Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Zusammen,

@Markus,
Ich danke dir, fürs Lob! Freut mich!

@Bernd,
Ich zitiere die Antwort auf deine Frage einfach mal aus dem MLF. Da ich selber davon auch keinerlei Ahnung habe...
PS: Der Martin ist Berufskraftfahrer!
Zitat:
Hi Silvio!

"In welchem Gesetz steht, daß die Unterlegkeile doppelt gesichert sein müssen?"
Allein schon § 1 der STVO besagt das (Gefährdung).
Nun frage mich aber nicht, wie der § genau heißt, der das regelt (ist mir auch egal). Ich hoffe nur, daß die Frage nicht von einem LKW- Fahrer kam! Wenn Laien das nicht wissen, kann ich das voll und ganz verstehen - woher auch?! Das bringt ihnen in der Fahrschule ja niemand bei! Bei Berufskraftfahrern lasse ich diese Unkenntnis nicht durchgehen!

Bei Ersatzrädern sieht das genauso aus. Sie müssen mit Schrauben gesichert sein, auch wenn sie an einer Kette oder am Seil hängen oder in einem speziellen "Käfig" (Gehäuse, Halterung, etc.) liegen (z.B. am Auflieger). Ist das nicht der Fall, wirds bei Kontrollen (wenn der "Grüne" Ahnung hat) richtig teuer und mindestens ein Punkt (bisherige Regelung) ist fällig; auch für den Fahrzeughalter.
Häufig sieht man die Schneeketten irgendwo am Rahmen baumeln, oft nur in Haken gehängt. Ebenfalls verboten! Auch Spannlatten über den Rahmen der ZGM gespannt ist nicht erlaubt!
Um es auf dem Punkt zu bringen: ALLES, was irgendwo am Fahrzeug angeBRACHT (nicht angeBAUT!) ist, gehört eigentlich nicht dorthin! Gilt natürlich auch für Besen, Schaufeln, Dieselspritzen usw., usw. Sind diese Dinge in fest montierten Haltern untergebracht (geschraubt, geschweißt, genietet) müssen die trotzdem zusätzlich gegen Herab- / Herausfallen gesichert sein. Selbst Kisten mit Gurtzeug müssen auf der Ladefläche gesichert werden, auch wenn Plane und / oder Bordwand vorhanden sind. Die Deckel / Türen von Staukästen müssen ebenso mit Federsplint oder Vorhänge- / Einbauschloß gesichert sein, auch dann, wenn der Deckel einen Clipverschluß hat.

Nun mögen das einige Leute für übertrieben halten. Ist es in meinen Augen aber nicht. Wie oft hört man im Verkehrsfunk, daß Latten, Balken, Werkzeug, Gurte oder sonstwas auf der Straße rumliegt? Mit dem, was man so im Straßengraben liegen sieht (Antirutschmatten, Kantenwinkel, etc.) könnte man die ganze Flotte ausrüsten, wenn man sich die Mühe machen würde, am Wochenende mal auf "Sammeltour" zu gehen.

Ich hoffe, hiermit ein wenig gedient zu haben.

Gruß, Martin

So... Nun aber zu den wesentlichen Dingen...
Wie bereits angekündigt hatte, habe ich mal in meinem Teilefundus gekramt. Und siehe da... es gibt doch einiges zu Auswahl.
Räder und Felgen vom Italeri Jubiläums-Trailer, Achsaufhängung sind Resinteile von KFS (TQ 67 / BPW Suspension Set) und die Kotflügel vom 7-Achsdolly des MWT (die konnte ich mal ergattern )


Die Achsteile, welche mit zur Anwendung kommen stammen ebenfalls vom Jubiläumstrailer. Die Stützen sind Resinteile und der Rest sollte bekannt sein...


Die Decals und Schilder, welche zum Einsatz kommen... Die Nooteboom Decals stammen auch von den MAD Bausätzen.


Und mal eine grobe Stellprobe. Später wird der Trailer natürlich ausgezogen dargestellt. Zumindest soweit, dass er geradeso aufs Regal passt...


So viel für heute
Viele Grüße, Silvio

Hallo Freunde,

"Ich habe fertig", wie Trappatoni mal zu sagen Pflegte...

Zuerst möchte ich mich bei euch allen für eure großartige Unterstützung während der kompletten Bauphase bedanken!!! Ohne so manches Zureden eurerseits, hätte ich das eine oder andere Detail sicher nicht so genau ausgeführt.
Ich hoffe natürlich auch, dass ich euch mit diesem Bericht ein wenig unterhalten konnte!?

Auf die Galerie-Bilder dürft und müsst ihr aber noch ein Weilchen warten. Diese folgen erst in den wärmeren Monaten und vor allem in freier Wildbahn. Vielleicht auch schon mit dem fertigen Teletrailer?!?!?!

So... Genug geschwafelt. Nun folgt aber wirklich das letzte Bilder-Update zu diesem Baubericht...
Nachdem ich die letzten Details am Stralis abgearbeitet habe, möchte ich euch diese natürlich nicht vorenthalten...
Diese waren u.a. diverse Kleinteile, wie die Scheibenwischer, Die Hupe auf dem Dach, die Leiter, und natürlich nicht zu vergessen, die Fertigstellung unter der Frontklappe und unter dem Kabinenboden, wo rechts und links noch die Staukästen... hinzugefügt wurden.
PS: Die Versorgungsleitungen zum Auflieger werden erst zusammen mit dem Teletrailer fertig gestellt und angebracht...





























