Sowas ähnliches hat die Firma Bachmann Kölliken als noch 28 Tonnen war gemacht. Die hatten relativ kurze Sololastwagen mit Tank und in Deutschland dahinter einen kurzen Tankauflieger der auf einem Dolly auflag. Zurück in der Schweiz kam ein Schlepper in die Zone wo 40 To erlaubt waren und hat den Auflieger dann abgeholt.
Zu deinem System, ich find die Idee nicht schlecht allerdings bräuchten die Firmen die das machen eine entsprechende Anzahl Vertragspartner. Zudem werden sich unsee Herren Parlamentarier hüten sowas zu bewilligen
![:bang:](wcf/images/smilies/BangHead.gif)
selbst dann wenn die Strassenelastung durch so ein System abnehmen würde unterstützen die lieber die Bahn