Das Wettringer Modellbauforum

Moin zusammen

Ich hoffe Ihr hattet alle ein schönes Weihnachtsfest und seid reichlich beschenkt worden....
Ich für meinen Teil kann mich nicht beklagen...

In modellbauerischer Hinsicht hatte das Weihnachtsfest für mich 2 Bescherungen parat: die 1. Bescherung war die, daß ich momentan überhaupt keine Lust habe an dem Trowa weiter zu bauen. Daraufhin folgt nämlich die 2. Bescherung; der Mercedes-Hauber vom supisachen-Maddin... Der lacht mich seit einiger Zeit jeden Tag auf meinem Basteltisch an, so daß ich ihm jetzt nicht widerstehen konnte.....

Deswegen habe ich jetzt mit dem Hauber angefangen. Das Modell hat einen SW 2000, Typ Hessen, als Vorbild. Ich werde ihn von keiner bestimmten Feuerwehr nachbauen, jedoch nach hessischem Vorbild und hessischer Lackierung.

Hier mal ein Original; stationiert bei der FF Herborn:



Für das Modell stehen mir eine Zeichnung, ein Modell in 1:87 sowie mehrere Bilder zur Verfügung.

Zuerst habe ich ein altes LF 16 von Revell zerpflückt, welches ich vor einiger Zeit in nicht mehr restaurierbarem Zustand bekommen habe. Dieses Modell ist eine optimale Ausgangsbasis für diesen Hauber. Allesdings benötige ich hier nur das Fahrgestell und die Inneneinrichtung.

Bei dem Fahrgestell habe ich als Erstes den Radstand verändert. Wenn der Kleber trocken ist und weitere Plastikteile eingepasst sind wird gespachtelt, geschliffen und lackiert. Momentan sieht es so aus:



Während der Trocknung habe ich mich um die Kabine gekümmert.

Geliefert wird sie von "supisachen" in diesem Zustand:



Nach genauerem Begutachten musste ich feststellen, daß hier noch eine Menge Säuberungs- und Anpassungsarbeiten notwendig sind.
Trotzdem muß man sagen, das die Kabine und deren Anbauteile in einem sehr sehr guten Zustand sind und einfach zu bearbeiten sind. Da gibt es Resin-Modelle, die in einem wesentlich "ärmeren" Zustand geliefert werden und auch im Vergleich um einiges teurer sind.

Als nächstes wurden die Teile entgratet und von überstehenden Resten befreit; die "Scheiben" herausgetrennt und schon mal grob mit 400`er Schleifpapier verschliffen.
Danach habe ich das erste Teil, nämlich die Maske für den Kühlergrill, weiß grundiert. Zuerst war ich skeptisch, was die schwarze Färbung des Modells angeht. Aber nun kommt ein unschlagbarer Vorteil der schwarzen Färbung zum Tragen: Ich habe die Grundierung naß abgeschliffen. Die Grundierung blieb jedoch in sämtlichen Vertiefungen und Unebenheiten haften; so daß man jetzt genau die Stellen sieht, die noch nachgespachtelt und nachgearbeitet werden müssen.
Das sieht dann so aus:



Und hier habe ich die Kabinenteile mal zusammengesetzt:



Als nächstes wird dann, wie gesagt, das Fahrgestell fertiggestellt und darauf die Kabine angepasst. Aber dazu dann später mehr.

Bis dahin viele Grüße an Euch alle, Haddi

Moin zusammen

Vielen Dank für Eure guten Wünsche! Ich hoffe ich kann es umsetzen...

Zitat

Original von Chemiefan:
Wie viele LF´s hast du denn noch im Keller liegen

1 gebautes zum Restaurieren, 1 gebautes für Einzelteile (so wie jetzt für den Hauber) und 2 unbenutzte Bausätze...

Zitat

Original von Glow:
Schade um den TROWA, aber der liegt ja nur auf Eis.

Ich wusste gar nicht, dass das die/eine "hessische Lackierung" ist ...

Keine Angst; das TROWA liegt nicht auf Eis. Das baue ich nebenher weiter, nur nicht mehr so intensiv. Im Moment reizt mich der Hauber halt tierisch.....
Die "hessische Lackierung" ist auch keine offizielle Lackierung. Die hat der ehemalige Leiter der BF Frankfurt in den 60`er Jahren aus Dortmund mit nach Frankfurt gebracht und sehr viele Feuerwehren in Hessen haben die dann übernommen. Deswegen "hessische Lackierung" .

