Das Wettringer Modellbauforum

Zerstörungsbilder? Find ich gut :-)

Warum soll es nur immer mir so gehen ...

Daniel

Hallo Sabine,

deine Bilder hast du in deinem Thread nur angeführt, aber nicht eingefügt.
Daher ist auch der weiße Rand um deine Bilder zu sehen. Hierim Forum wurde mal eine kleine Hilfe diesbezüglich geschrieben.

Aber die Zestörungsbilder sehen schon interessant aus, da werde ich mal weiter reinschauen

BB, Rob

Moin Sabine,

habe Deine Fotos mal richtig eingestellt. Bitte in Zukunft drauf achten.

Hier findest Du eine Anleitung zum Einstellen von Fotos ins WMF ...

Moin Sabine!
Sehr interessant! Wo gehobelt wird, fallen Spände. Ich bin echt mal auf dieses Modell gespannt, was ich -historisch gesehen- zu einem der abenteuerlichsten bzw. gewagtesten Stilepochengemischtwarenläden des Plastikbausätzemarktes überhaupt halte. Aber wenn's gefällt...

Viel Erfolg!

Schöne Grüße

Chris

Die Davits (Bootskräne) sind so nicht ganz korrekt. Abgesehen davon, dass sie das Boot ja gar nicht über die Bordwand hieven könnten, gab es solche Davids bei älteren Segelschiffen noch gar nicht. Die auf dem Deck gelagerten Boote wurden mit Flaschenzügen gehoben und ausgeschwenkt, die an den Stagen bzw. an den Rahen befestigt waren. Ich würde an Deiner Stelle diese Davits weglassen und das Boot auf Querbalken lagern, die über der Gräting liegen.

Schmidt

Auf der Revellseite die Infos zum Schiff :
https://www.revell.de/index.php?id=210&K…ARTN=05113&sp=1

und auch die Bauanleitung mit Takelplan:
https://www.revell.de/manual/05113.PDF

Da die Bonhomme zur Zeit wieder im Revell-Programm ist hast Du gute Chancen Ersatzteile bei Revells Abteilung X zu bekommen ...
könnte mir vorstellen, daß Du das eine oder andere Teil brauchst ...

aber ein lateinsegel bei einem schiff ende 18. jahrhundert.....????????

moin tiger, ja du hast recht. fragen verwirren aber ich will eben auch nicht gleich so apodiktisch rueberkommen.
dann sagich mal so. wenn du eh schon am aendern und verbessern bist, spendier dem besanmast ein gaffelsegel!
https://www.choir.chs.chalmers.se/skutan/Manual-2.gif
lg roland

Moin Sabine!
Roland meinte ziemlich sicher den hintersten kleinen Mast am großen Schiff, zu dieser Zeit gab es wohl keine dreieckigen (lateinischen) Steuersegel mehr sondern die von ihm gezeigte Gaffelsegelvariante (eine Weiterentwicklung von ersterem).
Aber eine generelle Frage an Dich: Du sagst ja selbst, dass Du noch keine Ahnung von der Materie hast. In welche Richtung soll denn Dein Modell gehen- willst Du versuchen so genau und historisch korrekt wie Dir möglich ein realistisches Schiff bauen, oder möchtest Du Dich frei nach Deinem Gusto mit Fantasie einfach einem für Dich schönem Segler nähern?? Ich finde die Frage deshalb wichtig: Am Beispiel Deines Beibootes mit den Davits an Deck: Du baust und gibst Dir Mühe und kriegst dann die -berechtigte- Rückmeldung, dass das eigentlich so nicht sein kann. Bevor Du Dir also immer so viel Mühe gibst, könntest Du hier vorher mal Deine Fragen einstellen. Hier gibt es eine Riesenanzahl von Leuten, die mit Sachverstand, Geduld und viel Humor sofort helfen. Hier braucht sich auch niemand zu schämen, wenn man nicht alle Mondfeld-,Curti-, Hoeckel-, Holz- usw.-bände auswendig gelernt hat. Es geht hier auch viel um das Miteinander und gegenseitige Helfen! Also sag doch mal an, wo die Reise hingehen soll, okay?

Ich find Deine Kreativität jedenfalls schon mal sehr beeindruckend!

