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  • »dieteufel« ist der Autor dieses Themas

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Realname: Sascha Müller

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1

Freitag, 5. Juni 2009, 19:31

Corvette C6-R LeMans 2005

Hallo Zusammen !!! :wink:

Da bin ich auch mal wieder. Nachdem ich die letzten Wochen im Garten gewühlt habe und wir bei mir in der Firma jetzt auch Kurzarbeit machen, werde ich mal ein neues Modell anfangen.

Der Bausatz ist von Revell und hat so seine "revellüblichen" Schwächen.
Ich werde nach mal versuchen den Bausatz ein wenig zupimpen :idee: oder dem Original näher zu bringen.

Also fange ich mal mit der Karosserie an.



Hier werde ich die Öffnungen auch zu Öffnungen machen




Dazu fräse ich von Innen den Kunststoff dünner und scneide die Reste weg :cracy:







Danach ist die Öffnung unterhalb der Motorhaube dran



Also weggefeilt, Evergreen angepast und eingeklebt, das sieht dann erstmal so aus.



Ebenso habe ich am Heck die Kühleröffnung ausgemacht







So das war es erst einmal

Gruß Sascha :pc:
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2

Freitag, 5. Juni 2009, 20:00

Hi Sascha,

schönes Projekt was Du hier beginnst.
MAcht schon SPaß zu sehen, wie DU die Öffnungen ,,öffnest''....................was ein Satz ;)

Was für ein nettes Maschinchen ist das denn?

Gruß Moritz


Ich bleib dran
Der Perfektionswunsch ist prima. Perfektionswahn allerdings schadet nur.

Modellbau - ein immerwährender Lernprozess!

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Realname: Henrik

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3

Freitag, 5. Juni 2009, 20:10

Hi Sascha

Geiles Projekt, guter Start :ok:

Kann man bei dem Modell die Türen öffnen?

4

Freitag, 5. Juni 2009, 22:00

Hi Sascha,

Guter Start :ok:

Und ich werde dabei bleiben. Habe den Bausatz auch schon gemacht.
Allerdings komplett Oob.
Hab den aber nochmal mit anderen Decals
Grüsse
Volker :prost:

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  • »dieteufel« ist der Autor dieses Themas

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5

Samstag, 6. Juni 2009, 10:31

Ja Hallo ihr drei !!!

@ Moritz Das ist ein ALDI-Dremel mit biegsamer Welle, bestückt mit einem Mehrschneidenfräser. :ok:

@ Henrik Es würde sich bei dem Modell anbieten, da sie vom Bausatz schon lose sind, mal sehen. Aber wenn dann würde ich sie beweglich machen.

@ Volker Welchen Decalsatz hast du, den "Bad Boys"? Die Seite werde ich mir mal genauer anschauen :hand:

Gruß Sascha
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6

Samstag, 6. Juni 2009, 10:49

ÖÖÖhm Sascha,

wann gabs denn den Dremel????
Der sieht mir recht gut für Modellbau aus ;)

Gruß Moritz
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7

Samstag, 6. Juni 2009, 10:59

Hi Sascha,

schöne Modellwahl :ok:

Ich bleibe dran :ok:

Gruß Holger

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8

Samstag, 6. Juni 2009, 12:41

Schön Holger freut mich !!! :five:

@ Moritz Den habe ich schon bestimmt 3 Jahre, den haben die bei ALDI aber immer mal wieder drin. Wichtig ist eigentlich nur, das eine biegsame Welle dabei ist, damit man vernünftig damit arbeiten kann. Die Fräser kann man dann im Baumarkt kaufen, entweder von Proxxon oder Dremel, die halten wenn man nur Kunststoff damit bearbeitet ewig.

Gruß Sascha
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9

Samstag, 6. Juni 2009, 17:29

So ging es heute auch schon ein wenig weiter, kein Wunder bei diesem Ekelwetter. :rrr: :motz:

Ich habe mich dann dazu entschlossen die Fahrertür offen zu lassen. Also den vorderen Teil ab gesägt und an die Karosserie angeklebt.



Dann habe ich die hinteren Lüftungsschlitze abgetrennt (wegen der Lackierung) und angepaßt.





Dann hatte ich festgestellt das der Diffusor an der Bodengruppe nicht der in LM verwendeten enspricht sondern der der ALMS :roll:
Also weg damit und neugebaut. War sowieso viel zu dick!!!







