Recht herzlichen Dank Männers!
Ich hatte gestern im Anschluß ein weiteres Update gebastelt...eine Stunde schreiben später hat sich meine Kiste aufgehängt...
...es läuft also hier auch...und wie es läuft
Also, was hab ich vor?
Ein Blick auf das Heck...
...erinnerte mich doch wieder an das mißlungene Freilegen des Heckemblemes
Also gut. Was tun? Erst heute (! beim klimpern dieses Zeilen) habe ich auf den Decalbogen gelinzt, ob da nicht doch ein Emblem vorhanden ist.
Phuuu...Glück gehabt! Wenn man das so sehen will. Denn sonst wäre meine Arbeit mit dem Emblem umsonst gewesen.
Also?
Wir erstellen uns ein Haubenemblem
Anmerkung dazu:
Nun, ich bräuchte nicht erklären bzw. zeigen, wie ich das Haubenemblem erstellt habe...sondern einfach nur schreiben "...und hab nun das Haubenemblem erstellt, draufgemacht..."...
Ich möchte einfach mal zu zeigen, wie man es machen könnte, wenn man im Nachrüstbereich nichts bekommt. O.k., die General-Entlackungsgeschichte hat mich ja jetzt eingeholt, wo ich zumindest eine gute Vorlage erstellen muss.
Noch was.
Die Arbeit ist wie andere Arbeiten zwischen den Hauptupdates passiert. Meist um Trockenzeiten oder BMF-Schnaufpausen zu überbrücken wende ich mich dem Kleinkram zu. Aus chronologischer Sicht folgt das ein oder andere Update später, um den gesamten Prozeß sinnvoll beschreiben zu können. Begonnen habe ich schon Anfang des Monats mit dem bearbeiten. Nur Ausdruck und Aufbringen lies auf sich warten, weil die BMF-Arbeit zum Abschluß gebracht werden wollte und Klarlack trocknen muss.
Los gehts.
Aller Laster Anfang, ich mache mich auf die Suche nach dem Emblem. In dem Zeitalter des Internet nichts leichter als das.
Das Heckklappen Emblem besteht aus zwei Teilen:
- die verchromte Schwinge mit Umrandung der Krone und
- die Platte selbst mit Fairlane Schriftzug, Krone und Crest
Die verwendbaren Bilder aussortiert und mit Adobe Photoshop geöffnet...
...habe ich zuerst die Schwingen freigeschnitten und den durch eine Voreinstellung die weg geschnittenen Flächen als Hintergrund ist neutral gefüllt:
Das selbe mache ich mit der Platte...
...indem ich sie frei lege und (durch "erstellen einer Ebene durch Kopie") dem Hintergrund des Bildes beraube:
Zu erkennen an dem karierten Untergrund.
Nun nehme ich die Platte und ziehe sie in das Bild der Schwinge...
...und erstelle hiermit eine neue Ebene.
Zur Erklärung, wie Photoshop hier arbeitet.
Im obigen Bild oben rechts erkennt man einen Arbeitsbereich der "Ebenen".
Jedes Bild, das ich in ein anderes ziehe, ergibt eine neue Ebene. Vergleichbar mit einem Tageslichtprojektor (nein, nicht beamer!) und aufeinander legen von Folien oder mit einem Gebäude und dessen Stockwerke.
In diesem Beispiel ist die Schwinge der Hintergrund (Erdgeschoß) mit neutralem weißen Hintergrund, die reingezogene Platte die 1. Ebene (1.Stock) ohne Hintergrund und so weiter.
Als Kniff, damit ich die Platte
ohne Hintergrund ziehen kann, ist es nötig, eine Ebene durch Kopie zu erstellen und die Platte dann frei zu legen.
Wichtig ist es, immer zu wissen, auf welcher Ebene man sich gerade befindet, was man bearbeiten, freilegen, ausschneiden etc. will. Man kann jede einzelen Ebene separat bearbeiten, um sie am Ende "ideal" aneinander an zu passen. Quasi so, das man keinen Unterschied mehr erkennt, was fake ist bzw. was zusammengewürfelt wurde.
Verwirrend?
Vielleicht wirds im folgenden verständlicher.
Ich möchte nun die Platte an die endsprechenden Plätze der Schwinge einfügen. Im Vergleich nebeneinander erkennt man auch das "Warum":
Im Bild der Schwinge würde man das Wappen oder den Fairlane Schriftzug beim Ausdrucken sehr schlecht erkennen, wogegen die Platte selbst von Farbe und Schärfe ideal ist.
Auch zu sehen, das die Platte momentan noch über der Schwinge liegt. Stört vorerst nicht.
Zuerst trenne ich das Crest von der Platte - erstelle dadurch eine weitere Ebene...
...um sie am Ende an diesen (schon ausgeschnittenen) Platz zu bekommen:
Das einpassen geht wiederum, wenn getrixt wird. Am Erdgeschoß kann ich den Hintergrund nicht ohne weiteres entfernen, so das ich das Crest quasi "in die Lücke drunter geschoben" bekomme.
Also...ich erstelle eine neue Ebene als Erdgeschoß (rot)...
...so das die Schwinge (Ex Erdgeschoß) nun die 1.Ebene wird...
...und jede Ebene eins nach oben geschoben wird.
Jetzt kann ich den weißen Hintergrund der Schwinge entfernen und die Schwinge frei stellen...
...was man wieder an den Karomuster erkennt.
Kein Hintergrund mehr.
Als nächstes kann ich die Ebene mit dem Crest (2.Stock) unter die Schwinge legen - also ich tausche die Stockwerke (oder auch Folien aufm Proki) untereinander aus...
...und kann das Crest an den vorgesehenen Platz schieben:
Nun noch Farbe, Kontrast etc....
...angepaßt, nehme ich mir den Fairlane Schriftzug vor.
Diesen trenne ich ebenfalls von der goldenen Krone...
...und ziehe wieder den Schriftzug in das Bild der Schwinge.
Wieder die Ebenen vertauschen (die Schwinge rutscht wieder eins hoch) und ich habe den Fairlane Schriftzug an der Stelle unter die Schwinge:
Jetzt habe ich die Farben und Kontraste der einzelnen Ebenen (Schwinge, Crest, Schriftzug) aneinander angepaßt und am Ende könne alle Ebenen miteinander auf eine Ebene zusammengefügt werden.
Zum Ausdrucken verwendete ich simpel und einfach Word...(hier schon eingefügt in Word)...
...und verkleinerte die Grafik auf die Breite, wie sie die freigelegten, mißglückten BMF-Teile am Kofferraum zu sehen sind.
Weil das Decal auf durchsichtigem Papier gedruckt ist, wollte ich einfach die BMF als Untergrund nutzen, um einen leichten Chromglanz zu erhalten...
Irrtümlich davon ausgehend, das das von der Größe so stimmt
.
Tut es nicht - die Proportionen sind bescheiden gewählt:
Was das nun wieder heißt? Toll gemacht - fast umsonst, die Arbeit...
Also...Decal wieder Entfernen...
...und die Grafik etwas kleiner Drucken.
Nebenbei bemerkt, muss ich nun doch den Kofferraumdeckel beilackieren um die BMF wieder verschwinden zu lassen...
...na toll...
Na denn, bis demnächst in diesem Theater.
Ich hoffe nur, das die Schreiberei nicht zuuuuu verwirrend war.
Auf jedenfall ist das nächte Update wieder handwerkliche Tätigkeit