Das Wettringer Modellbauforum

Hi Markus.....

Ich muss sagen, die Farbgebung ist dir sehr gelungen... Gefällt mir sehr gut!!!! Ob man nun mit Ölfarbe oder mit Plaka drakt....ist egal... das Ergebnis zählt und in erster Linie sollte es ja auch dir gefallen. Ich z.B. drake überwiegend mit Ölfarbe... komme einfach besser damit zurecht... obwohl ich auch mitunter Plaka einsetze... je nach dem....ein drake-Mix eben..

Deine S.R. wird bestimmt richtig gut....

Gruß, Dirk.

Dann übe doch auf einem Stück Restplastik, lackier dieses noch einmal eins zu eins ebenso und probiere die ganzen Möglichkeiten darauf aus. Achte aber darauf das es die selbe Struktur hat. Auf einem glatten Stück ist der Effekt anders als auf einem rauen.

Die Farbgebeung sieht sehr gut aus, und zudem sehr realistisch. Kaum zu glauben,
dass es sich hier um Plastikgmodell handelt.

Vorab auch von mir ein Riesenkompliment zur farblichen Gestaltung . Und nur zum Dranlangdenken: Auch wenn es einem manchmal widerstrebt- wenn man ein realistisches farbliches Endergebnis für den Rumpf anvisiert, sollte man bedenken, dass das mit Teer angstrichene/imprägnierte Holz zwangsläufig sehr, sehr dunkel war. So ähnlich wie hier . Aber natürlich ist es hierbei der künstlerischen Freiheit und dem persönlichen Geschmack überlassen, inwieweit man den Rumpf zujaucht.

Schöne Grüße

Chris

Ich darf vielleicht auf Folgendes aufmerksam machen:

Plastik: Soleil Royal à la Parisienne

Vor drei Jahren hatte ich hier meine Versuche vorgestellt, die Heller SR dem Pariser Vobild so ähnlich wie möglich zu machen. Ich habe damals diese Versuche eingestellt, weil es mir mit meinen damaligen Maltechniken nicht gelang, den Holzton zu meiner Zufriedenheit zu treffen.
Dem Baubericht fehlen leider alle Fotos, was ihn quasi unbrauchbar macht.

wird fortgesetzt (technische Probleme)

Mittlerweile habe ich meine Maltechnik stark verändert. Wie, das kann man ausführlich in dem Link in meiner Signatur nachlesen.

Hier zwei Fotos von damals. Sie zeigen "Probeschnitten", Abgüsse des Heller Rumpfes in Resin. Beim ersten habe ich die Maserung belassen:



Beim zweiten ist sie stark reduziert.



Ich würde immer noch bei einem Abschliff der Maserung bleiben. Sie ist bei fast allen Plastikmodellen zu grob und in der Realität nie erhaben!
Wenn ich noch eine Probeschnitte habe, könnte ich daran einmal meine neue Maltechnik erproben, damit du siehst, welches Ergebnis das heute bringen würde. So dich das interessiert.
Und wohl gemerkt: Das ist MEINE Methode, zu einem für MICH bfriedigenden Ergebnis zu kommen. Nicht mehr und nicht weniger.

Schmidt

Hey Markus.....

Zitat

arbeit war das jetzt so hin zu bekommen das es mir und Euch gefällt.

Hierzu mein Einwand...... DIR muss es gefallen! Ob es nun anderen gefällt ist Wurscht. Die Meinungen gehen eh auseinander... was dem einem gefällt, gefällt dem anderen weniger. Aber das Modell wird mal bei dir stehen... also sollte es in erster Linie dir gefallen und genauso solltest du bauen bzw. bemalen. Ähnlich wie die "alten" Künstler bzw. Maler.. stell dir dein Modell fertig vor wie es aussehen sollte und genauso dann bauen.

