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  • »markus68« ist der Autor dieses Themas

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91

Donnerstag, 11. September 2014, 13:52

:schrei: DANKE DANKE. Ich denke morgen stelle ich weitere Bilder ein. LG Markus

  • »markus68« ist der Autor dieses Themas

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92

Donnerstag, 11. September 2014, 13:54

PS: Hoffe der Schreihals kommt nicht falsch rüber.

weissnix

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93

Donnerstag, 11. September 2014, 21:06

hey markus, jetzt hab ich endlich das berühmte haar in der suppe gefunden -
du weißt natürlich, daß man bei dem niveau dann wirklich begeistert zusieht - und gerade deshalb:
ALSO -
der f40 hat am oberen ansaugtrakt die ferrari schrift natürlich angegossen, da stört mich tatsächlich das nur aufgeklebte ätzteil, das hätte verschliffen gehört, so wie es auch am getriebe ist,
aber da du uns hier mit einem time-warp bedienst, kann man eh nix mehr machen -
musste mal sein... ich kenn jetzt einen, der sich sehr über mein statement giften wird (ist mir wurscht) - bist aber nicht du, profis stecken das ein und weg :ok:

autopeter

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94

Donnerstag, 11. September 2014, 21:24

weissnix, du alter Profi!!
Das stimmt natürlich und würde mich, jetzt wo ich es auch sehe, ein wenig ärgern - allerdings kommt man da ja noch ran, so das Markus wenn er will, das noch ändern könnte :hey:
LG
Peter

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95

Freitag, 12. September 2014, 09:52

Hallo Leute!
:bang: IMRE, JETZT BIN ICH ABER ECHT SAUER, oder so. Nein im Ernst, ich hab beim bauen den Schriftzug irraparabel verletzt und musste mir eine Alternative überlegen. Es ist nicht perfekt aber ich konnte und kann mit dieser Alternative leben. Lieber Peter: ich baue meine Modelle so, dass sie mindestens 100 Jahre halten. ;) Würde ich den Ätzteil also abnehmen wäre der Schaden (Lackabplatzer) wesentlich größer als der Nutzen und deshalb werde ich das tunlichst unterlassen. Ich traue mich ja kaum mehr weitere Bilder einzustellen, mache es aber trotzdem. ;)



























Grüße Markus

thinkbig

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96

Freitag, 12. September 2014, 12:56

Ja, so halbwegs geht er auch so durch :lol: . Klasse Job und ich bin weiter dabei.

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97

Freitag, 12. September 2014, 13:21

Freut mich thinkbig.

PS: Im letzten Beitrag von mir sollte es natürlich "irreparabel" heißen.
LG
Markus

weissnix

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98

Freitag, 12. September 2014, 13:26

ja was soll man sagen, ich suche trostreiche worte...
mach dir einfach keine sorgen wegen der riesigen fehler, die man so sehen kann :grins: :grins:
mach dir eher sorgen, daß in nächster zeit hier viel weniger beiträge kommen werden,
wer soll sich ernsthaft daran wagen, jetzt noch ein modell herzuzeigen :rolleyes:
vielleicht fang ich nach meinem urlaub einfach an, briefmarken mit autos drauf zu sammeln...

autopeter

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99

Freitag, 12. September 2014, 13:34

Man spricht, glaube ich von "Museumsqualität"
Einfach meisterhaft umgesetzt!
LG
Peter

thinkbig

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100

Freitag, 12. September 2014, 17:22

Einfach ein meisterlicher Bau, bei dem man nicht weiß, ob man resigniert sein Werkzeug in die Ecke wirft, oder den nächsten Kit auch nur annähernd auf die gleiche Qualitätsstufe bringt. Danke fürs Zeigen, Markus.

Eine kurze Verneigung in Richtung Linz


Michael

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101

Freitag, 12. September 2014, 20:05

Mensch Markus, jetzt hör mal auf, uns mit Fotos von Original F40 zu verar.....!!!!!!

Im Ernst: Tolle Arbeit, Tolles Model!!
Ich wünschte, für den E-Type gäbe es so einen Transkit.

Gruß Ingolt

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102

Freitag, 12. September 2014, 21:34

Mir fehlen ein wenig die Worte. Anerkennung ist jedenfalls sehr motivierend fuer mich. Schoenes Wochenende. Markus

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103

Montag, 15. September 2014, 15:06

Hallo Leute! Wieder mal ein paar Bilder. Viel Spaß.









































Schönen Tag Markus

weissnix

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104

Montag, 15. September 2014, 15:18

da es ohnehin so ist, daß man keine superlative mehr verwenden kann gleich mal eine frage, weil es mir scheint, daß hier ein wort mehr sagt als tausend bilder:
was ist das messingding mit den fortsätzen, das da so verloren herumliegt - ich kann es jedenfalls auf den bildern nicht finden...

