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Hallo Andi,
schau doch bitte mal bei der BonChance (Bon Homme Richard).
Da hab ich eine einfache Durchführung
durch ein fest ins Deck geklebtes Rohr benutzt.
Darin dreht sich mit wenig Spiel der Mast.
Das Rohr sollte eine gewisse Länge haben,
Um Stabilität zu bringen.
Darunter hab ich die Getriebe mit den Servos gesetzt.
So sind die am Deck befestigt
und alles kann abgenommen werden.
Der hintere Mast kann ohne Servo drehen,
wenn die untere Rah mittels Faden
mit der unteren Rah des Hauptmastes
verbunden wird.
Bei der Größe deiner Raritan bräuchtest du
nicht mal die Durchführung zu dichten.
Allerdings stört ein Tropfen Öl nicht.
lg,
Frank
jep frank, bei deiner "NoChance" spioniere ich da auch schon...
gibt aber noch fragen, wie ich die servos befestige und die Verbindung zu den Masten am besten herstelle.
Aber der gedanke von Markus iss gut.... Propeller, dann kann ich übern See fliegen
Ach ja... bevor du das falsch verstehst...
Bei der BonChance sind die Rahen an dünnen Stangen
Vor den eigentlichen Masten befestigt,
aber das macht nichts.
Anstelle der Stangen könnten es direkt die Masten sein.
Das wäre dann der passende Aufbau für die Raritan.
lg,
Frank
Als Verbindung der Masten mit den Servos
geht nichts über ein Getriebe...
Dabei ist das jeweilige Zahnrad fest angeklebt,
bzw. Mit dem Servokopf verbunden (siehe BinChance).
lg,
Frank
jo frank, wie ich im posting 209 schrieb, werde ich ein bischen rumspielen,
und mir aus allem hier ein bischen was zusammen bauen
am Schiff selber ging es heute noch nicht weiter, dafür woanders....
nämlich hier
Schöne Grüse aus Braunau am Inn