Das Wettringer Modellbauforum

Moin zusammen,

Danke Ronald und ja, manchmal darf man ja auch mit dem Licht etwas Glück haben ja so in etwa, aber nach gut 10 Tagen ohne richtigen Schlaf, bin ich immer noch ziemlich fertig und muss sehr konzentriert Arbeiten.
Was das für Scharniere sind, kann ich dir so auch nicht sagen, nur müssen sie schon richtig hitzebeständig gewesen sein und ein Hingucker sind sie sowieso.

Danke Jochen, ja das hast du und wenn ich so überlege, sind 95% meiner Modelle mit der 0,2er Düse lackiert worden. Ich komme halt am besten mit der zurecht.

Danke Dennis, alles gut. Erklärung warum gerade eine 0,2er Düse, ist im Absatz vor diesem hier.

Gestern habe ich mich dann erst noch mal um die Düsenauslässe gekümmert und beim genauen betrachten meiner Vorbild Fotos, habe ich mich mal ganz schnell von dem Gedanken verabschiedet, das es hier sehr viele Farbunterschiede, mit blau und/oder rot angelaufenen Düsen gibt. Was aber auch kein wunder, bei Hitze der Triebwerke ist.

Zuerst habe ich die Düsen mit einem Hauch Stahlfarbe über nebelt, direkt danach kam einfach nur noch stark verdünntes matt schwarz darüber.



Ich hoffe das ich das so ganz gut hin bekommen habe, hier noch mal das Original von hinten.



So das war es für heute und von hier auch schon wieder, also bis zum nächsten mal und bleibt gesund,


LG Bernd

Moin allerseits,

Danke Ray, ich meine auch das die Düsen so bleiben können.

Aber auch Dennis, hat nicht nur scharfe Augen, denn sein Einwand ist da durchaus berechtigt und mit Alu trocken malen würde man das hinbekommen, wenn es sich um zwei oder vier Düsen handeln würde, aber hier müsste ich, sechs davon recht, gleichmäßig hin bekommen.

Auch dir herzlichen Dank, Patrick, aber ich hatte ja schon geschrieben das ich da noch mal drüber lackieren will, gerade unten, da war mir ja die Farbe ausgegangen.

Allerdings hatte mir meine Mitfahrgelegenheit kurzfristig am Donnerstag Abend abgesagt und mit dem Fahrrad mag ich mir die Strecke noch nicht zumuten und habe dann gestern, nach langer und reiflicher Überlegung, es doch noch mal mit der Farbe von meinem Malermeister probiert.

Also habe ich das Mischungsverhätnis geändert, so das die Farbe dicker war, dann auf meine 0,4er Düse gesetzt und den Druck am Kompressor schrittweise erhöht, bis ich ein gleichbleibendes Spritzbild hatte.
Erst dann habe ich die Triebwerksgondel, noch mal lackiert, hier mal das Ergebnis davon.




Nun mal die Düsen eingesetzt um mir das anzuschauen.




Dadurch ermutigt, habe ich dann zunächst die komplette Unterseite vom „Supervogel“ lackiert.




Und... es geht ja doch mit der Farbe, ok, ein, zwei kleine Nasen, an der Seite vom vorderen Rumpf, müssen noch verschliffen werden, aber das ist auch kein Aufwand mehr.
Die Oberseite ist aber erst heute dran, ich wollte das unten alles getrocknet ist und so konnte ich eben noch ein Bild mit der angesetzten Triebwerksgondel machen.




Ich denke mal unten rum ist das nun ok und ich werde in aller Ruhe nachher schleifen und dann die Oberseite lackieren und für Morgen sind dann alle kleinen Flügel noch mal dran, denn die beiden weißen Farben haben einen ganz leichten Farbunterschied und das muss ja nun nicht sein.
Ok, das war es auch schon wieder von hier, ich wünsche euch ein schönes ruhiges und vor allem gesundes Wochenende und bis zum nächsten mal dann,


LG Bernd

Moin zusammen,

Vielen lieben Dank für eure netten und aufbauenden Kommentare, das geht mir gerade runter wie besagtes Oil, denn irgendwie zweifel ich doch langsam an meinen Fähigkeiten.
Denn was am Freitag ja mit einem richtigen Lichtblick begonnen hatte, entwickelte sich gestern schon fast wieder zu einer Katastrophe.
Drei Lackierversuche gestartet und dreimal die Farbe wieder abgewaschen, nichts ging, absolut überhaupt nichts!!! Ich habe ausnahmsweise mal keine Ahnung was da los ist.