  • »markus68« ist der Autor dieses Themas

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105

Montag, 15. September 2014, 15:26

Hallo. Das ist der Ausgleichsbehälter der Kühlanlage. LG Markus

weissnix

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106

Montag, 15. September 2014, 15:28

aha, und ist vermutlich schwarz lackiert und fast unsichtbar in eingebautem zustand... :D

autopeter

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107

Montag, 15. September 2014, 15:32

Hi Markus,
das ist Wahnsinn! Fünf Jahre Bauzeit sind bei diesem Detailreichtum sicher gerechtfertigt. Ich nehme an, du hast sicher auch sehr lange recherchiert und Originalfotos besorgt, oder hattest du die Möglichkeit ein Original in Augenschein zu nehmen?
LG
Peter

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108

Montag, 15. September 2014, 15:34

Da hast du recht aber es ist auf den Bildern noch nicht zu sehen. Maybe tomorrow. Er befindet sich im Motorraum ganz links in Richtung Heckfenster (Innenraum). LG

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109

Montag, 15. September 2014, 15:39

Hallo Peter. Ja, ich habe extrem viel recherchiert und konnte den F40 eines Ferrari-Händlers fotografieren. Leider aber nicht von unten. So mach ich das (recherchieren) auch beim 540K. Beim Porsche hatte ich auch Mikrofilme. Danke für dein Interesse. LG Markus

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110

Montag, 15. September 2014, 19:34

Da glaub ich gern, bei dieser extremen Detailverliebtheit, muss man schon fast jeden cm² erforscht und notiert haben, hammer :ok:
Alles was es über mich, meine Vorstellungen, aktuellen Projekte und beendeten Modelle zu wissen gibt!

:sleeping: In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf :sleeping:

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111

Dienstag, 16. September 2014, 09:05

Guten Morgen zusammen! Heute die vorletzte Fotostrecke. Viel Spaß und einen schönen Tag.





























Grüße Markus

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112

Dienstag, 16. September 2014, 09:50

Ultimativ geil!!! :thumbup:
Da lohnt sich jeder Euro
Alles was es über mich, meine Vorstellungen, aktuellen Projekte und beendeten Modelle zu wissen gibt!

:sleeping: In der Ruhe liegt die Kraft, also hab ich die meiste Kraft, wenn ich nichts damit anfangen kann.. im Schlaf :sleeping:

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113

Dienstag, 16. September 2014, 10:02

Vielen Dank. Ich nehme an du meinst den Autograph-Kit. Wenn ja, gebe ich dir voll und ganz Recht. Aber wie bereits erwähnt, habe ich hunderte Teile in Eigenregie hergestellt. LG Markus

weissnix

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114

Dienstag, 16. September 2014, 10:09

markus du hast generell einen schweren fehler gemacht: so schön war kein f40 - nicht einmal bei der auslieferung haben die in maranello die klapperkiste so hingekriegt... ;)

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115

Dienstag, 16. September 2014, 10:20

Hallo Imre. Das könnte stimmen aber ich steh halt auf neue schöne Autos. 8)

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116

Dienstag, 16. September 2014, 10:21

PS: und vor allem kann ich nicht anders.

weissnix

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117

Dienstag, 16. September 2014, 12:08

jaja, das alte übel...

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Dienstag, 16. September 2014, 15:27

Hallo nochmal! Die letzte (Bilder)Runde. Danke für euer Interesse. Mein "erstes Mal" im Forum hat Spaß gemacht. Wenn Interesse besteht kann ich euch meinen 911er (auch von Pocher) vorstellen, der mein erstes Großprojekt war und ev. den Baubericht meines 540K der sich aber über Jahre erstrecken würde.



























Grüße Markus

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119

Dienstag, 16. September 2014, 15:28

PS: für euch :ok: :ok: :ok: :five: :five: :five: :respekt: :respekt: :respekt: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

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120

Dienstag, 16. September 2014, 15:31

Hallo Markus :wink:

Finde einfach keine Worte für dieses fantastische Modell das du uns hier vorgestellt hast.
Einfach nur :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:
Gruß Martin aus NÖ
Aktuelles Projekt: ???
Zuletzt gebaut:Ferrari F1 87/88c Fujimi, Studio 27, Tabu Design 1:20


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