Das Wettringer Modellbauforum

Ahh, Servus Haddi ,

zurück vom Urlaub? Dann kannst Du ja jetzt wieder beim "TROWA" angreifen, bin schon gesapnnt wie´s weitergeht mit Deinem Unterprojekt "offener Geräteraum".......

Zum Volvo: Danke für die Blumen Bin auch ganz zufrieden mit der Lösung, vor allem weil es mit genug "Spannung" sitzt, um zu halten aber wenig genug "Spannung" hat um nicht zu verspannen. Da hab´ ich aber auch ein wenig Glück gehabt das sich das so ergeben hat, aber was soll´s gehört auch dazu....

Jetzt steht noch komplettieren an. Spoilerpaket, Scheiben einsetzen, Scheibenwischer etc. Der ganzen Kleinkram halt, der an meinen alten Modellen immer fehlte (und teilweise auch heute noch fehlt) weil mir immer die Geduld ausgegangen ist..... Soll hier erstmals anders werden !!!!

Fortschritte daher hier demnächst und dann vielleicht auch mal das vollständige Modell in der Galerie, wir werden sehen....

KomplettGruß,

A.

So Mädels ,

weiter geht´s.

Ich habe mal ein paar Kleinigkeiten erledigt, genau Haddi, die Dinger die ich bisher mangels Geduld immer nicht gemacht habe. Schließlich will ich diesmal alles anbauen und ein wirklich fertiges Modell hinstellen !!!

Also, zunächst noch ein Expriment, der Aufstieg über den Batteriekasten zu den Traileranschlüssen erschien mir in seiner vorgesehehnen Form, so nämlich.....


..., doch irgendwie zu rutschig. Also die BG macht da jedenfalls nicht mit , also schnell mal ein paar Antiruschhilfen drauf machen. Sieht dann so aus....



Gut, gell ?! Gemacht ist das ganze aus Schmiergelpapier.......


.....ich habe hier mal die 800 er Körnung genommen, zurehtgeschnippelt und mit Bastelkleber (ähnlich Ponal) aufgeklebt. Abgesehen von der einen leichten Schmierspur nin ich schon mal zufrieden mit dem Ergebnis.

So, danach die ganze Fiselei an den Halterungen der Spoiler....




...dann noch die Haltebänder der mittleren Luftkessel, die fehlten auch noch, und die Sattelplatte drauf .....


...und zum Schluß noch ein bißchen BMF auf die Halterungen der Kotflügel....



Das war´s auch schon wieder, wird langsam oder ?

Als nächstes dann noch das Innenleben (Scheiben, Innenverkleidungen, Dachhimmel etc.), danach Scheibenwischer, Türgrife und das ganze Kleingelumpe und dann bin ich, glaube ich, tatsächlich bald fertig...

KleinteileGruß,

A.

So, moin Herrschaften!

Meine Mamma sagt immer: "Wer langsam tappt, kommt auch zur Stadt!" Komischer Spruch, is´aber so und so geht´s auch bei meinem Volvo, es ist wieder mal ein bißchen, [SIZE=7]ganz kleines bißchen[/SIZE], was passiert.

Eigentlich wollte ich Euch das heute morgen mal schnell einstellen, aber Arcor und ich waren da irgendwie uneins bezüglich meiner Bilder und jetzt hat die Arcor Homepage ein blaues Auge und musste da erstmal ein Schnitzel zum Kühlen drauflegen und ist böse auf mich ....

Wenn wir uns wieder vertragen haben gibt´s dann aber die Bilder, ich weiß nur noch nicht wann denn mit "Arci" hatte ich noch keinen Zoff, wer weiß wie lange der Typ beleidigt ist

Ihr dürft Euch ob der anstehenden Updates aber schon mal freuen und zwar aaaaaab JETZT!

@ David und Ralph: Danke für die Blumen. Äähh David, ich nehme mal an "PORNO" heißt sowas wie "Ist klasse" ? Wenn nicht: Du Ferkel ....

AnstandsGruß,

A.

Soooo, getze Herrschaften,

Arcor, der alte Sack hat seine Schlappe von gestern Morgen überwunden und spricht wieder mit mir ....... und sauer, hat er gesagt, war er sowieso nicht.