So das war´s für heute, ich bau jetzt mal den Grill auf. Ich habe nämlich meinen Freunden versprochen, das ich heute auf meiner Geburtstagsfeier etwas grille.
Tolle Idee, wir habe hier keine 7 Grad und es regnet schon den ganzen Tag. :tanz: :prost: :lol:. Aber das konnte letzte Woche auch keiner ahnen.

Gruß Sascha :pc:
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10

Samstag, 6. Juni 2009, 20:18

Hallo Sascha,

Da stimmt wohl was nicht mit meiner Verlinkung.
Jeden Falls habe ich die vorletzten Decals auf der dritten Seite.
Du musst gucken unter Decals - DTSW ab 1975- Corvette.

Die Seite ist recht gut.
von hier habe ich auch meinen Bentley.
Allerdings sind manche Modelle absolut überteuert.

P.S.

Alles gute nachträglich zum Geburtstag :prost: :party:
und noch viel Spass beim Eis-Grillen :rrr:

Aber Du weisst ja
Nur die Harten kommen in Garten
Grüsse
Volker :prost:

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11

Sonntag, 14. Juni 2009, 15:43

Hallo Zusammen !!!

So heute finde ich die Zeit ein paar Bilder hochzuladen. :pc:

Ich hatte Anfang der Woche ein wenig weiter gemacht.







Natürlich konnte ich mich wieder nicht davon freimachen ein bißchen zu verkabeln :pfeif:, hier eine der Zündkabeln.



Bis dann Sascha.
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12

Montag, 15. Juni 2009, 12:45

So, und schon gehts ein wenig weiter :wink:

Der Motor



Das Fangnetz werde ich auch nochmal in "dünner" nachbauen, also weg damit!



Den Fahrer schon mal eingepaßt.



Dann war ich aber zu schnell. Der Seitenschutz am Käfig muß, da ich dieTür ja offen mache, nach außen verlängert werden, also noch mal :motz:

Gruß Sascha :pc:
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13

Montag, 15. Juni 2009, 19:06

Hallo Sascha,

deine Schnitzarbeiten und Verkablungen sehen schon mal richtig klasse aus. :ok: Da führst du mich schon in die Versuchung einen 2ten Bausatz zu kaufen. Den ersten hab ich, nach Begutachtung der Achsen, schließlich meinem 5Jährigen versprochen, damit er in einpaar Jährchen was zum Üben hat. Bin mal gespannt was du bei den Achsen rausholst.

Gruß
Micha

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14

Montag, 15. Juni 2009, 19:34

Hi Micha

Die Achsprobleme gibt es bei dem C5-R auch, kannst ja mal in der Gallerie bei mir kucken. :ahoi:
Ich denke das werde hier auch so gelöst kriegen.

Gruß Sascha :pc:
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Realname: Thomas

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15

Freitag, 19. Juni 2009, 09:36

ne Vette ist immer ein heißes Eisen, zumal nach dem Erfolg am Wochenenden in der GT1 na ja nächstes Jahr wirds dann die GT2 dann geht wieder rund mit Ferrari und Porsche

klasse was Du da zeigst, gefällt mit sehr

welche Variante baust Du den die gelbe No. 3 /4 ? oder doch ne PSI in blau/gelbe oder Schwarz ?

wenn einer Bedarf hat ich hätte noch
für die weiße
Corvette C6R Ron Fellows Mosport und Sebring 2007
oder für die schwarz/ gelbe
Corvette C6R Nr.3 und Nr.4 Laguna Seca 2007 ( Bad Boys Corvette)

je einen Decals Satz, wird nicht benötig da der Aston Martin BBR9 forciert wird

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »long« (19. Juni 2009, 09:37)


16

Freitag, 19. Juni 2009, 10:37

Huhu,

Sehr schönes Projekt was du hier baust. Die Öffnungen an der Front sind dir ja toll gelungen. Besitze selber einen Dremel (seit kurzem). Jedoch gelingen mir die Schnitte nie so akkurat wie bei dir zum Beispiel. Gibt es da einen Trick!? Benutze die Dremel 300er Serie glaub ich. War so ein Paket. Bei mir franzt der Kunststoff immer zu allen Seiten aus wenn ich beispielsweise eine Öffnung in die Motorhaube schneiden möchte. Vielleicht kannst mir ja mal diesbezüglich nen Tip geben:-)

Welches Modell sich sicher auch klasse in der Vitrine machen würde wäre diese Corvette. Gut es wäre mehr nacharbeit Notwendig (speziel an der Front). Ich meine die Kissling Corvette aus der VLN bzw die auch beim 24h Rennen gefahren ist.