Schöne Grüße

Chris

Genau meine Meinung.
Deshalb würde ich den Rat geben, einerseits Bestehendes zu verbessern (wie Du es mit dem Deck gemacht hast) andererseits aber den Leitlinien des Bausatzes zu folgen und eher nichts hinzuzufügen. Die Davits sollten weg, die stimmen einfach nicht. Ein Gaffelsegel würde ich auch für etwas wahrscheinlicher halten, aber besser, Du konzentrierst Deine Energie z.B. auf schöne Segel aus Stoff oder Papier.
Schmidt

Aha! Dann weiß ich jetzt Bescheid. Also doch historisch korrekt. Virusinfektion!! Dann halte mal Deine Fragen und Deinen Wissensdurst nicht zurück. Und falls Du Dir mal ein schönes Buch unter den demnächst sowieso anstehenden Weihnachtsbaum legen lassen möchtest:

Das hier

hilft ungemein und ist immer noch für mich ein Nachschlagewerk, was ich gerne zur Hand nehme- oder auch zum Unverständnis meiner Freundin- schon mal im Bett lese...

Schöne Grüße

Chris

...und wenn der weihnachtsmann noch ein wenig platz im sack hat, koennte er evtl auch dieses buch unter den baum legen
https://www.amazon.de/Period-Ship-Modelm…52131291&sr=8-2
um ein gefuehl fuer guten, stimmigen modellbau zu bekommen, sind reeds schiffe DIE REFERENZ. auch seine arbeitsmethoden
und detailloesungen sind lehrreich und bemerkenswert. (z.b die wanten aus draht...etc!)
rundum ein buch, was in keinem haushalt fehlen sollte, wo ein tischbein zu kurz ist!
LG der roland

Zitat

.....okay ich brech mir zwar ab und an die finger bei den kleinen
sachen hierund ich vergess auch mal alles um mich rum, aber ich finds
klasse

Eben klassischer Krankheitsverlauf zum Zeitpunkt der Neuifektion. In fortgeschrittenen Fällen, kann es auch schon mal passieren, dass man schon mal auf der Werft einpennt (is mir echt schon mal passiert!!). Aber das war auch in einer seeeehr intensiven Takelphase, in der ich viel zu wenig gepennt hatte... Zum Glück bin ich nicht nach vorne kopfüber auf's Modell gekracht und hatte am nächsten Tag auch keine Tube Sekundenkleber an der Rübe- ich saß nur schnarchend vor meiner Werft und bin auch nur deshalb wachgeworden, weil ich wohl immer versucht hatte, im Schlaf den Rollenstuhl am Wegrollen zu hindern. Wie peinlich...

Chris

moin sabine, schoen zu sehen, mit wieviel erfolg du vorankommst!
ebenfalls gut, dass du dabei auch an proviant denkst. aber auch ab und zu ein paar
frische sachen essen. du weisst ja.....sonst droht auf hoher see skorbut
LG roland

hi

na das wird ein klasse Projekt und hier bekommst du sicher eine Menge Hilfe
Aus dem Revell Modell ein historisch korrektes Schiff zu bauen wird eine interessante Aufgabe!
hier mal ein link zu einem Modell der B R

link

da kannst du mal sehen wohin die Reise gehen könnte
Bin sehr gespannt auf deine Ergebnisse!!

Hallo Sabine....


erst ma viele Grüsse aus Strausberg,schön das sich noch jemand hier eingefunden hat...
Klasse was du hier baust und wie hier viele schon geschrieben haben,wenn du fragst,bekommst du garantiert nette und schnelle Antworten...das kann ich nur bestätigen...Ich bleib auf jeden Fall gespannt dabei...


