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Erstmal danke, dass Ihr mein Modell so gut findet.
@ Marcus:
Den Innenraum brauch ich nicht ablichten, hab ja Tag täglich damit zu tun. Wenn ich mal was vergessen hab, guck ich es am nächsten Tag einfach nach.
Die wesentlichen Unterschiede im Fahrgastraum zum zivilen Passat sind ein Kunstlederbezug auf der Rückbank, anstatt des Radios ein Funkgerät in der Mittelkonsole und diverse kleine Halterungen für Krimskrams.
Im Kofferraum sieht das wegen des Regaleinbaus schon ganz anders aus.
@ Christian:
Ja, die hatten ein Buick, aber im LAPD-look.
Hallo Lukas,
danke für Deine ausführliche Antwort
. Als Kind war es ja immer faszinierend, wenn man mal in einen Polizeiwagen reingucken konnte, war ja schon etwas besonderes.
Im Laufe der Jahre "durfte" man sogar schonmal mitfahren
Wünsche Dir einen schönen Samstag
Gruß
Marcus
Mit gefahren bin ich auch schon oft, vorne, hinten, im Kofferraum, ich darf sie sogar selber fahren. Wobei ich lieber Streifenbullis fahre.
Es geht an der Fahrerseite weiter.
Und für die Verfolgungsjagden mit dicken SUVs und Kleinlastwagen
Eigentlich wollte ich auch noch bei meinem LT weitermachen, nur hab ich mir dabei derbst in den Daumen geschnitten und mit Verband lässt sich scheiße arbeiten.
Und für die Verfolgungsjagden mit dicken SUVs und Kleinlastwagen
,
, da bekommst du Ärger mit deinem Arbeitgeber, weder sind die Bereifung in den Papieren eingetragen noch von Karosserieteilen abgedeckt.
in den Daumen geschnitten
Arbeitsunfall, sechs Wochen gelber Schein
.
Grüße - Bernd
weder sind die Bereifung in den Papieren eingetragen noch von Karosserieteilen abgedeckt.
Merkt doch keiner.
Arbeitsunfall, sechs Wochen gelber Schein
War ja bei der Arbeit am LT, und nicht am Streifenwagen.
War ja bei der Arbeit am LT, und nicht am Streifenwagen.
Ist ja noch schlimmer, fällt dann unter Schwarzarbeit und das heißt, Wegfall aller Geld- und Sachbezüge........
Gefällt mir, hübscher "what-if"!
3 Tips:
Als erstes kombiniere ich zwei schon erwähnte Vorgehensweisen: Farbunterlauf vermeidest du, wenn du nach dem Abkleben die Klebekanten nochmal mit einem Zahnstocker entlang streichst, dann ist es egal, ob du Tamijaband oder Baumarktband verwendet hast und dann nochmal mit der Grundfarbe LEICHT drüber gehst.
Bei Dosenlack entsteht eigenlich immer nach dem Abkleben eine Kante, daher spar mal auf eine Airbrush!
Zweitens: der Schrifzug zieht das Modell leider etwas runter; da hilft nur Geduld, Geduld, Geduld, ein scharfes Skalpell, eine ruhige Hand und nochmal Geduld.
Drittens: nach dem Lackieren unter einer Kuchenglocke trocknen lassen, so vermeidest du Staub im Lack. Keine Angst, der trocknet so nur unwesentlich langsamer!
Hast du einen Dremel?
Wenn ja, hab ich noch einen 4. Tip:
Mit der Messingbürste über die Reifenflanken gehen und mit einem der zylindrigen Schleifern über die Laufflächen - das macht die Reifen realistisch matt.
Norbert
Im Bau:
-japanische Me 109 E-3, Academy 1:72
-das Sonja-Projekt: Revell Peterbilt Canadian Hauler 1:25, Italieri Bugatti Coupé Nápoleon 1:24, Matchbox/amt Pabst-Trailer 1:25 (Umbau zu Wohnanhänger mit Garage für Bugatti)
zurückgestellt:
-einige, da ich Militärlackierungen üben muß!
Kirk zu Spock: "Schlagen Sie sich das aus dem Kopf."
Spock zu Kirk: "Ich sehe keinen Grund zur Selbstverstümmelung, Captain."