Hatte eben gestern `nen schlechten Tag und ist mir daher sogar dankbar gewesen, dass ich ihm ein paar auf die Glocke gehauen habe. Na, soviel Einsicht hört man selten aber dafür umso lieber

Okay, für´s Protokoll: Nein, ich bin Pazifist und es gewohnt meine Konflikte verbal auszutragen und Ja, ich hab´ einen an der Waffel, soviel steht mal sicher fest

Jetzt aber mal wieder zum Volvo:

Ich habe mich mich mal mit diesen Damen und Herren von KFS beschäftigt:



Sind ganz gut zu verarbeiten, finde ich. Sauber gegossen, die Leitungen sind gut gerollt und ausreichend flexibel, ich habe den eigentlich silbernen Steckern aber noch eine Kunststoffhaut gegönnt. Nein, kein Latex, Ihr Ferkel , Schrumpfschlauch, meine derzeitige Universalwaffe , sieht dann so aus:



Oben mal mit Überziehern unten Blank. Kommt irgendwie besser finde ich. Wobei man, wenn ich´s recht überlege, vielleicht zwischen Luftanschlüssen und Stromleitungen differnzieren sollte.....?!

Irgendwelche Meinungen dazu ??


Angebaut habe ich dann jedenfalls die Leitungen an der Fahrerhausauflage/Kabinenlagerung, dazu habe ich einfach ein paar Löcher da rein gebohrt und die Leitungen eingestöpselt.

Soweit so gut, aber wohin mit den freien Enden? Die sollen ja schließlich bei Solofahrten nicht in der Gegend rumbaumeln....

Zwei Möglichkeiten habe ich zur Auswahl:

1.: Die Strippen werden alle mit einem Gummi (Expander oder wie auch immer man das nennt) hinter der Kabine an irgendwas festgetütelt. Sieht man ab und an mal auf der Piste wenn man an Solozugmaschinen vorbeifährt. Ich hab mal an die Spoilerbefestigungsstreben rangetütelt, sieht dann so aus:







Oder, man nimmt Blindkupplungen, die irgendwo an der Fahrerhausrückweand oder sonstwo installiert werden und steckt die Leitungen da ein. Ich hab´ das mal einfach so mit dem Fahrerhausauflager/Kabinenlagerung simuliert und da einfach i irgendwelche Zwischenräume geklemmt. Sieht dann so aus:





So, hat auch was finde ich, aaaber was ist jetzt besser........

Könnt ja mal was dazu sagen!

Ansonsten habe ich noch ein bißchen an den Unterlegkeilen gespielt Der Chef hat ja einen FH 16 mit 520 PS gekauft, da hat´s dann für die neuen Kunststoffkeile nicht mehr gereicht und es wurde die alten Blechkeile von der Vorgängermaschine verwendet. Die sind natürlich schon so´n bißchen "auf" und leicht angegammelt, Blech eben.....




So, soviel mal dazu, schaun mer mal was das Wochenende bringt

Ähmm ach so, Kay: Danke für die Blumen, aber dann zeig mir doch mal so eine vollversiffte Sattelplatte, das Ding ist ja schnell übergebügelt, wenn´s so noch nicht realsitisch kommt.....ich dachte das würde so reichen aber wenn ich schon mal denke....

Blechener Gruß,

A.

Servus die Herren,

Danke für die zahlreiche Teilnahme an "Wie viel Fett gehört auf die Sattelplatte" und "Wo kommen die Schläuche hin" , den neuen interaktiven Gameshows auf WMF 1

Nach dem Ihr Euch ja bezüglich der Schläuche extrem einig seid, werden die jetzt in der Endversion an der Kabinenrückwand mittels Gummiexpander landen. Allerdings werde ich noch irgendeine Art Haken, Karabiner o.ä. basteln, damit man die ganze Herrlichkeit zum Kabinekippen "am Stück" von der Wand nehmen kann ohne immer jede einzelne Leitung raustütteln zu müssen, das ist nämlich extrem nervig

Das Fett auf der Sattelplatte ist wohl doch tatsächlich zu wenig gewesen, ich dachte das wäre nur so mittig drauf Naja, das kommt davon wenn man immer nur Betonmischer und Absetzkipper gefahren ist ....

