Ob das mit dem Löcherbohren so genau funktioniert?
Wären, wenn ich richtig zähle, 12 Löcher pro Lüftergitter, genau im richtigen Abstand zueinander und zum Rand am Plastebauteil.
Viel Kleber ist bestimmt auch nicht gut.
So wie ichs seh, den "Propeller?" und die kleine Scheibe von innen an das Gitter (ich würd wenig Kleber nehmen), die Scheibe von aussen auf das Gitter und dann vorsichtig mit dem richtigen Kleber an die Plaste kleben.
Sekundenkleber soll ja gut sein, oder?
By the way, was nimmste denn für Kleberu für die Klarsichtkarosse?
Gibts schon weitere Baufortschritte?
Das Modelll schaltet bei mir den "habenwill-Modus" ein
Viele Grüsse
Jürgen