Das Wettringer Modellbauforum

Die Kongō (jap. 金剛), benannt nach einem Berg bei Osaka[1] (wörtlich: "Stabilität"), war ein japanisches Kriegsschiff, das im Ersten und Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Sie war das Typschiff der aus vier Einheiten bestehenden und nach ihr benannten Kongō-Klasse.
Die Unternehmen Vickers und Siemens konkurrierten um den Bauauftrag für die Kongō, und beide arbeiteten dabei auch mit Bestechungsgeldern für das Marineministerium. Der Korruptionsfall wurde in Japan 1914 als Siemens-Skandal öffentlich und führte zum Rücktritt des japanischen Premierministers Yamamoto Gonnohyōe.

1944 nahm die Kongō an der See- und Luftschlacht im Golf von Leyte teil. Während der Schlacht bei Samar erzielte die Kongō am 25. Oktober Treffer auf dem US-Zerstörer Hoel und dem Geleitflugzeugträger Gambier Bay. Sie versenkte den US-Geleitzerstörer Samuel B. Roberts.

In der Nacht vom 21. November 1944 durchfuhr die Kongō gemeinsam mit der Yamato und der Nagato die Formosastraße. Um 1:46 Uhr schoss das amerikanische U-Boot Sealion einen Fächer von sechs Torpedos auf den japanischen Flottenverband ab. Zwei Torpedos trafen die Kongō, ein weiterer den Zerstörer Urakaze. Während die Urakaze mit der gesamten Besatzung sofort unterging, konnte die Kongō noch mit 16 Knoten ablaufen. Vermutlich kenterte sie als Folge Ihrer durch Wassereinbruch ergebenen Schlagseite und die Munition in einem ihrer Magazine explodierte. Etwa 1.200 Seeleute gingen mit der Kongō im 106 m tiefen Wasser unter. Die Begleitzerstörer konnten bei schwerer See nur 237 Überlebende retten. Der Oberbefehlshaber der 3. Division, Vizeadmiral Suzuki, und der Kommandant der Kongō, Konteradmiral Shimazaki, gingen mit dem Schiff unter.


Das Modell
Es handelt sich hierbei um einen Bausatz des Japanischen Herstellers Fujimi, der sich mit vielen absoluten Hochkarätern einen Namen gemacht hat. Zusammen mit den Schiffsmodellen von Hasegawa gehören die Modelle von Fujimi zu den wohl am besten detaillierten und ausgeführten Spritzgußbausätze überhaupt.
Das Modell der Kongo besteht aus insgesamt 837 Einzelteilen, verteilt auf 21 Spritzlinen aus grauem Kunststoff. Die Anleitung bringt einen in 38 Schritten zum Ziel.
Zur weiteren Detaillierung kommen noch diverse Ätzteile hinzu, ebenfalls von Fujimi. Diese beinhalten neben den obligatorischen Relings auch diverse Aufbauten, Deckteile, Masten, geöffnete und geschlossene Schotten und einige weitere hochdetaillierten Teile.





Die fertige Kongo wird Ihren Platz in einem Diorama finden, in dem sie zusammen mit der IJN Chokai (von Ironclad) auf gemeinsame Fahrt gehen wird.

Ich hoffe, dies wird ein interessanter Baubericht und freue mich, auf Eure Unterstützung!

LG
Micha

Hallo Stephan,

die Ätzteile waren bei mir schon dabei - ich kann Dir aber nicht sagen, ob diese im Original schon dazu gehören oder nicht.....

LG
Micha

Baubeginn erfolgt wie bei allen Schiffen ganz unspektakulär mit dem Zusammenbau der beiden Rumpfschalen. Als Vorarbeit müssen jedoch sämtliche Bullaugen im Rumpf aufgebohrt werden, um diesen später mehr Tiefe zu verleihen. Anschließend können die Rumpfschalen zusammengesetzt und mittels diverser Querverstrebungen versteift werden. Hier werden bereits erste, seitliche Geschütze eingebaut.














Vor dem weiteren Anbau der Details am Rumpf erfolgt jedoch das Einpassen in die Dioramenplatte, in der das Schiff später zusammen mit der IJN Chokai präsentiert werden soll.

LG
Micha

Nachdem Zusammenbau der beiden Rumpfhälften wird das Deck eingepasst, wobei hierbei bereits die ersten angegossenen Details entfernt werden, welche später durch Ätzteile ersetzt werden. Selbiges wird an dieser Stelle bereits an dem zweiten Schiff, der IJN Chokai durchgeführt, welche mit der Kongo zusammen in einem Diorama seinen späteren Platz finden soll. Auch dort wird der Rumpf weitgehend fertig gestellt, so dass dann die beiden Schiffe vor der weiteren Detaillierung in die spätere Grundplatte eingepasst werden können. (Der mit Klebeband versehene Rumpf gehört zur IJN Chokai!)



