Viele Grüße Haddi

Moin zusammen

Zunächst wünsche ich Euch allen ein schönes neues Jahr Ich hoffe Ihr seid stressfreier reingekommen als ich...

Habe mich heute Mittag mal aufgerafft und am MB weiter gebaut.

Ich habe mir mal die Kotflügel vorgenommen, sie gereinigt und leicht grundiert.
Danach habe ich die Auflagekante der Kotflügel bearbeitet, indem ich knapp 4mm entfernt habe. Dadurch sitzen die Kotflügel tiefer auf dem Fahrgestell; habe also die Allrad-Version in eine Straßen-Version umgebaut.
Anschließend habe ich die Kotflügel mittels Streben verbunden.

So sieht das dann aus:



Anschließend habe ich mal wieder die gesamte Kabine zusammengesetzt (die eigentliche Kabine, die Motorhaube und die Maske mit dem Kühlergrill) und habe es auf das Fahrgestell gesetzt.
Hierbei habe ich dann festgestellt, daß doch wesentlich mehr Anpassungsarbeiten fällig sind als man auf den ersten Blick sieht.

Dadurch, das die Maske (das weiß grundierte Teil) verzogen ist, sitzt die Kabine schief auf dem Fahrgestell. Und da es ein Gussteil ist, kann man es nicht in eine andere Stellung dauerhaft verbiegen. Hier muß man dann biegen und diese Position dann mittels angeklebter Streben fixieren.
Desweiteren sind sehr große Spalte zwischen Kotflügel, Maske und Kabine.
Hier muß auch die Maske gebogen und fixiert werden, damit sie einigermaßen an der Kabine anliegt, aber anderseits den Kontakt zum Kotflügel nicht verliert. Auf den nächsten Bilden wird es deutlich. Mal sehen wie ich das löse....





So, das war es dann auch schon wieder. Ich hoffe ich kann Euch als nächstes viel positives von den ganzen Problemen berichten....

Bis denne und viele Grüße, Haddi

Hi Maddin

Danke Dir ; wenns so wird wie 2008 bin ich sehr zufrieden....

So, nun kurz zum Hauber....

Hast recht, die Rundung der Tür muß an die "Maske" (so nenn ich das Ding jetzt mal und auch im fortlaufenden Bericht...) angepasst werden.
Ich bin grade dabei, auf die Maske einen Abstandhalter für die Haube zu bauen. Dann werde ich die Haube mit der Kabine verbinden und danach dann die Maske mit der Kabine ausrichten. Dabei wird die Maske dann auch gerichtet bzw. gerade gezogen. Die Maske werde ich der Stabilität wegen mit Messingprofilen versteifen. Dann muß ich die Maske mit der Kabine verbinden, den Spalt hinterfüttern; beides trennen und dann den Spalt auffüllen und spachteln. Das müsste ganz gut passen...

Mehr dazu dann am Wochenende (wenn ich frei habe...); sonst nächste Woche...

Viele Grüße Haddi

Ich nochmal

Habe vorhin mal versucht, die Maske zu richten. Dann habe ich die Kabine wieder aufgesetzt und dabei festgestellt, das das ganze Teil schief auf dem Fahrgestell sitzt. Wenn die Beifahrerseite gepasst hat, war ein Spalt auf der Fahrerseite; hat die Fahrerseite gepasst, musste ich auf der Beifahrerseite an der Maske biegen damit es passt. Hab ich es vermittelt, war es wieder schief auf dem Fahrgestell....

Dann habe ich die beiden Kabinen mal miteinander verglichen; eine Bearbeitete und eine Unbearbeitete. Zuerst dachte ich, ich hätte an einer Seite zuviel abgeschliffen.

Des Rätsels Lösung ist folgendes Problem:
Die Aussparungen für die Maske haben an der Kabine unterschiedliche Maße

Auf diesem Bild sind es 6,5mm von der Fahrertürsicke zur Rundung:



Auf diesem Bild sind es 9,5mm von der Beifahrertürsicke zur Rundung:



Da hat uns derjenige, der das Urmodell gebaut hat, 3mm unterschlagen.... So kann es natürlich nicht passen....

