessenz nicht beeindrucken und wird in keinster Weise beschädigt, egal wie oft und wie fest man draufrumreibt. Weiterhin gabs noch ein klein wenig BMF und zum Schluß noch einen seidenmatten Klarlacküberzug
Die Haubeninnenseite bekam ebenfalls etwas Carbon, diesmal von ScaleProduction sowie etwas seidenmatte bis matte schwarze Farbe und schwarz lackierte, geätzte Gitter aus dem bausatzmäßigem Ätzteilsatz
Der Unterboden bekam im Bereich des Antriebsstranges etwas Hitzeschutzblech aus Zigarettenschachtelalu verpaßt
Rechts war es noch nicht ganz trocken und wurde dann später abgeschnitten.
Mit provisorisch eingebauen Antriebsstrang sieht es dann so aus
Und nach der Anbringung der Verkleidung sieht man dann eigentlich gar nichts mehr davon, ich frag mich jetzt, warum ich mir die Arbeit überhaupt gemacht habe
. Natürlich nur, damit ihr auch was zu sehen habt
Danach durfte er zum ersten Mal testweise auf eigenen Füßen stehen
Und mit eingefahrenem Heckspoiler
Wer genau hinsieht wird erkennen, daß die Gitter unterhalb der Rücklichter unterschiedlich sind. Das liegt daran, daß hier zum optischen Vergleich rechts das geätzte Gitter aus dem HobbyDesign Ätzteilsatz eingesetzt wurde, links dagegen das Bausatzteil. Feiner und eleganter wirkt für mich das rechte, geätzte Gitter, von der Struktur her richtig ist dagegen das Bausatzteil. Die Gitterstruktur des Ätzteiles läuft schräg, in Wirklichkeit läuft es dagegen gerade. Was ich letztendlich verwenden werde
.
Und zum Vergleich nochmal in Nahaufnahme
geätztes Gitter
Bausatzgitter
So, da nun die 20 Bilder, die man hochladen kann, erricht sind, ist das heutige Update am Ende angelangt
. Wie immer würde ich mich über
oder auch
freuen.
Viele Grüße
Jörg