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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 16:41
Zitat
Original von Steffen
Aber wieso 3 Mann Besatzung? Es waren nur 2, ein Sani und ein RettSan. Im Einsatzfall mit Patienten mußte der Sani fahren, ansonsten nahm ich mir das Recht am Steuer zu sitzen.
) und einem Sangefreiten.
Und höre nicht auf Stimmen die dir einreden wollen den Sani-Camper einzusauen. Die Kisten wurden sehr gepflegt, innen wie außen.
Freitag, 5. Dezember 2008, 00:40
Original von black_knight
@Kevin: Wo hast du denn die blauen RKLs bestellt, die suche ich nämlich auch noch..
Beste Grüße aus dem verschneiten Thüringen
Tobias
?
Original von Wheely
Das Modell nimmt eine schöne Entwicklung, auch wenn ich nicht jeden Baufortschritt kommentiere, ein Auge hab ich immer drauf
.
Original von Axel1954
Also das mit dem Abgiessen solltest du erstmal vergessen, wenn du nicht eine größere Menge zu giessen hast, die Investition in eine Grundausstattung Gießmaterial liegt deutlich über dem Satz Reifen von MR und wird auch nicht günstiger wenn man immer wieder was anderes gießt, die Kosten stecken im Formsilikon, das Resin ist noch recht günstig.
Das war ein Tipp von einem der auszog das Giessen zu lernen.....
.......jetzt kann ich's aber für das Geld was ich da reingesteckt hab hätte ich auch 'ne ganze Menge Modellbaumaterial kaufen können.
Mein Fazit Resin giessen lohnt sich nur wenn man sein eigenes Produkt dann auch noch vermarkten will, bitte beachten "das eigeneProdukt", keinen Abguß.
Axel
....
Original von anfatman
Also wenn du willst melde dich vorher kurz damit ich dir erklären kann wo wir sind.
. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kevin22« (5. Dezember 2008, 00:42)
Sonntag, 7. Dezember 2008, 00:54
dran:
) 
:
Montag, 8. Dezember 2008, 16:37
Original von Wheely
Selbstständige Panzerpionierkompanie, mir gehörte das Fahrzeug (Kraftfahrer im Stab mit mehreren Fahrzeugen) aber ich war kein Sani, Besatzung Sanpersonal bestand aus Stabsunteroffizier (w
Beide hatten keine Berechtigung das Fahrzeug zu fahren denn es gehörte den Pionieren.
Montag, 8. Dezember 2008, 21:49
.
*gg*.
Dienstag, 9. Dezember 2008, 18:05
Weitermachen
Dienstag, 9. Dezember 2008, 21:32
Original von Steffen
... mein Empfehlung wäre die Hecktüren offen zu lassen. So hat man einen hervorragenden Einblick auf alle Details. Die beiden Hecktüren kann man ganz rumklappen und an den Seitenwänden des Koffers arretieren, die kann man dort einrasten. Im Sommer haben wir das recht oft so gemacht wenn wir während einer Übung (und die waren durch den Ausbildungsbetreib sehr oft) irgendwo in der Pampa versteckt (Rekruten oder OffzAnwärter sollten uns nicht gleich sehen) in Bereitschaft standen.
Original von Brummbaer
Hallo Alex...
...und mir einen von Materialschlacht vorsingen, was?
Der SanKa war im Winter auch von mir gern besuchter Ort der wolligen Wärme und die Schlumpfmützen hatten ja auch immer leckeren "Punsch" dabei, ansonsten gab´s Contramuthan (oder so ähnlich)rost:
Schlumpfmützen??? 
Gruß
Christian HF d. R.
Dienstag, 9. Dezember 2008, 22:20
Schlumpfmützen???
Sonntag, 28. Dezember 2008, 00:49
)
. 
..:
. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kevin22« (28. Dezember 2008, 00:51)
Sonntag, 28. Dezember 2008, 01:21
):, freut mich dass Dir der Bau (immer noch *ggg*) gefällt! Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »kevin22« (28. Dezember 2008, 01:22)
Freitag, 2. Januar 2009, 01:55
zu nachtschlafender Stunde noch ein Update - Urlaub ist schon was feines ....
Original von Brummbaer
Moin Alex,
die RKL´n find ich auch ein wenig zu wuchtig. Sieht fast so aus als wären die für Maßstab 1 : 24 ausgelegt. Auf dem SanKoffer wirkt sie recht stimmig, aber auf dem Fahrerhaus könnten sie einen Tick kleiner sein.
Setz doch mal probehalber welche aus einem TPz oder LuchsBausatz auf, wobei die wahrscheilich wiederrum zu klein sind.
Alles in allem wird es langsam aber sicher.
Gruß
Christian
.
- erstmal die MR-Reifen anpassen - d. h . verschleifen und Profil teilweise nachgravieren :
:
, allerdings noch ohne Tragegriffe.:
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »kevin22« (9. Januar 2009, 01:57)
Freitag, 2. Januar 2009, 11:48
TPz oder Luchs hab ich leider nicht zur Hand .
