Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Modellbaufreunde,

nei aufgeben ist nicht mein Ding. Ich bin knifflige Bausätze gewohnt(Protar, Flower Class Corvette mit sämtl. Ätzteilen..), aber die Lust und der Beruf
erfordern häufige Schaffenspausen. Ich werde diesen Wochenende-trotz WM- weitermachen.
Bis Bald

Moin aus dem verregneten Norddeutschland.

weiter gehts.

Ich hadere immer noch mit dem Türausschnitt bei geöfneter Tür.
Also erstmal am Motor angefangen.


Ätzteile aus den KA Models Set


Von der Seite sieht man Sinkstellen, und sogar Löcher im Plastik mussten geschlossen werden.
An der Unterseite erkennt man(leider schlecht) das die Ätzteile nicht gut passen.


Von der Unterseite. Mittleres Ätzteil passt garnicht. Musste an den Seiten mit Putty nachbessern.

Das Ganze muss natürlich wieder geschliffen werden...........was sonst

Ich stelle den Sinn der Ätzteile an diesen Stellen in Frage. Besser wäre es gewesen, wenn mehr Ätzteile für den Kopf oder die Oberseite des Motors
vorhanden wären.

Grüße

Saublöd....
jetzt habe ich noch weitere Bilder hochgeladen.
Zu sehen ist der Originale Türauschnitt, gefolft vom fertigt modifizierten und als letztes mit noch unbearbeiten eingeklebten
Plastiksheet.

Gruß

@Alfa: jep..finde ich auch...durchbeissen, eigentlich wollte ich mal zur Entspannung von meinem Megaprojekt (Snowberry mit sämtl.Ätzteilen),
mal zwischendurch was kleines bauen

@DJ Eric: Ja, verstanden. Könnte klappen, auch mit meinen angepassten "Blechen" im Türausschnitt.
Den sichtbaren Rohrrahmen im Türschweller Bereich will ich auch nachbilden, aber wie hast du dir den die "naht" zwischen Bodenplatte und Karo gedacht.

Ich habe entschieden- auch aus Faulheit- die Beifahrertür geschlossen darzustellen, das gibt dann auf der Rechten Seite eine schöne Linie mit ordentlichen Spaltmaßen.

Bis Bald.

Soo, Fußballfreier Abend.Es geht weiter
Gut im Hintergrund läuft der Fernseher...Arme Schweizer

Dann kann ich ja bei dem Bausatz zu dem üblichen Schreiten , schleifen und spachteln.
JAWOHL was denn sonst, anstatt schön Teile zusammen zu kleben darf ich wieder schleifen




Zur Eigenmotivation an der Tür weitergemacht.
Das Ergebnis mit Ätzteil von KA Models, und ein paar Ergänzungen.



Es droht aber schon wieder Ungemach von dem Türscharnier, wie man sich denken kann passt das nicht wirklich.
Später mehr.

Grüße

Hallo Zusammen,

mit den Rädern weitergemacht, da ich eine Abwechslung von der Schleiferei haben wollte, und einfach nur mal was zusammenbauen und fertig haben...
Was soll mit Ätzteilen schon schiefgehen!!! Ich sollte eine böse Überraschung erleben.
Do dazu später.
Also frisch ans Werk...

Die geätzten Räder von KA Models bestehen aus 10verschiedenen Ätzteilen.


Sieht nicht schlecht aus.

Die Bauanleitung lässt auch keine Fragen offen.


Der größte Auwand besteht im entgraten der einzelnen Ätzteile.
Jedes Teil besitzt eine winzige Bohrung zum exakten Ausrichten der Einzelteile.Dies ist nur 0,3mm im Durchmesser
Mein Erster Versuch mit einem dünnen Draht, war nicht zufriedenstellend, da ich feststellen musste das nur ein exakt ausgerichteter Draht im rechten Winkel
zur Felge die Speichen richtig fluchten lässt. Schon kleinste Abweichungen führen zu einem unhomogenen Speichenbild.....

Nach einigem Suchen fündig geworden. Die Insektennadeln, welche ich für die 1:9 Motorradspeichen benötige, passen und sind auch stabil genug.


