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moin, man man man der Marek ist wieder im Meckermodus... das Ergebnis kann mehrere Ursachen haben: 1. zu wenig lack 2. Mischungsverhältnis, zu wenig verdünner das sich die Obrfläche nicht glattziehen konnte 3. Luftdruck zu gering, die Farbe "trocknet" bereits beim Anflug 4. Abstand von der Düse zum Objetk prüfen Ich würde aber erstmal auf Punkt 1 und 2 eingehen, da man das "wolkige" immer wieder sieht und die kleinen Tröpfchen auf der Oberfläche. Hier ist viel zu wenig Farbe drauf, welche nicht ...
moin, jedesmal aber auch wirklich jedesmal wenn ich heir neue Baufortschritte sehe bin ich begeistert und sehe überall Potenzial für Aufwertungen. Ein schönes Stück Technik welches wirklich gelungenes umgesetzt wurde. Wie der Drehzahlmesser mechanisch an den Gashebel gekoppelt ist, ist interessant gelöst.
moin, passend zur gerade beginnenden Lackierung habe ich jemanden gefunden der mir die Beschriftungen / die Ätzteile herstellt. Und Leute, was soll ich sagen, diese sind in einer dermaßen guten Qualität das es einem die Sprache verschlägt. Die Teile sind nach dem Ätzen glanzvernickelt sodas sich hier eine richtige 3D Anmutung ergibt. Und das alles für knapp 35 EUR incl. Versand, was soll man dazu noch schreiben. Ich zeige Euch mal die Bausatzaufkleber und die neuen Ätzteile. index.php?page=Attac...
moin, die B-Säule musst Du auch noch bis zur Hälfte abkleben
Moin, Diese Fahrzeuge hatten noch keine selbsttragende Karosserie. Und da unten drunter der Rahmen liegt geht der Motor nur nach oben raus. index.php?page=Attachment&attachmentID=557776
moin, "Graf Kotz" ich hau mich weg sieht doch aber ganz gut aus. Die gerade Linie am Sitz hätte ich jetzt sogar völlig weg gelassen aber da hier der Tank hinter sitzt, sieht man davon wahrscheinlich eh nicht mehr viel.
moin, Schritt für Schritt nähere ich mich der Lackierung und es musste nun die richtige Farbe gefunden werden. Auf der Plakette an der Stirnwand steht Nitrolack DB 374 und sowohl der Besitzer als auch sämtliche Angaben im Internet sprechen immer nur von Bayrischblau als Farbe. Laut der Datenbank von www.300SL.org wurde 1955 nur ein einziger Flügeltürer mit der Bezeichnung DB 374 Blau ausgeliefert, es muss sich also um unser Bayrischblau handeln. Die Bezeichnung Bayrischblau ist erstmals 1970 als...
moin, die Farbkombi ist mutig gewählt... Dir muss es gefallen für mich wäre es wirklich nichts. Das Blau gefällt mir, das Braun sieht irgendwie rostig aus und dann noch das Silber... hm das ist alles Geschmackssache. Aber sage mal die Oberflächen des Lacks sehen alle so grischelig aus.
moin, nee lass es so, eine Lackschicht kommt ja auch noch drauf, das passt schon. Ich weiß halt nicht wieso aber wenn ich an Geländer im Außenbereich denke habe ich halt immer sowas vor Augen.
moin, für meine 1:16er habe ich gute Erfahrungen mit Klebestreifen gemacht. Ich habe diese in vielen Farben Weiß Schwarz Chrom und Gold. Es handelt sich um Nail Art Stripes, diese sind 1 mm bereit und lassen sich recht gut verarbeiten. Siehe hier an meinem Buick index.php?page=Attachment&attachmentID=556970
moin, auch wenn ich 0,5 also 1,75 cm für die Senkrechten Streben und 0,7 also 2,45 cm für den Handlauf immernoch für deutlich zu dünn halte würde ich das alles schwarz lackieren.