Freitag, 2. Januar 2009, 11:58
Original von Brummbaer
TPz oder Luchs hab ich leider nicht zur Hand .
Kann ja bei nächster Gelegenheit vorbeischauen...Baunatal liegt fast auf meinem täglichen Arbeitsweg. So´ne RKL von ´nem Fuchs hab ich auf jeden Fall noch da.
Die Tragenaufnahmegestelle, sehen schon mal Klasse aus.
Bei der Trage bin ich noch gespannt was kommt.
Gruß
Christian
Samstag, 31. Januar 2009, 23:50
.
aber heute konnte ich mich mal wieder etwas mit dem KrKw beschäftigen ......
.
Samstag, 7. Februar 2009, 16:17
Und höre nicht auf Stimmen die dir einreden wollen den Sani-Camper einzusauen. Die Kisten wurden sehr gepflegt, innen wie außen.
Samstag, 7. Februar 2009, 19:28
Original von Wheely
... Habe doch tatsächlich ein fast 20 Jahre altes Bildchen meiner Schandtaten gefunden.
Als das Bild entstand hat fast die ganze Kompanie im Dreck gelegen vor Lachen.
Der Befehl lautete – tarnen sie ihr Fahrzeug...
Kein Thema sprachs... die komischen Planen sind ja genauso grün wie das Auto.. simmer in 5 Minuten fertig...
Aber irgendwie... *hust*
Die Wasserdurchfahrt am Vormittag (Wasserstand knapp über den Scheibenwischern) hatte das Auto irgendwie nicht gewaschen sondern eher etwas ... wie sagt der Modellbauer... trockengemalt.
Ja doch... es gibt den KrKw auch in schmutzig.
Ist vielleicht auch eine Anregung für ein Stilleben der merkwürdig Gekleideten.
@ Wheely: Was für ein Zeitdokument
Je weiter ich mit dem Modell komme, umso unsicherer werde ich mir mit der Verschmutzung .... naja mal schaun, inwiefern ich mich dazu durchringen kann.
Aber jetzt .... Update-Time
Da die Bausatz-Grundplatte des Aufbaus inzwischen doch sehr gelitten hatte,
wurden die bereits verklebten Verstrebungen für den Unterbau vorsichtig wieder abgelöst und auf eine 1mm starke Platte aus PS geklebt (die Bohrungen für die Heckkotflügel wurden auch schon gesetzt):
Mal trocken angepasst (inzwischen haben auch die vorderen Kotflügel und die Räder ihren Platz gefunden):
Schnorchel und Lüftungsgitter wurden ebenfalls am Führerhaus angebracht:
Und endlich mit den Tragegestellen fertig geworden... Aber jetzt ist es ja Gott sei Dank geschafft
Und natürlich noch die obligatorische Passprobe:
So langsam wird´s eng ....
Jetzt muss ich mir nur noch eine gute Klebe- und Lackierreihenfolge ausdenken - das kann ja was werden *ggg*. Wenn jemand Tipps hat, nur her damit ;o).
Sooooooo und jetzt seid ihr wieder dran
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kevin22« (7. Februar 2009, 19:29)
Samstag, 7. Februar 2009, 20:55
Original von kevin22
@ Wheely: Was für ein Zeitdokument
) lediglich über die Ansaugöffnungen der Standheizung 2 Schutzkappen gesteckt. ) schwimmt der ganze Koffer wie ein Swimmingpool.
Sonntag, 8. Februar 2009, 01:53
Original von Wheely
Original von kevin22
@ Wheely: Was für ein Zeitdokument
Ohh Ja
Die *Sanitöter* haben uns gehaßt dafür...
Weil...
Der KrKw hat einen kleinen konstruktiven Mangel.
So ist es möglich im Fahrerhaus einen Überdruck zu erzeugen der bei Wasserfahrten die Hütte trocken hält.
Aber... das gilt nicht für den Aufbau.
Es wird (so man das vorher weis
Die natürlich... öhm... ok, sagen wir sie waren nie drauf.
Sprich bei der Wattiefe des Fahrzeuges von 1,20m (es gehen locker mehr
Wie geil ist das denn !?!
Original von Wheely
Kleine Farbinfo... die Grundplatte des Aufbaus ist von unten nicht grün sondern Dunkelbraun, sone beschichtete Holzplatte halt.
Original von Wheely
Schön das es wieder weitergeht, ich bewundere den Detailgrad der Tragengestelle, der Maßstab ist ja nu nicht gerade riesig.
, aber ich hab gewonnen
Sonntag, 8. Februar 2009, 12:31
Samstag, 7. März 2009, 23:48
. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kevin22« (7. März 2009, 23:49)
Samstag, 28. Juni 2025, 09:00
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