Danke jedenfalls für die Bilder Torsten, genau sowas hab´ ich gebraucht und auch, ganz artig, gleich mal umzusetzen versucht. Sieht jetzt so aus....







Habe den Vorbildfotos folgend auch noch ein bißchen "feste Bestandteile" mit reingemsicht, kommt jetzt deutlich besser, find ich. Muss allerdings noch ein bißchen trocken.....

Thema Unterlegkeile:

Jau ich geb´Euch recht, Plastik und Alu rosten natürlich nicht so richtig andererseits meine ich mich erinnern zu können, dass man früher die Dinger vielfach aus so nem Pressblech gemacht hat und das rostete ganz gerne mal, vor allem wenn´s schon was älter war . Oder lieg ich hier tatsächlich so falsch.....

Also freut mich jedenfalls, dass es Euch gefällt und Kay Du kannst soviel Kl.sch...wie Du möchtest, ich seh´ es eher als konstruktive Kritik und deswegen zeig ich die Bilder ja hier. Etliches an diesem Modell wäre ohne "Kl...Sch..." wie Dich gar nicht zustande gekommen. Also immer weiter machen...

Dankbarer GummiexpanderFettAlukunsttoffblechkeilklugscheißGruß,



A.

Servus Freunde des Sattelplattenfettes,

jau das freut mich das es Euch jetzt gefällt Danke für die Blumen

Wobei, Haddi Du hast schon recht, glänzt sehr. Aber Kay, Du hast auch recht kommt gerade frisch ausse Werkstatt ....

Na ja, ich habe das Foto direkt nach dem Bearbeiten gemacht, das heißt die verwendete Ölfarbe ist noch ganz frisch und die glänzt schon sehr. In Verbindung mit dem Blitz der Kamera....und mittig ist sie tatsächlich zu dick aufgetragen, war mein erster Versuch. Am Rand hab ich´s jetzt mit nem Taschentuch draufgeschmiert, geht viel feiner, mittig war´s mit dem Pinsel und der ist da wohl zu "digital" gewesen...

Ich hab auch noch versucht gegen den Glanz ein bißchen Dreck mit reinzubringen, so wie es auch auf den Vor-Bildern zu sehen war. Das ist über reingebröselte Pastellpigmente, die ich vom Kreidestift abgeschabt hab, geschehen. Da werd´ ich ggf. noch mal was nachbröseln je nach dem was nach dem Trocknen der Farbe noch übrigbleibt an "Babypopoglanz" Wobei Fett natürlich schon auch so´n bißchen glänzen tun tut ....

Keile bleiben so, versprochen ! Ich such nur gerade nach einer anständigen Stelle zum Anbauen, Ihr sehts dann hier.

Und Haddi: Alterungen einfach mal machen, denn Du, "der Fenster zubauende Heckklappenausschneider" willst mir doch nicht weißmachen das Dich das schockt. Gerade so´n Unterlegkeil ist perfekt geeignet, wenn´s in die Hose geht ist nicht viel kaputt, bei meinem Volvo gibt´s 4 Stück, die bau ich sowieso nicht alle an, also hab´ ich einfach mal einen als Versuchskaninchen "rangenommen"

Rost kommt vom Instant-Rost-Set, wie beim Krümmer und Turbo, und dann hab ich mit nem weichen Graphitstift noch die Kanten "abgewetzt" fertig ist die Laube, kannst Du auch

Immer ran, ich warte auf Vollzugsmeldung .

GammelGruß,

A.

So, moin Ihr Nasen,

jetzt habt Ihr wahrlich lange genug ausgeharrt und Geduld bewiesen, so soll es denn mal weitergehen hier

Wie ja schon mal im Verlaufe dieses Bauberichtes gechrieben hatte ich in der Vergangenheit ich immer so ein bißchen Schwierigkeiten meine Modelle tatsächlich fertig zu bekommen, jetzt weiß ich wieder warum....

...1000 und eine Kleinigkeit, was man links gemacht hat sollte man auch rechts machen sonst wird´s unsymetrisch, was wiederum sch..ße aussieht, naja.

Aber diesmal bleib ich hart und wenn´s nochmal sieben Jahre dauert... ...nein, ich hab neben einigen anderen Sachen in den vergangenen Wochen 899 von den 100 und Kleinigkeiten erledigt und ein paar davon zeig ich Euch jetzt bevor ich alles zusammenstecke.