Viele Grüße, Silvio

Hallo Zusammen,

vielen Dank Leute, für euer Lob!!!

@Maik,
dieser ist ein MAN. Aber der nächste wird einer... Dieser ist ja bereits in der Bauphase.
Momentan habe ich auch eher Lust an dem Getreidekipper weiter zu arbeiten, anstatt den Teletrailer zu bauen. Mal schauen...

Viele Grüße, Silvio

Hallo Zusammen,

auch bei euch allen möchte ich mich nochmal ganz herzlich für die lobenden Worte bedanken!
@Thomas,
Das kannst du selbstverständlich gerne machen! Der Weg zu mir sollte dir ja noch bekannt sein...

Momentan wird es an dieser Trailer-Baustelle erst mal etwas ruhiger werden...
Zum einen aus dem Grund, dass ich für den Teletrailer doch einiges mehr an Material sammeln muss, als ich es bisher angenommen habe, um das Teil auch realistisch ins Modell umzusetzen... Ich bin ja der Hoffnung, dass ich solch einen Zug mal in freier Wildbahn antreffe...
Und zum zweiten geht es nun erst mal an dem TGX Getreidekipper weiter. Was auch langsam Zeit wird... Denn der hat schon viel zu lange in der "Garage" gestanden.

Also bleibt an dieser Stelle erst mal zu sagen... "kommt Zeit-kommt Rat!"

Nochmal vielen Dank, für eure Unterstützung!
Viele Grüße, Silvio

Hallo Freunde des gepflegten Modellbaus...,

Ich habe gerade eine Warnung bekommen.
"Achtung! Die letzte Antwort auf dieses Thema liegt mehr als 474 Tage zurück." Richtig... "Das Thema ist womöglich bereits veraltet." Nö...

Soviel Dazu...
Nachdem mein MENG Ford F-350 nun auch schon ein paar Tage fertig ist, möchte ich nun an dieser Stelle nach sage und schreibe 474 Tagen mal weiter machen! Wobei es hier doch eine kleine Planänderung gibt.
Der Nooteboom 4-Achs-Teleskopsattel wird erstmal auf einem anderen Hof abgeparkt. Dafür bekommt der Stralis nun einen Meusburger 5-Achs-Jumbo aufgesattelt...

Dem Einen oder Anderen dürften die Bilder bereits aus dem MLF bekannt sein. Diese möchte ich auch Euch nicht vorenthalten.
Aber... beginnen wir mal mit einer groben Zusammenfassung.
Den Rohbau des Trailers habe ich letztes Jahr nach einem Gespräch in Ried von einem befreundeten Modellbauer erhalten... Er bat mich lediglich darum, etwas daraus zu machen, da er selber auf Grund anderer Projekte mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht mehr dazu kommen wird... Dieses Angebot nahm ich doch dankend an...

Zum Bau...
Vorab gibt es zu sagen, dass es für diesen Trailer bei GRUBER kein konkretes Vorbild gibt.
Nachdem ich mich (bautechnisch) auf folgendes Vorbild von COLONIA eingeschossen hatte, sägte ich den Aufbau erst einmal auseinander, um den Schwanenhals zu kürzen.









Weiter ging es mit dem ersten Teil des Chassis. Das Gestell für den Schwanenhals entstand aus Teilen des HeavyDutyTrailer und diversen Profilen...
Vorab die Vorlage von Colonia.









Weiter ging es in groben Zügen mit dem Chassis-Teil unterm Tiefbett, welches ebenfalls komplett neu entsteht...











Ladungstechnisch wird es hier dann in Richtung eines Radladers oder einer Raupe gehen, wobei sich die Räder bzw. Ketten dann in der Plane abzeichnen sollen... Hier die ersten Versuche

















Weiterhin habe ich kleinere Details wie die Staukisten, die kurzen Unterfahrschutze, die ausziehbaren Warntafel für Überbreite und den Übergang vom Schwanenhals zum Tiefbett gebaut...























Für das Heckportal gibt es einen kleinen optischen Leckerbissen...





Und zu guter letzt... Der aktuelle Stand der Dinge. Die fast fertigen Achsen. Nicht ganz bis ins letzte Detail und mit den einzelnen Lenkzylinder wohl auch nicht ganz BPW...[auweia] Auf Grund der Tatsache, dass nachher (wie so oft) nahezu nichts mehr davon zu sehen sein wird, habe ich mich für eine etwas abgespeckte Variante entschieden. Zwei kleinere Zylinder pro Achse hätten den Knoten in meinen Fingern wohl auch perfekt gemacht...
Wenn dann irgendwann noch alles lackiert ist, wird noch etwas verkabelt und die beiden vorderen Achsen bekommen noch Liftvorichtungen. ...





















Auch die Halter für die Schmutzfänger zwischen den Achsen habe ich mit angebracht... Diesen Mittelteil werde ich vermutlich Anthrazit lackieren. Der Rest des Chassis wird dann Türkis...









Soweit für den Moment...
Viele Grüße, Silvio

Hallo ihr Beiden,

freut mich, dass es euch gefällt...

@Henning:
Die Plane mache ich aus SOLARTEX...
Ist eine relativ dünne Folie mit einem ganz feinen Gewebe... Normalerweise wird diese im Modellflug als Bespannung für die Tragflügel verwendet... Nicht ganz preiswert... Aber ein Versuch mit Plotterfolie hat mich nicht überzeugt.... Also wieder runter damit und SOLARTEX bestellt....

So sah der Versuch mit der Plotterfolie aus.


Viele Grüße, Silvio