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´66 Chevy El Camino von Revell mit MCG Ätzteilen
Hallo Zusammen ,
kaum ist der Eine „fast“ fertig, kommt schon das nächste Projekt
.
Ich werde den ´66 El Camino bauen, eher konservativ Standard, mit Ätzteilen von Model Car Garage und das Übliche an Schläuchen, Leitungen und diverse Metallteile verbauen
Natürlich wird er eine andere Farbe und auch keine Flames erhalten
Hier die Ätzteile
Ich hoffe ich kann wieder ein paar Leutchen mit auf die Reise nehmen
Abend Michi
Ich bin schon mal dabei
Gruß Fredl
Das freut mich, dass Du schon mal dabei bist, ich hoffe es kommen noch ein paar
Aktuell im Bau:
Krupp Titan SWL 80 von Revell
1969 Ford Talladega von AMT/Ertl
Zuletzt erfolgreich fertiggestellt:
Citroen 2CV Charleston von Revell
Moin Michi
Das sieht schonmal nach neuem Bastelspaß aus nach der Wildkatze die zum Großteil ja ein Frustbau war
Bernd
Freut mich, Uli und Bernd, Euch auf die Reise mitzunehmen
Gestern wurden die ersten Vorbereitungen für Schläuche, Leitungen, Ölfilter, Verteiler und Zündspule vollzogen
Den Keilriemen habe ich etwas verdünnt, da mir dieser zu dick vorkam
Die Teile von gestern wurden heute grundiert und ganz bzw. tlw. in Farbe getüncht
Die Ventildeckel wurden auch nachbearbeitet
Das war’s für heute
Bin auch dabei !
Will ich sehen - weil genau der Wagen/Kit steht bei mir in der Vitrine.
Bin gespannt was du daraus zauberst
LG
WOlle
Wolle, schön das auch Du dabei bist .
Dann schauen wir mal, ob ich mit meinem Ergebnis dann rankomme
Guten Morgen zu früher Stunde
Der Motor ist fertig, hier das Ergebnis
Moin Michi
Außer das mir persönlich das Getriebe mit Glocke zu sehr glänzt finde ich den Motor super gelungen
Bernd
Ich bin jetzt nicht der ganz große Ami-Car Fan aber bei mir steht ein Shelby Cobra-Projekt an, so verfolge ich dein Projekt mit Interesse. Welche Farbe hast du für die Krümmer verwendet und sind die Chrometeile so aus dem Kit oder hast du sie nochmal selbst behandelt, und falls ja, womit?
Hallo Michi,
ein El Camino ist immer was Schönes... und dann noch einer mit der schönen 66er Front...
Ich bin dabei!
Gruß
Thomas
Eine Übersicht meiner fertigen Bauten gibt es hier:
Modelle von Tommy124
KEEP CALM & MODEL ON!
Hallo Jungs
schön das ihr dabei seid und bleibt
@Bernd;der Glanz des Getriebes mit Glocke erscheint auf den Bildern und unter Kunstlicht heftiger, als er ist. Lackiert habe ich mit Zero Paints Aluminium und sieht in Natura nicht so krass aus
@Hanjo, also die Chromteile sind vom Bausatz , weil sie mir sehr gefielen, nur Hochglanz Aqua Klarlack, wegen der Decals, kam noch drauf . Die Krümmer wurden mit Zero Paints Metal Steel lackiert.
@Tommy; ja der El Camino hat einfach was und er bekommt die Farbe Cameo Beige . Original, klassisch und konservativ
Hallo Zusammen ,
auch bei mir und damit am El Camino ist es dieser Tage weitergegangen.
Das Interieur wurde fertiggestellt und dabei auch teilweise Ätzteile verwendet.
Teilweise sind noch die letzten Flusern vom Flocking zu sehen, die später noch beseitigt werden
Das war’s erst mal wieder, als nächstes kommt die Bodenplatte mit Fahrwerk usw.
Bis bald
Auch beim El Camino ist es in den letzten Tagen weitergegangen
Die im Bausatz vorhandenen Fahrwerksfedern sehen nach nichts aus, darum wurden die erneuert
Die Bodenplatte mit dem Fahrwerk ist auch fertig . Diesmal wird es ein Neuwagen, frisch aus dem Showroom
Auf dem folgenden Bild sind die hinteren Federn schön zu sehen
Die vorderen Federn sind schwer zu fotografieren, aber die linke Feder sieht man bisschen
Hier noch der eingebaute Motor
Zum Schluss noch die montierten Räder mit den Standardfelgen
Das war’s wieder für heute.
Nun wird die Karosserie vorbereitet, da ich hier die Ätzteile, Metallgriffe und Metallschlösser verbauen werde.
Moin Michi
Auch wenn Neuzustand bei dir außergewöhnlich ist: Das sieht gut aus
Bernd
Hallo Zusammen ,
@Bernd, ich danke dir
Ein kleines Update, das Ätzteil des Kühlergrills wurde in die Front eingearbeitet und es ging besser als gedacht
Die hintere Stoßstange, die Chromleiste der Motorhaube und die Acheibenwischer wurden entchromt.
Bis auf die Scheibenwischer werden die Teile nun Hochglanz schwarz lackiert, bevor nach Austrocknung Greenstuff World Chrom draufkommt:
Es ist das erste Mal, dass ich dieses Chrom mit der Airbrush lackiere. Laut Hersteller soll es nach kompletter Austrocknung zu polieren sein. Bin gespannt.
