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Fertig: 1956 Ford Thunderbird von AMT / Ertl in 1:25

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dagmar bumper

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121

Freitag, 8. Juni 2012, 17:04

Hallo Modelers :wink: ,

heute gibt's die Batterie nochmal in eingebautem Zustand





Plus ein bißchen zusätzlicher Kabelage



. . . to be continued

So long

Matze
:wink: :wink: :wink:


Fipps

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122

Freitag, 8. Juni 2012, 17:29

:respekt: ,
sehr schön und detailverliebt umgesetzt(z.B. einzelne Kabel am Ende des Kabelkanals).
Ich bin schon sehr auf das Endergebnis gespannt :) .

Gruß,
Jan-Philipp

dagmar bumper

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123

Samstag, 9. Juni 2012, 20:09

Hallo Modelers :wink: ,

@ Jan-Philipp:

Zitat

sehr schön und detailverliebt umgesetzt
Vielen Dank. Mit ein paar Details geht's auch heute ein bißchen weiter. Heute habe ich den Motor eingebaut und so nach und nach sieht man, wie eng der Motorraum wird. Hoffentlich hat da mein Do-It-Yourself "Hauptbremskraftverstärkungszylinder" noch irgendwie Platz





. . . to be continued

So long

Matze
:wink: :wink: :wink:


Emperor

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124

Sonntag, 10. Juni 2012, 13:33

:wink: Matze
Ich glaube so langsam,daß du uns hier für dumm verkaufen willst?!
Der T- Bird ist doch niiee im Leben 1:25!
Der ist doch mindestens1:18 oder noch größer!
Das sind ja unglaubliche Details! :respekt:
Die letzten Bilder sehen Toll aus,wie aus ner echten Werkstatt.
Super!
Ich geh mir jetzt den Mund abwischen...

Gruß Patrick

dagmar bumper

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125

Sonntag, 10. Juni 2012, 13:47

Hallo Modelers :wink: ,

@ Patrick :

Zitat

Ich geh mir jetzt den Mund abwischen...
Ich schmeiß mich weg :abhau: . Dann geh am Besten gleich nochmal, ich hab da noch ein kleines Update :baeh:

Inzwischen habe ich den Kühler montiert und mit meinem nachgebauten Kühlschlauch mit dem Motor verbunden





Für meinen "Hauptbremskreisverstärker-Dings" mußte ich allerdings den Platz im Motorraum ein wenig erweitern. Alle Maße könnten auch locker um 0,5 mm - ca. 1 mm reduziert werden. Würde wohl immer noch gut aussehen, aber besser passen. Egal, nu isser drin ( und alles in 1:25 :D )





. . . to be continued

So long

Matze
:wink: :wink: :wink:


Clemi

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126

Sonntag, 10. Juni 2012, 14:01

Das ist ja sagenhaft!! :sabber: :sabber:
Diese Details... unglaublich. :cracy: Ich will das auch so gut können... :heul:
The "Earth" without "Art" is just "Eh".

Dani

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127

Sonntag, 10. Juni 2012, 15:29

Hallo Matze

Den Motorraum hast Du sauber hingekriegt. Ein Augenschmaus, man mag sich gar nicht sattsehen!

Ich bleibe dran und bin gespannt auf den weiteren Bericht.

Grüsse. Dani
Kürzlich vollendete Projekte:
Chevrolet Corvette C1 1958 Roadster

Corvette C3 Stingray Coupé 1969

Corvette C2 1962 Race Car

Emperor

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128

Sonntag, 10. Juni 2012, 16:57

So,Matze.
Heute ist Waschtag,danke dafür. :lol:
Ich bin begeistert. :sabber:
Was soll man sonst schreiben geschweige denn beanstanden?!
Obwohl; wenn ich genau hinschaue,dann könnte man noch ein
kleines schläuchlein an dem Beutel für's Wischwasser anbringen.
Wenn man's denn supergenau haben möchte...

Aber bis hier setzt das für mich schon höchste Ansprüche!

Dann warte ich mal auf's Endergebnis.

Gruß Patrick

Dominik

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129

Sonntag, 10. Juni 2012, 18:22

Zitat von »Emperor«

[...]dann könnte man noch ein
kleines schläuchlein an dem Beutel für's Wischwasser anbringen.[...]

...den man vielleicht noch farblich absetzen könnte :D

Hi Matze :wink:

Geil! Augenweide! :sabber:
Ich denke, mehr brauch ich nicht dazu sagen. :ok: :ok: :ok:
Viele Grüße - Dominik


...

dagmar bumper

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130

Montag, 11. Juni 2012, 20:13

Hallo Modelers :wink: ,

erstmal vielen Dank für euer Lob :five: .