Also auf geht´s:

Zuerst habe ich mir die Spiegel vorgenommen. Schwarze Gehäuse mit "Glas"deckel waren die Ausgangslage - naja



Nach ein paar Versuchen mit BMF auf der Innenseite der Gehäuse, was aber wegen der Krümmung der Oberfläche und der "Tiefe" des Gehäuses (zu großer Abstand zwischen Spiegelfläche und "Glas") zu einem eher unbefriedigenden Ergebnis geführt hat, hatte ich versucht das BMF dierekt auf de Rückseite der "Gläser" zu bringen. Dann sieht man aber vom BMF nur die Klebeseite . Sieht nicht gut aus

Also habe ich mir eine Platte Plastiksheet genommen und die Nagelfeile und habe ein passendes Inlet "geschnitzt"










So und damit das Thema "Ausdauer" mal endlich mit postivem Ergebnis abgeschlossen wird, das Ganze auf gleich noch für die linke Seite



Gut gell ? Sieht schon eher nach Spiegeln aus, auch wenn die Oberfläche natürlich nicht verzerrungsfrei ein Spiegelbild abgibt, naja Nobody is perfect.....

Geklebt ist bei den Spiegeln alles mit transparent aushärtendem Bastelkleber, ähnlich Holzleim. Ich werde transparente Teile nie wieder anders kleben, mit normalem Plastikkleber hätte ich alles mehrfah versaut, weil eben doch immer mal was daneben gehen kann, vor allem bei so kleinen Fisselgeschichten....

So jetzt könnt Ihr gucken und ich geh frühstücken, später gibt´s dann noch mehr von den "Kleinigkeiten...

SpiegelGruß,

A.

Hy Ralph,

der Devise folgend gleich mal die weiteren "Kleinigkeiten":

Also zunächst die ganze Kennzeichnen und Kennzeichnungsarie am Heck, die Decals habe ich zwecks Vermeidung des Durchschimmerns von Schwarzem Untergrund mit weiß hinterlegt, bzw. beim Nationalitätszeichen habe ich aus Plastiksheet eine Schildrückseite geschnitzt.




Dann hat der Unterlegkeil seinen Platz gefunden, die ursprünglich vorgesehene Anordnung von 4 (!) Unterlegkeilen, je zwei auf den vorderen Kotflügelhaltern wollte mir nicht so recht gefallen. Meine Beobachtungen auf den Autobahnen in letzter Zeit haben dann dazu geführt, dass ich nur einen Keil installiert habe und diese dann oberhalb des Auspufftopfes auf der Beifahrerseite angeordnet habe, ich glaube das ist dann doch realistischer, außerdem verdecke ich so nicht meine mühevoll aufgebrachten BMF Schellen an den Kotflügelhalterungen

Also Unterlegkeil jetzt hier:




Da ich schon mal auf dieser Seite zu Gange war, habe ich mir auch gleich noch den Tank und hier insbesondere den Bereich um den Einfüllstutzen vorgenommen. Ab und an seucht man ja doch mal daneben, Fahrtwind und Strassendreck tun ihr übriges dazu und schon hat man eine leicht nach hinten verzogene Peekespur am Tank, voila!
Lenkt vielleicht auch ein bißchen von den nicht bahndelten Formnähten und den Lackproblemchen ab die der Tank mir zu verdanken hat...





So was noch ..... ...ahhh, Innenleben der Kabine (Zeitschrift, Strassenatlas, Apfelsaftpulle) befestigt und die Innenverkleidungen (nicht im Bild) vervollständigt....



Hierbei ist übrigens zu empfehlen die Türinnenverkleidungen, die in die Kabine geklebt werden müssen, an ihren vorderen unteren Ecke um ein wenig Material zu erleichtern . Sonst gehen sie nämlich nicht mehr an den Ecken des Amarturenbretts vorbei und die Kabine läßt sich nicht mehr zerstörungsfrei aufsetzen. Alternativ kann man auch die Ecken des Amarturenbrettes anfeilen, ist aber eine Sche.ßarbeit, macht lieber ein wenig Schnitzerei an den Türinnenverkleidungen, das sieht man hinterher sowieso nicht mehr

Das ist übrigens eine der Ecke wo es sonst klemmt...