Aber gut zumindest sind die Nasen und eine Kante verschliffen.



… und klar, schaffe ich das Markus, aber nun braucht es mal etwas Abstand und Zeit zum Nachdenken.

Denn ja so ist es, Ronald, schmerzfreies und gelassenes weiter machen ist angesagt, denn so langsam wird die „Schildjungfer“ zu einer „Drachenlady“, Angel.
Jetzt steht der Vogel, erst mal zum Abtropfen und trocknen auf der Nasenspitze in der Küche und sinniger weise gibt es heute zum Mittag Frikassee vom Vogel (Huhn) an Reis.



Aber Angel, ich musste dann doch erst einmal überlegen was du da gemeint hast und dann war klar das du den Panelliner meinst.
Muss mich dann doch mal darum kümmern wo und wie ich den YT-Kanal finde, denn SiFi und Fantasy, stehen bei mir schon immer hoch im Kurs.
Ach ja, ein Flug nach Walhall würde ich dir mit der „Drachenlady“ nicht raten, der Lärm der Triebwerke muss Ohrenbetäubend gewesen sein und man würde wohl nichts mehr von Thor's Hammer hören können.

Nun ja Dennis, jedes neue Modell, bringt auch oft neue Probleme mit sich, ob wohl mich das mit der Farbe, mittlerweile etwas an meinen kleinen blauen Mack Kipper erinnert, ich denke ich muss da mal in meinen Baubericht nach lesen, wie ich das damals gelöst hatte.

Aber wie auch immer, ich werde mir heute meine gute Sonntagslaune, nicht mit einem weiteren Lackierversuch versauen und verschiebe das mal auf die kommende Woche, da ist auch noch Zeit genug zum Ärgern und falls ich heute Überhaupt etwas mache, dann ist da ja auch noch der kleine Tankwagen, an dem ich auch noch so einiges zu tun habe.

Also auf bald, einen schönen Sonntag und bleibt gesund,


LG Bernd

Moin Angel,

Kommt alles vor und ein schock nö, das ist nur der ganz normale Airbrushwahnsinn, vor allem wenn die Farbe nicht ganz so ist, wie man sich das wünscht, da heißt es dann trocknen lassen und schleifen.

Das hier war ein Schock, eine echte Katastrophe, da ist mir die Kabine von meinem großen Wrecker, kurz vor Fertigstellung, auf die Fensterbank geknallt.




Da hieß es dann tief Luftholen, auf hören mit Fluchen und reparieren, aber auch das habe ich wieder hinbekommen.




Und so steht er heute noch bei mir im Regal.



Sorry an alle, für diesen kleinen Ausflug, in längst vergangene Zeiten, aber manchmal muss das einfach sein.

Im übrigen, ist das schon eine interessante Sache die du da aufziehst, habe mir zwar jetzt nur mal das Intro angeschaut, das wo die Dame mich anschreit aber den Rest werde ich mir dann auch noch reinziehen.
Aber noch nicht heute, in den nächsten Tagen, jetzt ist erst mal wieder der ganz normale Einkaufswahnsinn dran, Kühlschrank leer, ich habe keine Schnitzel mehr.
Ok andere Sachen fehlen mittlerweile auch, also bis demnächst dann wieder und bleibt gesund,


LG Bernd

Moin zusammen,

Erst mal Danke Angel und bei der Reparatur kam ich mir vor, wie bei einem 1:1 Auto und gut geklappt hat es dann ja.
Zur Airbrush noch ein Wort, denn irgendwann wirst du da nicht drum herum kommen, vor allem auch weil die eigenen Ansprüche steigen, je mehr man in das Thema Modellbau einsteigt und kein Fooddesigner kommt heute ohne Airbrush aus.