Good News: Heute war HOCHZEIT :love: :tanz: :love:











Auch paßt alles - bis jetzt - unter die Haube



Das Heck hat dann gleich noch Bumper, Continental Kit und Backlights bekommen







@ Patrick und Dominik:

Zitat



Zitat von »Emperor«


[...]dann könnte man noch ein
kleines schläuchlein an dem Beutel für's Wischwasser anbringen.[...]


...den man vielleicht noch farblich absetzen könnte :D

Anläßlich der Hochzeit war ich in Stimmung, um Wünsche zu erfüllen







Das war' für heute, als nächstes werden noch ein paar Detailierungen im Motorraum gemacht, dann ist die Zielgerade erreicht.

. . . to be continued

So long

Matze
:wink: :wink: :wink:


Clemi

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131

Montag, 11. Juni 2012, 20:34

Ooooooh, Hochzeit :love: :love: :tanz:

Sieht doch schon sehr nach Auto aus ;) Gefällt mir super gut. Der Motor ist ein Traum, diese Detaillierung :cracy: Und der Lack ist sehr schön.
Wieder ein klasse Auto von dir, ich kann mich kaum satt sehen :ok:
The "Earth" without "Art" is just "Eh".

DominiksBruder

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132

Montag, 11. Juni 2012, 21:34

Sehr schön! Die Rückleuchten sind ja sehr schick gemacht!

Emperor

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133

Dienstag, 12. Juni 2012, 07:55

Klasse gemacht, Matze! :five:
Schöne Hochzeitsbilder! Bei dem stichwort " Matze hat Hochzeit", wurde mein Frauchen
ganz hellhörig und wollte Bilder gucken.
Beim Anblick des T- Bird kam aber die Ernüchterung... :lol:
Typisch Frau... :grins:

Mir gefällt diese Art von Hochzeit!

Gruß Patrick

Ps: ich Wünsche dem Brautpaar alles gute! :abhau:

Ol' Man

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134

Donnerstag, 14. Juni 2012, 09:00

Servus Matze!

Erstmal Gratulation zur Deine Details sind wirklich !

Man merkt Deine jahrelange Erfahrung und ich kann davon profitieren. Dieser T-bird kommt sicher in die erste Reihe, oder?

Gruß, Ernst
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Albert Einstein)

dagmar bumper

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135

Donnerstag, 14. Juni 2012, 13:19

Hallo Modelers :wink: ,

erstmal vielen Dank für die guten Wünsche zur Hochzeit

@ Ernst: Gern geschehen, immer schön abkucken :ok:

Damit die Flitterwochen endlich losgehen können, wird es nun Zeit für den endgültigen Schliff und Endspurt

Zuerst habe ich noch den "Schlauch" vom Kühlerdeckel zum Vorratsbehälter gelegt



Dann mußte noch der Ölpeilstab hergestellt werden, der ist ein so markantes Teil, dass er einfach in den Motorraum gehört







Der Vorratsbehälter für das Kühlwasser





Und der gesamte Motorraum nochmal von rechts, links und vorne









Ich bedanke mich bei allen Mitlesern, ganz besonders aber bei allen, die mit Anregungen, Tips und fachlicher Kompetenz meinen BB unterstützt und bereichert haben :five: THX

So, liebe Leute, damit ist der T-Bird jetzt fertig und rauscht nach den Flitterwochen in die Galerie. Zuerst muß ich aber noch ein paar technische Daten raussuchen, ihr sollt ja auch was zu lesen haben ! HIER geht's zur Galerie

Noch ein Hinweis in eigener Sache: Das wird erstmal für ein paar Wochen mein letzter BB gewesen sein, weil uns jetzt unser Umzug bevorsteht. Dennoch werde ich zwischendurch noch einige Autos in die Galerie setzen, die ich vor längerer Zeit gebaut habe. Allerdings wird es nur Fotos geben, da die Zeit zu knapp ist, für jedes Auto zusätzlich Daten zu verarbeiten. Danke für euer Verständnis. Ich werde mich natürlich zwischendurch mit Kommentaren zu Wort melden, ist doch klar.

