Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Freunde

Bevor ich mit meinen ersten Baubericht beginne, möchte ich Euch im voraus um Verständnis bitten.
Ich Arbeite auf dem Bau und jetzt ist gerade "Überstunden Zeit", und deshalb wird sich der BB "etwas" in die Länge ziehen.
Meine letzte Bismarck hab ich vor ca. 12 Jahren gebaut, war 1:350 Version von Tamiya und vor etwa 5 Jahren hab ich an Ihr die ersten Versuche mit Ätzteilen gemacht, ich hab sie mit Reling und Treppen "Nachgerüstet". Hier mal zwei Bilder von Ihr.


Wie Ihr sehen könnt hab ich damals noch alles mit dem Pinsel bemalt auch mit der Takelage waren es damals meine Anfänge.

Und jetzt zu meiner Neuen BS. Ich hab mir vorgenommen die BS im Zustand zu bauen wie Sie am 21. Mai 1941 Norwegen Richtung Atlantik verlassen hat.
Als vorlagen dazu hab ich mir meine Bücher (siehe Foto) zu Rate gezogen und natürlich bei "Tante" Google sogut wie alle Bilder runtergeladen.

Eine Super Seite hab ich auch gefunden, aber seht selber:Google-Ergebnis für [url]https://3dhistory.de/wordpress/wp-content/gallery/Bis001/Bismarck_Walkaround01_040_001.jpg.[/url]
Das schwierigste war für mich Herauszufinden wie die BS bemalt war, welche Art von Grau war es damals? Ich hab aber nach langer suche alles was ich dafür brauche gefunden.
Eine Bausatz Vorstellung kann ich mir ja Sparen, die gab`s ja hier schon einmal. Das Einzige was zu erwähnen wäre sind die Sechs Platinen Ätzteile , ich bin schon richtig Heiß auf die Teile .

Eine Lange Erklärung zum Kleben vom Rumpf und Deck spar ich mir, war das Übliche, etwas Schleifen an den wichtigen stellen, Fertig.
Danach hab ich begonnen die "Leitern" am Heck zu entfernen, sie werden später durch Ätzteile ersetzt.

Danach gab es die Erste Lackierung, in einem schönen frischen Dunkelgrau für den Rumpf.

Eher ich das Deck bemalte, hab ich die Halterungen für die Beiboote entfernt, sie werden ebenfalls später durch Ätzteile ersetzt.

Ich hab auch schon mit den ersten Aufbauten begonnen und werde , dank der Ätzteile, die Bullaugen mit mit "Blenden" verschießen.

Also das waren bis jetzt die kleinsten Teile die ich je verarbeitet hab. Das nächste Bild ist für jo-loom´s "Betrügerische Machenschaften" .

Das mit dem Pfeil ist so eine Blende und kein "Fliegenschiß" . Zum Beweis für Dich Johannes ein Foto der Platine.

Es sind 234 "Blenden" auf der Platine, also kann ich es mir Verschmerzen das mir ein Paar Stück davon auf "Nimmerwiedersehen", mit einem leisen "Pling", von der Pinzette gesprungen sind.
Die Letzte Arbeit war das Entfernen einiger Teile des Decks, sie werden durch Ätzis ersetzt.

Links schon Grob entfernt, rechts noch nicht.

Das war was ich in den Letzten 4 Wochen geschafft hab, Ihr seht also es "Zieht" sich etwas. Wenn ich Bedenke das ich die Scharnhorst, während der letzten"Schlechtwetter Zeit", in gemütlichen 6Wochen gebaut hab wird die Bismarck also ein "Langzeitprojekt".
Ich hoffe das ich bald wieder ein Update machen kann. Bis bald Gruß Thomas

Hallo Freunde

Der Gedanke die Bullaugen zu "Füllen" und dann die Blenden aufzusetzen kam mir während des Klebens auch. Aber ich hab ja noch ein "Paar" Stück davon.
In Punkto Farbauswahl war es in sofern Schwierig weil einmal wird der Rumpf als Grau und manchmal als Dunkelgrau beschrieben wird.
Natürlich hab ich mein "Schlaues Buch" zu rate gezogen, da wird der Rumpf mit Dunkelgrau RAL 7000 beschrieben aber das Dunkelgrau von Revell ist etwas zu "Dunkel".
Deshalb hab ich mich für Revell Blaugrau entschieden das kommt eher ans Original. Aber das musste ja auch erst alles Rausfinden. Das Problem was noch zu lösen ist, die Flugzeug Erkennung
bei dem Tauchgang von James Cameron war das HK deutlich zu sehen. Löste sich die Farbe des Übermalen`s im laufe der Jahre? Wurden Sie wieder neu Gemalt, weil man ja nach Frankreich wollte? Oder wurden sie Nie Übermalt? Genau das hab ich noch nicht Herausbekommen.
Weiß einer etwas was ich noch nicht weiß? Dann raus damit.

Gruß Thomas

Hallo Johannes

Kein Bierdeckel is ne Radkappe .
Die Bismarck wird für mich Nie den Status "Abgedroschen" erhalten. Sie und die Tirpitz sind und bleiben die Schönsten Schiffe die jemals in Deutschland gebaut wurden.
Warum BS von Revell ? Mein Sohn hat letztes Jahr die Tirpitz von Revell zum Geb. bekommen (war ein Ausverkauf und spott Billig) seit dem wollte ich die BS von Revell.
Meine Ätzis sind von Eduard warum ? Ich hab seither nur mit Eduard gearbeitet und bin sehr zufrieden, wenn was Gut ist warum Wechseln ? Es sind auch Zwei Platinen dabei die Revell mit anbietet
und hab bemerkt das ich jetzt einige Ätzis doppelt in einer Eduard Platine hab. Is halb so wild, hab etwas Reserve falls was Schief läuft.
Und Nein meine Modell bleiben auf dem "Trockenen" und Verstauben tut bei mir auch Nix, Jedes meiner Modell hat ne Eigene Vitrine.