So, dann noch Kabinenrückwand mit Decals vervollständigt....



....und die Frontscheibe eingesetzt. Davor habe ich ja echt mächtig Schiss gehabt. Zuviele die hier schon von schlechten Erfahrungen erzählt haben, denen ein Klebetropfen die Scheibe versaut hat und so weiter... Aber hier hat wieder der Bastelkleber zugeschlagen, selbst da wo´s ein bißchen übergequollen ist, transparent ausgehärtet, sieht man nix mehr von. Top das Zeug ist natürlich ne Idee von hier, aus dem Forum. Dank dem Ideengeber, wer immer es auch war

Ach so kleines Bild gefällig? Kooooooommmmmmmmt hier:



So, soviel von mir, jetzt wieder Ihr !

Durchhaltender VervollständigungsGruß,

A.

Soooo Herrschaften,

jetzt geht´s tatsächlich mit Riesenschritten auf die Fertigstellung zu. Folgendes ist seit dem letzten Update passiert:

- Einbau der Seitenscheiben,

- Anbau der Spiegel, Sonnenblende, Dachlampen und Dachantennen,

- Komplettierung des Ansaugsystems,

- Felgenschutz an der Vorderachse installiert uuuuuuund,

- Abgefallene Bauteile zurück an Ort und Stelle des vormaligen Anbaus bringen...

Sieht dann im Ganzen so aus, Kabine komplettiert:




So und dann das Ganze nochmal mit Spoilersatz:




So, jetzt fehlen eigentlich bloß noch die Trittstufen die unterhalb der Türen sitzen und von diesen verdeckt werden, aber da ich ja mal endlich einen Bausatz ganz bis zum Ende bauen will kommen die noch dran, dann gilts noch ein paar Lackmacken auszubessern und ich fürchte dann ist er fertig.... ogottogottogott....

Naja, eigentlich ist so ein Versuchsträger ja nie fertig ich habe noch zig Ideen im Kopf, zwei habe ich mal probiert und will sie Euch auch nicht vorenthalten:

Erstens hat mich die ständig nach vorne kippende Sattelplatte genervt. Festkleben will ich die nicht also habe ich den Schwerpunkt hinter den Drehpunkt verlagert indem ich die hinteren Enden der Platte von innen mit Holzleim gefüllt habe. Wiegt was und trocknet transparent aus....



....so! Dann klappts auch mit der Nachbarin....ähhhhhhh Gleichgewicht

Und dann habe ich mich ml am Altern de Reifen versucht. Mit Schmiergelpapier, Pastellkreide und Terpentinersatz, an der Hinterachse sind die Reifen noch in der farbfindungsphase und darum ungleich, ich denke aber die Schattierung des äußeren Reifen gefällt mir besser, das andere sieht zu sehr nach Hundeschei.e aus, find ich....




So, das waren die aktuellen Fortschritte, was noch ansteht habe ich schon gesagt und dann, ja dann wird er wirklich fertig sein......

KomplettGruß,

A.

Hy Dennis, servus Ralph,

danke für die Blumen, tut gut

Die Kabine innen wollte ich nicht so aufwendig gestaltet, da die Zugmaschine ja auch außen sozusagen nix her macht (keine aufwendigen Decals, keine Firmenbeschriftung etc.) habe ich mich innen auch mehr auf Details konzentriert (Zeitschrift, Atlas, Bettzeug). Sieht man sowieso schon kaum was von, insofern bin ich mir auch nicht sicher ob ich zukünftig überhaupt noch groß in die Inneneinrichtung "investieren" werden... ...mal schauen was die nächsten Projekte so bringen.

Die Sattelplatte ist bloß aufgelegt, hatte überlegt ob ich eine Befestigung realisieren kann, die das Teil fixiert und glechzeitig um die Querachse beweglich bleiben läßt. Geht bestimmt, habe ich aber ehrlich gesagt gerade keinen Bock drauf ....

Mal schaun was noch so an Lust vorbei kommt die Tage ... ...solange tut´s auch die bloße Schwerkraft und die richtige Gewichtsverteilung.

NewtonGruß,

A.