Es wird nun als nächstes die Grundplatte vorbereitet, bevor es dann mit dem Schiffen weiter gehen kann.

LG
Micha

Hallo zusammen,

auch wenn ich im Moment wenig Zeit zum Basteln - und leider noch weniger zum Schreiben habe (Umzug steht an, sind momentan mit Fliesenlegen, Parkettlegen, Tapezieren, Streichen, Möbelaufbauen... beschäftigt) - gibt es doch ein kleines Update bei der IJN Kongo.

Ich habe mit den Decksaufbauten begonnen, welche weitgehend separat zusammengebaut werden, bevor sie dann lackiert werden. Die Kommandobrücke besteht aus mehreren Etagen und wird mit diversen Ätzteilen verfeinert - u.a. komplette Brückenfenster, Plattformen und die gesamte Rückseite werden aus Ätzteilen neu aufgebaut.











Ich hoffe, es gefällt soweit - und verzeiht, wenn ich mich etwas kürzer halte im Moment ...

LG
Micha

Hallo zusammen,

auch hier gibt es nun nach meiner längeren, umzugsbedingten Pause ein erstes, neues Update. Der vordere Aufbau mit der Kommandobrücke ist weitgehend zusammengebaut und lackierfertig vorbereitet. Weiter geht es mit den hinteren Aufbauten und den Kaminen, wovon ebenfalls der erste bereits teilweise zusammengesetzt ist. Auf allen Teilen fehlen noch die Teile, die gesondert lackiert werden müssen, bspw. Munitionskisten etc.:

















Ich hoffe, es gefällt Euch soweit!

LG
Micha

Hallo zusammen,

danke Euch herzlich für Euer Feedback und Interesse! Ganz so schlimm sind die kleinen Teile doch gar net.... je kleiner, desto besser würd ich sagen

Nach dem Kommandoturn wird der hintere Aufbau weitgehend zusammengebaut. Angefangen bei den Schornsteinen samt Ätzteilen, Plattformen, Leitern und Treppen sowie seitlicher Aufbauten. Auch dieser Aufbau wird so weit als möglich zusammengebaut, so dass später nach dem Lackieren nur noch andersfarbige Teile angebracht werden müssen.















Als nächstes folgen die Kanonen, sowie Laufstege zwischen den Kaminen. Anschließend werden die Masten montiert und alle weiteren Baugruppen zusammengebaut, bevor es dann ans lackieren geht!

LG
Micha

Hallo Dirk,

das klappt - das Hauptdeck wird Holzbraun, die oberen Decks werden grau. Allerdings sind die Aufbauten auch nur aufgesteckt, nicht verklebt.....

LG
Micha

Anbringen weiterer Relings, Laufstege sowie erster Davids für die Rettungsboote. Weiterhin Montage der ersten Geschütze mit gedrehten Rohren im Tausch gegen die Bausatzteile:











LG
Micha

An dieser Stelle nun Bilder der beiden lackierten Schiffe. Beide Modelle sind in dem selben grau (Steingrau v. Revell Aqua Color) lackiert worden. Die Decks, sowie Schornsteine und erste Details der IJN Kongo sind bereits pinselbemalt, es folgen die entsprechenden Details der Chokai. Anschließend werden dann die weiteren Kleinteile angebracht, bevor die Schiffe dann unterschiedliche Washings erhalten werden, die die Modelle dann individuell altern und entsprechend unterschiedlich aussehen lassen.































Verzeiht, dass es diesmal ein paar Bilder mehr geworden sind, aber es sind ja auch zwei Modelle

LG
Micha

Hallo zusammen,

danke Euch


Als nächstes werden sämtliche Details, Kleinteile etc. an Deck angebracht. Dies sind - vor allem bei der Kongo - sehr viele.

Angefangen mit Munitionskisten diverser Größen, Maschinengewehre, Bordgeschützen, Seilwinden und vieles mehr.

All diese Kleinteile werden dann nach der Montage noch teilweise nachbemalt, bzw. in entsprechenden Farben lackiert.









LG
Micha

Hallo zusammen,
hier ein Update mit lackiertem Unterwasserschiff (zumindest teillackiert, da das Schiff später in ein Wasserdiorama eingesetzt wird), sowie mit vollständig montierten Kleinteilen auf den Decks.



















LG
Micha