Die Teile werden nur aufgefädelt und zusammengesteckt. Die "hintere" Felge wird zum Schluss verklebt und fertig.

Felge von innen betrachtet noch nicht verklebt.

Felge verklebt noch mit der Justiernadel.

Bis hier ist mir noch nichts aufgefallen. 4 Sehr schöne Felgen fertig, Ergebnis super.

Dann die Reifen drauf........ auch sehr schön- gelle?

Doch schon beim aufziehen der Räder wurde ich stuzig, denn die hinteren Räder sind selbstverständlich breiter als die Vorderräder, nur die Felgen eben nicht.
Alle 4 Stück gleichen wie ein Ei dem anderen....
Ergo, die Hinterräder stehen nicht nur über, sondern der hintere "Achsabstand" zwischen den Rädern ist ebenfalls falsch, und damit wäre die Original Achse auch zu kurz.

Recht das Vorderrad, passt bestens.
Nur was tun beim Hinterrad?

Eine Nacht drüber geschlafen, und Erich BB nochmals durchgelesen, das gab es doch Probleme mit den Originalteilen von Revell.

Meine Lösung fürs Problem sieht so aus:

Originalteil von REvell- das Innenteil der Felge, passt ziemlich gut, und muss nur minimal abgeschliffen werden, damit müsste auch die Achse wieder passen.


und vormontiert.


Von vorne kann man kaum etwas von dem Fusch sehen.


Was meint ihr???
Habt ihr noch andere Ideen?
Ist das Ergebniss zufriedenstellend?
Ich werde das Revell Teil natürlich noch entlacken und neu lackieren.

Bis Bald und posten bitte was ihr davon haltet?

Gruß

Zuerst einmal ein frohes neuse Jahr.
Das ihr 2015 immer genug Zeit habt für euer Hobby....

Ein Modellbauer braucht nicht nur Geduld und Ausdauer sondern auch Beharrlichkeit!
Mein letzter Eintrag ist ja vom Juni!. Ich hatte in der Zwischenzeit sehr viele Berufliche Verpflichtungen.
Aber......seit 2 Wochen Urlaub und diese Zeit gut genutzt.

Es geht weiter.

Was ist alles passiert?

Räder:
fertig

Die Revell Original Felgen Innenteile bearbeitet, entchromt(Backofenspray) und mit Alclad polished Alun´minium lackiert.






Motor:

Vergaser aufgebohrt, damit ich die Aderendhülsen für die Ansaugtrichter einbauen kann.
Abweichend von DJ Eric habe ich zuerst 0,75 mm Hülsen eingpasst und darauf 1,5mmm Hülsen.
So kann man das "innenleben" erkennen.
Ich habe Orginalfots mit verschiedenen Ansaugversionen gefunden. Diese Variante gefiel mir gut, und hat auch die Montag der 1,5mm Hülsen vereinfcht.

Den Motor gesupert mit einigen Kabeln und Drähten.
Sowie noch einige Teile hinzugefügt.








Chassis und Innenraum:

Auch wenn nicht ganz Original ich wollte mal meine Triebnietmaschine ausprobieren und habe ein neuse Bodenblech gebaut sowie eine zus. Klappe auf dem Gertriebtunnel hergestellt.

Geht wirklich einfach..









Auch nach Originalvorlagen Teile des Gitterohrrahmens im Innenraum nachgebaut.





Motor und chassis fast fertig, Räder probehalber montiert....





Bis Bald

Danke für den Hinweis.
Ich habe die angegossenen entfernt und durch sechskant sheet ersetzt.
Sind eigentlich zu groß.
Ich probiere das mal mit den Hutmuttern.
Aber erstmal die Karosserie lackieren.

Gruß

Hallo Lomax,

dann hast du den besseren Satz Felgen!Gratuliere

@Weissnix: ich habe kein Bilder mit Hutmuttern gefunden. Nur Normale Muttern wo ein Stück Gewindestab raussteht.
Also lass ich das so, auch wenn's nicht perfekt ist....