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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »glueman« (28. Mai 2006, 03:53)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »glueman« (20. Juni 2006, 03:04)
Zitat
Mesch, was war das eine Arbeit, den Namenszug des Karman Ghia mit BMF vor dem Lackieren anzubringen und nach dem Lackieren sichtbar zu schleifen.
Erstmal danke für das Kompliment zu meinen Autos. Was die Bare-Metal-Folie betrifft, kann ich aus eigener Erfahrung sagen, das sie auch nach dem sie angedrückt wurde, sich der Überschuß eigentlich gut entfernen läßt. Man sollte nur darauf achten, das jede Ecke und Biegung auch richtig durchtrennt ist, damit du nicht den Rest auch mit abziehst. Das ist mir selbst schon oft genug passiert.Zitat
Lassen sich die Reste der Folie noch lösen oder braucht man vorher ein Trennmittel ?
Ich hoffe nicht das dein Auto vor Angst "Orangenhaut" bekommen hat. Wegen dem Polieren oder Schleifen; In dem Bericht den ich meine, wurde Lackreiniger oder Politur benutzt. Ich glaube ich werde es selbst mal ausprobieren und dann berichten.Zitat
Anschliessend habe ich mich hingesetzt, das bewußte Teil in die Hand genommen und mich still mit ihm unterhalten. Dass es keine Angst zu haben braucht, dass es nicht wehtut, und was mit ihm passiert, wenn es nicht so funktioniert, wie ich möchte.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mike« (26. August 2006, 11:41)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »glueman« (27. August 2006, 00:21)
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