Aber gut, die Katastrophen geben sich bei mir gerade die Klinke in die Hand, nicht nur das ich da noch Probleme mit der Farbe für die „Drachenlady“ habe, nein ganz und gar nicht, sonder gestern hat mir der Wind, was anderes kann es wohl nicht gewesen sein, Erdbeben hatten wir keines und an Geister glaube ich so nicht, also hat mir der Wind, den „Flügel“ aus dem Regal geschubst.

Also erst mal eine Schadensaufnahme gemacht, alle Propellerblätter sind dran, gut, ein Spinner war ab, aber gleich gefunden und wieder angebracht, auch gut, Rad vom Bugfahrwerk auch abgegangen, musste ich aber noch suchen, ok.

Aber der Supergau war das hier.



Die so mühsam neu erstellte Fensterverglasung des Copiloten, Totalschaden verdammter Mist.

Eben mal nach dem Bugrad gesucht und gefunden und das original Fensterteil rausgesucht.




Das meine Laune und auch meine Motivation, im tiefsten Keller ist, also im Keller unter dem Keller des Kellers, könnt ihr euch vorstellen.
Somit werde ich heute einfach mal eine Pause einlegen, mit Frust in der Brust ist nicht gut Basteln, bzw. reparieren.
Denn das mach ich jetzt als nächstes, den „Flügel“ reparieren und dann geht es an der „Drachenlady“ weiter.

Mit heulendem Gruß und bleibt gesund,


LG Bernd

Moin zusammen,

Vielen herzlichen Dank, für eure Anteil nehmenden Worten, das hat gut getan und mir auch den Mut gegeben, gleich mit der Reparatur zu beginnen.
Etwas Abstand dazu bekommen ist zwar richtig Ray, aber da der „Flügel“ ja im Fenster steht, für alle sichtbar, konnte ich das so nicht lassen.

Ok Markus, dann heißt das bei dir, ab sofort alles Schuhlöffel verstecken, oder so.

Ja Rudi, es sollte wohl so sein, das der „Flügel“ sein original Fenster haben wollte, einfach nur Schicksal?

Nun ja Ronald, Eifersucht gibt es hier keine, hoffe ich zumindest, weil Streicheleinheiten gibt es auch kaum, außer wenn hier Staub gewischt wird. Aber schön poetisch ausgedrückt hast du das, ich habe erst mal schallend laut gelacht bei deinen Worten was aber wiederum mir gut getan hat.

Das werde ich dann im laufe des Tages sehen, ob die „Drachenlady“ sich immer noch so unwillig benimmt, Angel, aber bevor mir der Humor entschwindet, fällt der Mond vom Himmel.

Das mit der Schokolade mache ich auch immer so bin aber auch am Überlegen ob ich mir zusätzlich noch eine weitere Airbrush anschaffe, aber nicht gleich, sondern auch so um die Weihnachtszeit herum.

Ok, nun aber noch schnell zur Reparatur zum „Flügel“ gestern, zuerst mal die kaputte Scheibe entfernt.



Dann erst mal kurz das original Teil eingepasst danach dann die Kleberreste entfernt und noch noch mal eingepasst.




Oben, zwischen den beiden Fensterteilen wird ein Spalt bleiben, den ich mit Schmucksteinkleber verschließen werde, so erspare ich mir das spachteln und schleifen und muss das nur noch farblich anpassen.
Danach habe ich dann das Bugrad wieder montiert und gemerkt das auch die Fahrwerksklappe nicht mehr da ist, da werde ich mich später noch mal auf die Suche machen und bis zum Mittag, gestern sah es dann schon mal so aus.




Nach dem Essen ging es dann an das Abkleben der Scheibe, zuerst die großen Flächen unten rum und dann die kleinen und zum Schluss dann von innen abkleben.



Und gut das du mich an die Farbgebung erinnert hast, Ray, denn das Glas mit der Alufarbe hatte ich schon in der Hand, bis mir dann einfiel, das die Grundfarbe vom „Flügel“ ja Chromsilber war und damit habe ich die Scheibe dann lackiert.