LG Torsten

Zitat von »tigerheart«

ich möcht ja schon, einigermaßen korrekt arbeiten

Das ist wichtig! Das erste was du dazu machen musst ist einfach zu fragen ob das funktioniert. Wenn du was baust was nicht funktioniert (natürlich nur in der Modellbaurealität, nicht in echt), dann ist es falsch! Alle Schiffe MUSSTEN funktionieren, und Davits die nicht die Boote richtig ins Wasser setzen können sind ein Beispiel für was was NICHT funktioniert! Leider sieht man immer wieder Baukästen in denen die verrücktesten Sachen auftauchen (bitte nicht vor Mitleid lachen!): zb Beiboote die so zugebaut sind dass man das halbe Deck ausnandernehmen muss um die ins Wasser zu setzen, Mondfeld selber (der ist eingendlich einer der Supercracks) hat einen Mast direkt vor eine Tür gestellt (man kommt fast nicht mehr rein!), blaue Wasas (das Blauefarberezept gab es noch nicht, bzw. es gab nur eins das selbst für die reichsten Herrscher zu teuer war) und die Liste kann immer weiter gemacht werden!
Da muss man tierisch aufpassen, ganz beliebt sind in Bauplänen auch Fehler Taue die DURCH Segel gehen.

Das alles gab es nicht! Das 2. ist wo du aufpassen musst was die "Moden" in bestimmten Epochen waren. Gerade bei Anstrichen. Da gab es zb den Neson-Checker von 1805 wo jedes kleinste Detail eine bestimmte festgelegte Farbe haben musste! In der Zeit der Bonhomme Richard war es nicht so extrem, aber auf der Verpackung von deinem Baukasten ist weiss mit drauf, das war damals noch Zukunftsmusik! Weiss war noch nicht modern. Weil das Schiff ursprünglich französisch war und man damals nicht so darauf aus war wie später zb. beim Nelson-Checker neue Schiffe die früher wo anders gedient haben sofort farblich anzupassen kann ich mir gut einen "französischen" Anstrich vorstellen.
Der wäre dann ungefähr so: DIe Kanonenbatterien hätten einen beige/ockerton, die Barkhölzer und der Bereich über der oberen (nicht vollständig durchgehenden) Batterie schwarz, von innen die Bordwände, Lafetten, Pfortendeckel und Trempelrahmen von innen rot.
Weil die aber urssprünglich ein Handelsschiff ist kann der Anstrich auch anders sein. zb untere Barkhölzer schwarz, Rumpf holzbraun und der bereich über der oberen Kanonenbatterie blau mit ockerfarbenen Zierleisten und Schmuck. Innen, Lafetten, Trempelrahmen und Pfortendeckel von innen rot.

Auch wenn was altes gut funktionierte und aber eine neue Mode kam wurde unerbittlich angepasst. Historismus, Kulturbewusstsein und andere Sachen hatten da keinen Platz! Und keinen störte ein Modernisierung. EIn zu alt wirkendes Schiff hätte bedeutet dass der Besitzer arm ist und sich nichts besseres leisten kann. nd zu letzt noch muss das Schiff ganz genau in eine Epoche passen. EIgendlich hätte ich das an die erste Stelle schreiben sollen aber das ist selbstverständlich. Besonders die englische Admiralität führte jedes Jahr neue Regeln ein die man einhalten musste. Deswegen muss sich da ein Modellbauer sehr genau festlegen!

Ich finde dass du schon sehr tolle Sachen baust! Dashier sind nur ein paar Anfangsanregungen;-)
lg
Hamilton

Zitat von »der Captain«

da kannst du mal sehen wohin die Reise gehen könnte

Dieses Modell ist bestaunenswert! Wirklich! Aber historisch unkorrekt denn 100% holzbraune Schiffe waren out! Das wär richtig mittelaltig für die gewesen. Dieses Modell ist bewusst ein Blsnkholzmodell und legt sich zumindest bei den Farben keine realistisch wirkenden Ziele!
lg
hms

@HMS: wer hat sowas je behauptet?
Modelle gibt es - auch historische - in Holzfarbe, weil es gut aussieht, das ist auch schon die ganze Erklärung.

Zitat von »der Captain«

@HMS: wer hat sowas je behauptet?
Modelle gibt es - auch historische - in Holzfarbe, weil es gut aussieht, das ist auch schon die ganze Erklärung.

Ja, es ist eine Erklärung ! Ich habe mich schlecht ausgedrückt. Historische Blankholzmodelle gibt es sehr wohl, damals fanden die das auch schön und es ist immer wieder bestaunenswert eins zu sehen. Aber echte Schiffe in "blank" gab es nicht weil das für "grosse" Schiffe out war! Ich wollte das nur betonen um zu sagen dass das Modell in diese Richtung nicht wie sein Vorbild aussehen will!
lg
hms