Natürlich solltest du wissen ob das Modell eher "Neu" oder etwas "verranzt" aussehen soll. Wenn du denne tatsächlich noch was ändern wolltest.... mache erst ein paar Versuche...(Nicht an deiner schönen S.R.)... sonst ärgerst du dir noch ein Loch in den Bauch wenn´s nicht aussieht.

also... ich finde deine Arbeit bis hierher richtig gut und wüsste nicht was du ändern solltest. Aber wenn Plaka... dann frag den Plakagott...Chris... da wirst du geholfen!

Natürlich ist das draken mit Ölfarbe auch richtig gut... aber vielleicht aufwändiger... was die Vorarbeiten betrifft. Ölfarben-drake-Gott ist der gute Schmidt. Auch da wird dir geholfen....

Gruß, Dirk.

Zitat

dann frag den Plakagott...Chris... da wirst du geholfen!

Oh, vielen Dank für die Blumen . Ja, ich könnte Dir eventuell noch das ein oder andere aus meiner Efahrung mit Plaka sagen. Z. B., dass man sie fast wieder komplett runterwaschen kann, was ja schon mal eine wissenswerte Info darstellt, die begründete Ängst, Deine Arbeit zunichte zu machen, etwas abmildert.
Natürlich muss es Dir gefallen und sonst niemandem, insofern stimme ich meinen Vorrednern voll und ganz zu. Und: man sollte sich vielleicht auch die Frage stellen, was man da überhaupt bauen möchte: Ein Modell eines Holz- bzw. Museumsmodelles? Ein Modell mit Gemäldeoptik? oder ein "vermutlich" dem Originalschiff nahekommendes "realistisches" Modell? Wenn ersteres, geht ein Blattvergoldung von Oli z.B. völlig in Ordnung, obwohl unter realistischer Betrachtung eines echten Kriegsschiffes sicherllich höchst fragwürdig, zumindest im Falle der Prince. Bei einem "Königsschiff" wie der SotS oder SR schon nicht mehr unbedingt, schätze ich mal.
Wenn allerdings letzteres, dann ist der Verranzungsfaktor nicht unerheblich. Wobei auch das neueste schiff vermutlich aufgrund seines notwendigen Teeranstriches bereits sehr (warm) dunkelbraun und sicherlich nicht so "schön" ausgesehen haben dürfte, eventuell lediglich homogener, sprich ohne Abrieb, Schmarren und Schrammen- aber wohl nicht in solch edler Holzoptik wie ein Museumsmodell. Bei allen repräsentativen Zwecken war es ja in erster Linie ein Fahrzeug mit Gebrauchsnutzen und das sollte/musste geschützt werden gegen Seewasser und Fäulnis, Algenbewuchs etc.. Heutzutage werden edele Hölzer mit Lacken behandelt, Teak und Mahagoni sind von hochglänzender Oberfläche, siehe irgendwelche Niedergänge, Steuerräder, Relings etc. an neueren Schiffen. Aber die Rumpfaußenhaut war nunmal zumeist aus Eiche und Lacke im heutigen Sinne gab es nicht. Bzw. gab es wohl schon(??), aber ein Rumpf wurde nicht von oben bis unten mit Leinöl oder Zapponlack wie ein teures Möbelstück oder ein Streichinstrument lackiert oder sonstwie gefirnist. Auch wurde nicht poliert im heutigen Sinne. Daher waren die Rumpfaußenhäute mehr oder weniger uneben, hatten oft im schlimmsten Falle leichte Säge- und Beilmarken. Aber auch das ist lediglich meine Meinung, bzw. das, was ich weiß, recherchiert und/oder gesehen habe, und mir daher so denke.

Schöne Grüße

Chris

Hier mal ein klitzekleines Plakadrake-Tutorial (Beitrag 46) ...falls Dir noch nicht untergekommen.