Hier ein paar Bilder:












Aber wie gesagt. Dein Projekt ist auch Klasse. Le Mans hat halt auch seinen Flair:-)

LG

Roman
Aktuell: Corvette C6R

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mc-Gyver1987« (19. Juni 2009, 10:44)


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17

Freitag, 19. Juni 2009, 20:26

Hallo ihr Beide !!!

@ Thomas Geplant ist die 63 LeMans 2005
Die Bad Boys Variante würde mich aber auch interessieren.
Welchen DBR9 baust Du? Ich habe in der Gallerie auch eine drin von MFH.

@ Roman Also ich arbeite mit der kleinsten Geschwindigkeit und mit ganz wenig Druck auf den Fräser. Am besten gehen, wie schon geschrieben die Mehrschneiden Fräser. Auf dem Bild mit dem Schraubstock, sieht man ja das er richtig schneidet. Der Kunststoff darf auf keinen Fall anschmelzen oder schmieren beim Fräsen. Was natürlichen immer wichtig ist, das das zu bearbeitende Teil immer fest fixiert ist.
Die VLN-Vette ist auch gut, trau dich dich doch, würde auch gerne mal als Modell sehen.

Gruß Sascha :pc:
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18

Sonntag, 21. Juni 2009, 17:09

So weiter gehts!!!


An der Karosserie säge ich den Seitenkasten weg, um ihn dann später am Käfig anzubauen.



Dann habe ich unten den Schweller und die A-Säule mit einem Stück Evergreen zugemacht.



Bis dann

Gruß Sascha :pc:
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19

Montag, 22. Juni 2009, 10:16

Hi Sascha,

Danke für den Tip.Ich glaub dann hab ich meinen Fehler schon entdeckt. Bei mir begann das Bauteil an der Schnittstelle zu schmelzen. Folge war dann eine einstündige Schleiforgie:)

Die weiteren Fehler waren dann dass ich das Zeit nicht eingespannt hatte und das ich eine Trennscheibe und keine Fräse genommen habe.

Hast du einen Tipp wo man so einen Fräsaufsatz bekommt bzw. wieviel Geld man dafür anlegen sollte?!

LG

Roman
Aktuell: Corvette C6R

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20

Montag, 22. Juni 2009, 19:21

Hi Roman!

Die Fräser bekommst du in jedem Baumarkt. Finden wirst du sie in der Abteilung, wo Dremel und Proxxonteile verkauft werden. Kosten ca.6-8 Euro.

Heute habe ich den Fahrer (Tamiya Ralleyfahrer) angemalt und eingepaßt und mit einem Gurt versehen.



Zusätzlich spendiere ich dem Fahrer eine Klimaanlage (Kasten aus der Sammelkiste an der Trennwand, verbunden mit einer Kordel aus einem Pullover) und einen zusätzlichen roten Schlauch (Litze mit Draht umwickelt) wobei ich mir nicht ganz sich bin wofür der gut ist. War aber auf allen original Bilder zu sehen. Vielleicht der Sprechfunk?



Gruß Sascha :pc:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dieteufel« (22. Juni 2009, 19:22)


21

Montag, 22. Juni 2009, 20:40

Hi Sascha,


finde dein Fahrer sieht richtig gut aus. Danke für den Hinweis. Bin eben noch losgezogen und habe alles bekommen. Werde das denke ich mal am Audi R8 ausprobieren.

Am PEugeot wird denke ich mal mit dem Dremel nicht so viel zu tun sein;)

Naja dann bis denn.

LG

Roman
Aktuell: Corvette C6R

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22

Sonntag, 12. Juli 2009, 18:44

So heute ging es dann mal wieder weiter !!!

Als erstes habe ich die Karosserie Teile Grundiert und anschließend in Wagenfarbe lackiert, die Bilder folgen dann die Woche.