Mal sehen wie ich das jetzt hinbiege....

Aber so wisst Ihr, die Ihr das Modell auch noch baut, schon mal woran es liegt wenns nicht passt...

Bis denne und viele Grüße Haddi

Moin zusammen

Habe hier für alle Interessierten und natürlich für die, die den Hauber auch bauen, mal eine Seitenansicht der Fahrertür. Da sieht man ganz gut, wie die Übergänge zwischen Kotflügel, Maske und Kabine gestaltet sind.
Auch der Spalt zwischen Maske und Motorhaube ist recht groß. Ebenso müssten beim Modell die Gravuren noch ein wenig bearbeitet werden, da sie mir ein wenig zu dünn erscheinen.
Hier das Bild; vielleicht hilft es Euch ja weiter:



Sodele; habe heute morgen mal bei ibääh gestöbert. Da habe ich etwas gefunden, was mir große Sorgenfalten auf der Stirn hervorgerufen hat....
Einen MB1113 in 1:24...!!!! Die Qualität dieses Modells ist unbeschreiblich; da muß jeder Einzelne von uns Höchstleistungen vollbringen und von sich alles abverlangen, wenn man diese Qualität erreichen will......

Hier der Link....

Ich denke die Meisten von Euch wissen wie ich das meine....

Viele Grüße und ein schönes Wochenende, Haddi

Moin zusammen

Zum Thema Lack:
Stimmt, das passt hier nicht ganz... Wenn ich schon so weit wäre....

Zum Thema Passgenauigkeit:
Bei meiner Kabine reduzieren sich die 3mm auf 1,5mm in der Gesamtlänge. Aber das ist halt der Unterschied zwischen Kleinserie bzw. Resin und einer Großserie. So gut kann Resin nie werden...
Aber ich denke auch, das die Kabine eine akzeptable Basis für ein schönes Modell ist. Gut ist für mich persönlich leider etwas anderes; nachdem ich die Kabine jetzt länger bearbeitet habe und immer neue Ungenauigkeiten entdecke.... Vielleicht bin ich aber auch etwas zu anspruchsvoll... wie gesagt; das ist meine Meinung....(nicht das mal wieder eine endlose Diskussion losgetreten wird...)

Viele Grüße Haddi

Hi Pit Bull

Des passt schon; hab ich auch nicht so aufgenommen

Aber Recht hast Du, viele sehen die aufwändige Arbeit nicht, die in der Kleinserie steckt. Ich habe selber mal für einen Kleinserienhersteller Urmodelle in 1:87 gebaut; die Abgüsse kommen nie an das Urmodell ran; geschweige denn können sie die Qualität eines Großserienmodells erreichen.

Aber wie gesagt; die Kabine stellt eine schöne Ausgangsbasis für ein tolles Modell dar. Hier muß halt jeder Modellbauer für sich selber sehen, mit welchen "Macken" er leben kann und was er ändert. Aber das ist ja auch irgendwo der Reiz des Modellbaus; das man nicht "mal eben schnell" einen Bausatz zusammenbaut, sondern mit dieser Kabine eine reizvolle Herausforderung hat.

Also denn, bin gespannt auf Deinen Hauber; ich hoffe Du zeigst ihn hier...

Viele Grüße, Haddi

Moin zusammen

Zitat

Original von Eagle83:
mach weiter so Haddi bin bisher von deinem SW 2000 sehr begeistert, mit sicherheit kann ich mir bei dir was abschauen (vorallem mit den Klarsichtteilen w. z. B. Scheinwerfer, Blaulicht)

Puh, ich glaube da muß ich woanders auch etwas abschauen. Bei den Blaulichtern hab ich ja schon eine Idee; aber wie ich die Scheinwerfer baue.... Ich glaube wir warten Maddins Bericht ab und spannen dann bei ihm...

@Pit Bull:
Schönes Fahrzeug. Aber da hast Du das Problem mit der Frontscheibe; die ist ja weiter runtergezogen als beim Modell...

@all:
Habe heute das Kabinenteil gereinigt und grundiert. Momentan folgt ein Zwischenschliff; morgen wird wieder grundiert und gespachtelt. Danach folgt eine größere Umbauaktion an der Kabine. Aber dazu später mehr....

Viele Grüße, Haddi