Nach einer ausreichenden Trockenzeit von ca. 2 Stunden habe ich zuerst die große Maske von hinten entfernt, da es hier keine Unterläufer oder Spritznebel gegeben hatte war ich schon mal sehr zuversichtlich und die anderen Masken wurden auch entfernt.



Aber dann habe ich doch noch mal einen Vergleich zwischen original Teil (rechts) und dem Rest vom selbstgebauten Fenster (links) gemacht, einfach mal so zum Spaß.




Schon erstaunlich wie gut ich das mal hinbekommen hatte, aber egal, nachher werde ich das Fenster noch einbauen und damit ist die Reparatur vom „Flügel“ auch erledigt und ich kann mich dann wieder voll und ganz der „Drachenlady“ widmen.

Also bleibt gesund und bis zum nächsten mal,


LG Bernd, der jetzt wieder ein Grinsen im Gesicht hat...

Mahlzeit Jochen,

Ist es zum Glück nicht, das Schlimmste hat wohl meine Gardine verhindert und ich vermute mal das die Scheibe, durch die Erschütterung gerissen ist, da war ja schon einiges an Spannung drauf, denn das andere Teil der Scheibe habe ich auch noch gefunden.




Dann wurde die Scheibe wieder eingeklebt und der Spalt, oben, mit Schmucksteinkleber verschlossen.




Die Fahrwerksklappe hatte ich dann auch noch gefunden, aber an anderer Stelle als vermutet, sie lag ganz friedlich auf meinem großen Wrecker, hinter dem Kran, aber auch die Klappe war dann schnell wieder angebracht.




Nachdem der Schmucksteinkleber hart war wurde das dann noch mit dem Pinsel und ein, zwei Tropfen Chromsilber, nach gemalt.



Und so steht der „Flügel“ nun wieder an seinem Platz, neben dem „Gauner“ und ich hoffe das es das dann auch war.




Dann habe ich mich erst mal um mein Mittagessen gekümmert und gerade als ich mich zum essen hingesetzt hatte, hat mir der Postbote, diese nette kleine Tool gebracht. Ob das aber auch was taugt, weiß ich noch nicht, das sehe ich beim nächsten Modell



Aber jetzt ist erst mal Mittagspause und dann kümmere ich mich um die „Drachenlady“, also bis zum nächsten mal und bleibt gesund,


LG Bernd

Moin Angel,

Vielen Dank für dein Lob zum Fenster, das war echt harte Arbeit, aber gut nun ist zusammen was zusammen gehört.
Ja das nennt man aber Biegehilfe, meine ist 8cm lang und hat knapp das doppelte gekostet, wird dann demnächst ausprobiert.

Ja mit meinem Fenster, da habe ich mittlerweile regelmäßige Besucher, die einfach nur gucken wollen was es neues gibt, oder auch schon mal anklopfen und Nachfragen, wie der Stand beim neuesten Modell ist, ich mag das und hat mir auch ein paar wirklich nette Freunde eingebracht.

Nun aber genug vom Flügel, er hat sich bis jetzt nicht mehr gerührt, aber dafür war die „Drachenlady“ gestern handzahm und hat sich problemlos lackieren lassen, hier als erstes zwei Bilder direkt nach dem ersten Lackauftrag.




Da es immer noch etwas unregelmäßig war, folgte dann noch ein weiter Durchgang und zwar wieder mit Revell 04 glanz weiß. Das habe ich dann aber erst mal eine Stunde so stehen lassen, bis ich den Vogel auf meinen Arbeitsplatz stellen konnte und genau von da kommen nun auch die nächsten Bilder.


Mit dem Ergebnis bin ich nun auch zufrieden, aber bevor ich nun weiter mache, muss das erst noch richtig trocken werden und dann kommen die schwarzen Applikationen dran, Nase, Flügelscharniere

Bleibt gesund und bis zum nächsten mal,


LG Bernd

Moin Ray,

vielen Dank für dein Lob und ja Spaß muss sein, ohne Humor geht es nicht, schon gar nicht nach dem Stress, den ich mit der Lackierung hatte und es ist natürlich auch eine Frage des verfügbaren Getränks.


LG Bernd