Dann habe ich mich um den Heckspoiler gekümmert, d.h. mit Carbondecal beklebt und klargelackt



Die Felgen habe ich mit Backofenspray entchromt und neu lackiert, dann die Reifen angeschliffen.



Zum Schluß habe ich die Scheiben für die Lackierung der Rahmen abgeklebt



Schönen Abend noch

Gruß Sascha
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23

Sonntag, 12. Juli 2009, 18:55

Hi Sascha,



:ok: :respekt: :dafür: !!!

Absolut spitzen Arbeit !!!!


Gruß
Winni

24

Dienstag, 14. Juli 2009, 12:31

RE: Corvette C6-R LeMans 2005

Hallo Sascha :wink:,
klasse Arbeit was du uns zeigst. :ok:
Habe die C6 auch schon gebaut,und ist mit deiner nicht zu vergleichen.
Weiter so.

25

Mittwoch, 15. Juli 2009, 21:05

RE: Corvette C6-R LeMans 2005

Hi Sascha,
Geile Arbeit. Ich glaube ich hatte es bereits erwähnt :D

Aber die Felgen......sind eigentlich Falsch, wie ich mittlerweile rausgefunden habe ( ich habe meine Vette natürlich auch mit den Falschen gebaut )

Schau mal HIER.
Das ist ein Original LM 2006 Bild.
Frag mich aber nicht wo man solche Felgen bekommt. Ich bin selber auf der Suche.

:bang: :bang: :bang:
Ich hätte mal besser vorher lesen sollen :rot:
Du baust ja die 2005 -er Version.
In dem Fall sind die Felgen natürlich richtig.

Ich habe nix gesagt :pfeif: :pfeif:
mach weiter so.....alles ok :lol:
Grüsse
Volker :prost:

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26

Freitag, 17. Juli 2009, 14:28

Hallo

Ja vielen Dank für die Blumen ihr drei !!! :prost:

@ Volker man bekommt von Studio27 ein Transkit für 2006er Version auch mit den richtigen Felgen und einer kompletten neuen Karosserie. Aber das kostet aber auch wieder :motz:

Gruß Sascha
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27

Sonntag, 19. Juli 2009, 18:43

So, Hallo Zusammen !!!

Hier die lackierte Karosse mit schon eingesetzten Scheinwerfergläsern.



Dann habe ich es mir zur Aufgabe gemacht die "Türinnenverkleidung" vom Original nach zu bauen.
Und immer wieder frage ich mich in diesem Moment :Warum habe ich wieder die Tür zum öffnen gemacht? Das Leben könnte doch so einfach sein. :schrei:

Aber ich wollte es ja so, also muß ich ran!

1. Baustufe



Da Revell ja anscheint ALMS-Fahrzeug bei ihrer Modellfertigung immer vorziehen :motz: und meinen sie könnten dann den Bausatz auch als LeMans-Fahrzeug verkaufen :motz: :!!, muß ich die fehlenden Scheiben selber Anfertigen.



2. Baustufe



Die Schaniere werden in der Tür verklebt und durch 2 Löcher in der Karosserie geführt, da hilft nur viel Geduld



Zum Schluß habe ich noch den Seitenaufprallschutz gebaut



Schönen Abend noch

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28

Montag, 20. Juli 2009, 03:40

Hi Sascha,
deine Vette gefällt mir, mit den ganzen verbauten Details. Auch der Lack sieht richtig gut aus, weiß zu gefallen.

Zitat

Original von dieteufel
.. Das Leben könnte doch so einfach sein. :schrei:...

Ich zitiere die Fantastischen 4:
"Es könnte alles
so einfach sein,
isses
aaaaber
nich."

In diesem Sinne

dupackstdasschon-Gruß
Dennis :wink: :wink:

Veritas Aequitas

29

Montag, 20. Juli 2009, 09:36

Hallo Sascha,


immer wieder Beeindruckend - Deine Umbauten und Detailierungen.

Absoltuten :respekt: :dafür:

Viele Grüße
Winni

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30

Freitag, 24. Juli 2009, 15:13

Danke, Danke!!!

Es geht auch schon wieder ein wenig weiter

Hier die schon einmal lackierte Tür, noch ohne Türgriff



Dann habe ich auch schon ein paar Decals geklebt



Und hier wie angeprochen mein "Selbstbaunetz" :pfeif:, aus Kreppband





Gruß Sascha
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