moin, man ist das Ding hässlich, so garnicht mein Stil aber Modellbau vom feinsten. Wirklich klasse umgesetzt und schön beschrieben wie man mit "Spezial-Klemmen" aus glatten geraden Platten solche Formen gestaltet. Es macht mir jedenfalls riesen Freude Deine Berichte zu verfolgen.
moin, irgendwas abzuschneiden kann nicht die richtige Lösung sein, der Hersteller hat sich bestimmt was dabei gedacht. Ich verstehe solche Handlungen oft nicht, Ich habe auch oft Probleme mit Passungen usw. und muss mir dann eingestehen das der Fehler bei mir lag.
moin, das mit der Haube ist ja schräg, solche Spalte zum Dashboard oje... wie passt die Haube zum Kühler? Deine Farbwahl gefällt mir sehr, das Blau finde ich passend. Und ja die Federpakete sind allgemein viel zu dick. index.php?page=Attachment&attachmentID=556453 Du könntest einfach alles runterschleifen und einen Schutz drumm wickeln. index.php?page=Attachment&attachmentID=556454 Oder die Federpakete aus Sheetstreifen neu aufbauen.
moin, habe mir gerade Deine Holzmaserung nochmal angesehen, gefällt mir richtig gut und erinnerte mich an die Holzkotflügel meines De Dion. Der erste Versuch eine Maserung zu mahlen war mehr als enttäuschend aber dann mit einigen Brauntönen und einem hartem Pinsel... index.php?page=Attachment&attachmentID=556444 index.php?page=Attachment&attachmentID=556445 index.php?page=Attachment&attachmentID=556446 index.php?page=Attachment&attachmentID=556447 index.php?page=Attachment&attachmentID=556448
moin, fein fein fein Ich bin überrascht des Stutz schon Doppelzündung verbaut hatte, war es doch nur ein Vier-Zylinder-Motor Ich dachte immer so wie bei anderen Motoren dieser Zeit das auch dieser die 4 Zündkerzen auf der einen Seite und auf der anderen 4 Dekompressionsventile (Schnüffelstücke weswegen die Fahrzeuge dieser Ära gern auch Schnauferl genannt werden) hat. Wieder was dazugelernt.
moin, danke für das schöne Feedback... ich versuche das Beste herauszuholen und je öfter man Dinge von Hand selber macht umso leichter scheint es zu gelingen. Jedenfalls ist die Ausschussrate mittlerweile deutlich gesunken. Aber wenn ich Euch zeigen würde wie viele Dinge hier bei diesem Projekt schon in den Müll geflogen sind....
moin, da ich ja für die Teppiche keinerlei Vorlagen als Schnittmuster hatte, habe ich ja hinter den Sitzen nur einfache Rechtecke angefertigt. index.php?page=Attachment&attachmentID=556247 index.php?page=Attachment&attachmentID=556248 Bei meiner Bilderrecherche bin ich auf ein Bild aufmerksam geworden und habe mir einen Ausschnitt vergrößert. index.php?page=Attachment&attachmentID=556249 index.php?page=Attachment&attachmentID=556250 Also die Teppiche nochmal neu... Schnittmuster aus Papier. inde...
moin, die winzigen Handräder sehen ja mal richtig gut aus. Wie groß sind die?
moin, die vorderen kotflügel stehen wirklich sehr hoch bzw. ist mir nicht ganz klar wo der Fehler liegt. Die Oberkante der Kotflügel ist auf Höhe des Knickes der Motorhaube, so ist es auf dem Modellbild auch. Sind die Reifen zu klein wiedergegeben? Ich kann mir nicht genau erklären wo der Fehler ist. index.php?page=Attachment&attachmentID=556243 index.php?page=Attachment&attachmentID=556244 index.php?page=Attachment&attachmentID=556245 index.php?page=Attachment&attachmentID=556246
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Im Bau: Oldtimer-Werkstatt
Sonntag, 26. Mai 2024, 17:12
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