Ich werde parallel ein Probestück mitlackieren um zu testen, ob es Aqua Clear Gloss verträgt
Also bis dann
Das Interieur hat einen farblich sehr schönen zeittypischen Touch.
Da bin ich gespannt wie dieses polierbare Chrom aussieht.
Ich bin schon lange auf der Suche nach einer authentischen Oberfläche für den Rolls-Royce Phantom II von Italerie mit den alu-polierten Kotflügeln und Motorhaube.
Ich habe stets mehrere Modelle im Bau, oft gibt es längere Pausen. Aktuell im Bau, bzw. in den letzten Monaten immer mal etwas dran gemacht: die hier gezeigten Modelle im Thread "Querbeet". --- Ansonsten viel Gartenarbeit beim Erstellen eines neuen Gartens auf einem komplett runtergekommenen Geröll- und Müll-Grundstückes. usw ........
Moin Michi
Wie das GSW Chrome ist würde mich auch sehr interessieren, auch wenn ich keinen Luftpinsel benutze. Vielleicht kann man das auch pinseln
. Alle Chromdosen die ich habe können mich nicht wirklich überzeugen, da wäre gutes Zeugs von Vorteil.
Bernd
Moinsen,
ich habe für mich das Revell-Chrome Dosenspray entdeckt.
Darüber dann Vallejo PU-Klarlack
Ohne Klarlack überzeugt mich das Chrom total, mit Klarlack wird es etwas matter, aber ich finde immer noch sehr gut
Probierts doch mal aus
LG
Wolle
Moinsen,
ich habe für mich das Revell-Chrome Dosenspray entdeckt.
Darüber dann Vallejo PU-Klarlack
Ohne Klarlack überzeugt mich das Chrom total, mit Klarlack wird es etwas matter, aber ich finde immer noch sehr gut
Probierts doch mal aus
LG
Wolle
Hallo Michi,
für eine authentische Chromoberfläche mochte ich Dir gerne diese beiden Produkte ans Herz legen. Die Verarbeitung ist simpel und der Effekt überragend.
Ich bin sehr gespannt, wie die Metallfarbe von Greenstuff wirkt.
Viele Grüße Günter
PS: Ich hoffe das Bild von mir stört nicht in Deinem Baubericht
Da kann ich Günter nur zu 100% beipflichten. Molotow lässt sich prima mit dem Airbrush auftragen, idealerweise auf glänzend schwarzen Untergrund. Es trocknet schnell, ist dann grifffest und benötigt auch keinen Schutzlack. Kleines Beispiel (sag Bescheid, wenn ich es wieder rausnehmen soll): alle Chromteile hier sind „Molotow“:
Beste Grüße vom Plastinator
Hallo zusammen ,
@Günter und Peter; danke für Eure Posts und Tipps , Molotow habe ich auch hier und bei kleinen Teilen inkl. des Aqua Klarlacks gute Ergebnisse geschafft . Eine ganze Stoßstange habe ich damit noch nicht gemacht.
Von Greenstuffworld gibt es 2 Chromtypen, Chrom für Pinsel und Crom für Airbrush .
Witzig ist, dass ich mit dem Chrom für Airbrush 0,0 Chromglanz erreicht habe und mit dem Chrom für den Pinsel durch die Airbrush top Ergebnisse habe .
Hier nun die beiden Stoßstangen und die Leiste für die Motorhaube
Im Kunstlicht ist das Fotografieren von Chrom schlecht, da der Effekt nicht eindeutig zu sehen ist, aber das gute Ergebnis ist m. E. zu sehen
Probestreifen habe ich auch noch, um den Aqua Glooss noch zu testen, glaube aber nicht, dass es geht
Also bis dann
Witzig ist, dass ich mit dem Chrom für Airbrush 0,0 Chromglanz erreicht habe
und mit dem Chrom für den Pinsel durch die Airbrush top Ergebnisse habe
.
Das ist ja seltsam, Michi
. Schon mal getestet was für's pinseln am besten ist, auch die Pinsel-Version oder dann die für den Luftpinsel ?
Bernd
Hallo
Tolles Ergebniss
So will ich das auch mal hin bekommen
Muss ich auch mal testen
Wo bezieht ihr euer Material her?
Gruß Michael
Hallo an Alle ,
heute kam mit Verwendung von Aqua Gloss Klarlack die Ernüchterung
Wie vermutet und erwartet hält auch dieses „Chrom“, wie die Anderen , dem Klarlack leider nicht stand
Hier 2 Bilder, jeweils oben nur Greenstuff Chrom und unten mit Klarlack
Mit Klarlack glänzt es zwar, aber auch eher Hochglanz Silber, als Chrom
Ich lasse es ohne Klarlack und werde die untere Stoßstange nochmal machen
Mit den bloßen Händen berühren, geht nur mit absolut trockenen Fingern und nur wirklich kurz
Ich werde es nur mit Baumwollhandschuhen berühren, das ist am Sichersten
Das war’s, bis die Tage
Echt Schade, Michi
. Anscheinend geht nichts über ein richtiges verchromen, Klaus Lassen hatte mal eine Firma gefunden die das auch bei Kleinkunden durchführt und das Ergebnis war damals erstklassig
. Nur: Für wenige Teile Alleine lohnt das nicht, da muss man schon einiges gleichzeitig verchromen lassen.
Bernd