Das war's erstmal :wink: :wink: :wink:

So long

Matze
:wink: :wink: :wink:


Emperor

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136

Donnerstag, 14. Juni 2012, 20:11

Tach Matze.
Bevor ich zur Galerie switche,möchte ich dir für diesen tollen Baubericht danken!
Ich denke das war bisher dein bester! :thumbup:
Viel Spaß bei deinem Umzug und gesund bleiben,damit du uns hier mit weiteren Bauberichten
erhalten bleibst. :prost:

Gruß Patrick

dagmar bumper

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137

Freitag, 15. Juni 2012, 11:57

Hallo Patrick :wink: ,

vielen Dank. Ich bin selber erstaunt, was mir an Dingen gelingt, seit ich hier im Forum bin, wow, dafür nochmal danke an alle :ok:

Zitat

Viel Spaß bei deinem Umzug und gesund bleiben,damit du uns hier mit weiteren Bauberichten erhalten bleibst. :prost:

Worauf Du / Ihr, Dich / Euch, verlassen kannst / könnt :prost: :lieb: :prost:

So long

Matze
:wink: :wink: :wink:


Showrodder

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138

Freitag, 15. Juni 2012, 15:23

Einer dem am besten gebauten T-Birds die ich je sah ...
vor allem dein gefühlt voll verkabelter Motorraum ist ne Extraklasse für sich

Zwei Wünsche ...
der erste nur in Klammer
- (Kühlergrill durch ein Ätzteilgitter ersetzen damit man auch von vorne die drin verbaute Pracht erahnen kann...)
- und weitere Modelle dieser Art sobald es wieder geht
Grüße aus dem "Wilden Süd-Westen"
Markus
"When all else fails ... Read the instructions" ( LINDBERG 1965 )

Youth, talent, hard work, and enthusiasm are no match for old age and treachery !
( In memoriam Prof. John A. Tilley, † 20.07.2017 )

INGOLTB

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139

Freitag, 15. Juni 2012, 18:15

Hallo Matze,

Ist Dein Auto schon kaputt? Ich glaube ich habe ihn heute in der Werkstatt gesehen.







Gruß Ingolt

P.S. Kniefälliges Bewundern Deiner Leistung

Dominik

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140

Freitag, 15. Juni 2012, 18:31

Is'n Ding! Dem Matze sein Continentalkit wurde geklaut :!! Deshalb steht der wohl in der werkstatt :abhau:

Da sieht man ja mal ein Durpfergleiches Vorbild. Sehr cool!
Viele Grüße - Dominik


...

Clemi

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141

Freitag, 15. Juni 2012, 20:15

Hm Matze, da haste wohl doch was falsch verkabelt... :( :lol:

@Ingolt: Wo ist die Werkstatt denn? Das sind ja viele tolle US-Klassiker :sabber:
The "Earth" without "Art" is just "Eh".

INGOLTB

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142

Freitag, 15. Juni 2012, 21:37

@ Clemens Schau mal hier: https://www.classic-car-ranch.de
Ich habe mir dort heute einen Original 71er 442 Oldsmoble gekauft. Er wird jetzt noch für das H-Gutachten fertig gemacht und geTÜVed. Aber Du kannst Ihn Dir auf der Seite anschauen. es ist der graue mit den weißen Polstern. Ich kann´s kaum erwarten.

Gruß Ingolt

Clemi

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143

Freitag, 15. Juni 2012, 21:40

:sabber: :sabber: :sabber: Du Glücklicher! Der ist wunderschön :love:

Ist der auf deinem Profilbild nicht auch dein Auto?
The "Earth" without "Art" is just "Eh".

dagmar bumper

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Samstag, 16. Juni 2012, 12:51

Hallo Ingolt :wink: ,

danke für die Bilder. Was ich aber sowas von nicht verstehe, sind diese "Dagmars" auf der hinteren Stoßstange, was ist das, was sollen die da ? Die Halterung für das Continental-Kit können sie eigentlich nicht sein, sowas habe ich auf keinem einzigen meiner Referenzbilder gesehen, ich bin völlig ratlos :nixweis: . Vielleicht hat Ford im Laufe der Produktion etwas verändert, auch die Rückleuchten sehen anders aus ?( .

Ich hab hier gerade was gefunden, was auf eine customized Variante schließen läßt:



Somit ist es nicht meiner, der übrigens unter strenger Bewachung - komplett - in der Vitrine steht :baeh:

So long

Matze
:wink: :wink: :wink:


INGOLTB

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145

Samstag, 16. Juni 2012, 16:29

@ Clemens: Stimmt, der Cutlass gehört mir auch noch, wobei die Betonung auf noch liegt. Der wird jetzt verkauft. Meine Frau killt mich, wennich mir 2 Oldtimer in die Garage stelle.

@ Matze: Die komischen Dagmars in der hinteren Stoßstange sind die Endrohre, die hier durch die Stoßstange austreten. Die Fotos sind von einem 55er, der sich aber nur in einigen Kleinigkeiten vom 56er unterscheidet. Ich habe noch 2 Fotos vom Motorraum für Dich gemacht. Hier sind sie.





Wie man sieht, hast Du echt saubere Arbeit geleistet. :respekt: :respekt:

Gruß Ingolt

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1956, american graffiti, AMT/ERTL, Ford, t-bird, Thunderbird

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