Schöne Grüße

Chris

Also ich arbeite ausschließlich nur mit wasserlöslichen Acryfarben auch beim Draken, bei öl finde ich die lange wartezeit bis die Farbe trocken ist nicht toll und man kann probleme bekommen wenn man nachträglich etwas kleben muss wegen dem ölfilm.
Aber find selber raus was dir am besten gefällt.
mfg Christian

Zitat von »jollyroger«

Also ich arbeite ausschließlich nur mit wasserlöslichen Acryfarben auch beim Draken, bei öl finde ich die lange wartezeit bis die Farbe trocken ist nicht toll und man kann probleme bekommen wenn man nachträglich etwas kleben muss wegen dem ölfilm.

Bei meinem Verfahren wird so viel von der Ölfarbe gleich wieder abgewischt, dass die Oberflächen unmittelbar nach dem Vorgang bereits grifffest sind!!

Ich habe die oben schon gezeigte Probeschnitte der SR noch einmal abgeschliffen, mit Humbrol 63 deckend bemalt und dann mit Vandyckbraun gedraket. Hier das Ergebnis. Ich weiß, das ist nicht jedermanns Sache, aber ich bin persönlich fest davon überzeugt, dass jedes Mehr an Maserung nicht vorbildgetreu ist. Und für mich auch nicht ästhetisch ansprechend. Das gilt auch für die Farbe. Mit modernen Farben kann ich am Modell nicht den Eindruck erzielen, den ich brauche, um das Vorbild darin zu erkennen.





Schmidt

Wenn Dir möglich ist versuche doch noch einmal mit Umbra (als Künstlerölfarbe) zu draken.

Hallo Schmidt!
Wiso soll das mit Modernen Farben nicht gehen wenn ich mir die Reaper von Chris ansehe ist das für mich eine gleichwertige arbeit und ich finde auch meine Soleil ist optisch ok.
nfg Christian

Zitat von »Schmidt«

Mit modernen Farben kann ich am Modell nicht den Eindruck erzielen, den ich brauche, um das Vorbild darin zu erkennen.

Die wichtigsten Worte in diesem Satz sind: ich und ich. Ich bin partiell farbenblind und habe große Schwierigkeiten, Farben anzumischen. Das ist noch immer schief gegangen. Mit den Ölfarben habe ich recht sichere Produkte an der Hand, um die gewünschten Effekte zu erzielen. Außerdem empfinde ich den Umgang mit Ölfarben jetzt, da ich damit vertraut bin, als eher unkompliziert. Es gibt, wie schon gesagt, nicht einmal große Wartezeiten.
Ähnlich subjektiv ist letzten Endes die Haltung zu den ein- bzw. aufgravierten Maserungen. Ich denke, wir tauschen hier Techniken aus, verbreiten nicht Dogmen. Meine Öltechnik habe ich auch von jemandem übernommen, weil sie mich überzeugt hat und weil sie mir gefällt. Wie im Grunde alle anderen Techniken auch.
Schmidt

Passt schon
mfg Christian

Wunderschöne Ergebnisse, die alle für sich selbst begeistern!

Um die Verwirrung noch größer zu machen, hier meine Testschnittchen, mit Drakes Plakatfarbentechnik und viel Pinselnacharbeit.

Was mich wundert ist, warum höre ich nicht die Frage: He, wer solche Testschnitten herstellen kann, könnte der mir nicht auch welche zum Üben machen?
Dafür ist so ein Forum doch da!
Schmidt

Zitat

Ich bin partiell farbenblind und habe große Schwierigkeiten, Farben anzumischen. Das ist noch immer schief gegangen. Mit den Ölfarben habe ich recht sichere Produkte an der Hand, um die gewünschten Effekte zu erzielen.

Yuuuuup... geht mir auch so..... deswegen arbeite ich mittlerweile überwiegend auch mit Ölfarbe....

Lass mir deine Postadresse per PN zukommen. Am nächsten WE bin ich wieder zu Hause. Dann mache ich dir zwei.
Will doch nicht schuld daran sein, dass du ein so großes und aufwändiges Schiff baust, das dir später nicht mehr gefällt.
Schmidt

Alternativ den billigsten Schiffsbausatz aus dem örtlichen Spielzeugladen oder ein altes Modell kannibalisieren :-)

XXXDAn