Danke für Euer Interesse. Ich werde mein Bestes Versuchen.
Gruß Thomas

Hallo Freunde

Danke für Euer Interesse meines BB`s. Das Problem mit dem HK hat sich gelöst, mir ist eingefallen das es ja Bilder des Einsatzes von der Prinz Eugen gibt, die Bilder der Bs konnten ja nicht gerettet werden da ja das Katapult beim Gefecht mit der Hood beschädigt wurde und die Arado mit Logbuch, Film und Fotos nicht starten konnte.
Ich hab auf dieser Seite PRINZ EUGEN index page dieses Bild Gefunden.

Und wie man deutlich sieht, sieht man Nix . Und wenn schon auf der PG nix zu sehen ist, wird auch auf der BS Nix zu sehen sein.
Danke Daddel für die Bilder, natürlich sehen die Bilder in der Sonne und Schatten anders aus, deshalb hab ich mir auch meine Bücher zu Rate gezogen .
Hallo Kai auch ein Danke an Dich. Diese Buch hab ich schon seit seiner Erscheinung 1990! Ich meinte auch das die Aufnahmen von Cameron um ein Vielfaches besser sind als die von Ballard, fast Film Qualität. Und ich kann Euch diesen Film von Cameron nur ans Herz legen .

Ab jetzt is Wochenende und ich hoffe das ich ein Kleines Stück vorankomme mit meiner BS

Bis bald Gruß Thomas

Hallo Freunde

Dank Feiertag und Wochenende, bin ich etwas weiter gekommen.
Wie oben schon beschrieben hab ich ein teil das Deck`s entfernt und hab sie jetzt durch Ätzis ersetzt. Da möchte ich aber für alle "Nachbauer" eine kleine Warnung herausgeben,
schneidet nicht wie ich einfach die Teile ab, sondern haltet erst die Ätzteile dran und markiert sie. Mir ist es passiert das ich an zwei stellen zu viel abgeschnitten hab (Siehe Pfeil) und jetzt muß ich sehen wie ich es beheben kann .

Das ist noch das "Bessere" Teil das Schlechte zeig ich besser nicht .
In der Zwischenzeit hab ich schon mehr Ätz als Plastikteile verbaut . Ich hab die Gitter für die Lüfterschächte am Turm Bruno und Cäsar und die Blenden für die Oberlichter an Bug und Heck angebracht.




Ich hab auch das Aufbaudeck schon Lackiert und Verklebt.

Ich hab Endlich meine Geschützrohre bekommen.

Und da hab ich auch schon eine Bitte an Euch. Wer hat schon einmal solche Rohre Eingebaut? Ist Nämlich mein erstes mal!! Ein paar Praktische Tipps wären hier echt Hilfreich!!
Ich hab zwar im Netz schon etwas darüber gelesen, war aber nur blanke Theorie.
Zu mehr bin ich noch nicht gekommen. Hoffe das es bald weiter geht.

Gruß Thomas

Hallo Freunde

Heut ein kleines Update von meiner Bismarck,sehr viel hab ich leider nicht geschafft .
Ich hab am großen Flugzeughangar die Halterungen der Beiboote (ich glaub die heißen Klampen) entfernt und durch Ätzis ersetzt.
Das waren Insgesamt 25 Teile.


Melde mich bald wieder
Gruß Thomas

Hallo Christian

Ich verstehe was Du meinst, ich bin auch schon am überlegen was ich als Nächstes machen kann.Ich Liebe einfach diese "kleinen Fummelteile" .
Aber mein Lieber Freund, bevor Du etwas Neues Planst, es gibt hier doch ein paar Leute die warten noch auf die Fertigstellung Deiner Yamato,
wir wollen doch sehen wie das "Gute Stück" Fertig aussieht .
In welcher Größe willst Du die Arizona bauen?

Gruß Thomas

Hallo Leute

Ich hab die Hinteren Aufbauten, mit Flugzeughangar, Kommandanten und Admirals Arbeitszimmer dem Hinteren Kommandostand und Flakleitstand, zum teil Fertig.





Es gibt noch ein Paar kleine Farbkorrekturen. Allein an diesem Aufbau hab ich 67 Ätzteile Verbaut und ich hab immer noch nicht Genug .

Aktueller Stand Verbauter Ätzteile 204.
Bis bald Thomas

Hallo Freunde

Erst an André, ich weiß das der Wasserpass zu Schmal ist, bei mir ist er nur 3mm Breit. Bin auch schon am überlegen ob ich ihn noch Verbreitere.
War damals ne kleine unachtsamkeit .
Hallo Daniel, die Leitern sind mir auf diese weise nicht im weg und werden Später noch runter gebogen.( Gutes Auge für Details)
Und jetzt zu Hannes, meine Arbeitsplatte ist ein Qualität´s Produkt der Firma "Leicht Küchen" aus Waldstetten. War ein Werks Verkauf und Sau billig, bin halt ein Schwabe, wir kaufen Gute Produkte zu kleinen Preisen. D´ Qualidät muas halt Schdemma.

Gruß Thomas

Hallo Freunde

Heute gibt es mal einen Baubericht im Baubericht .
Heut habe ich die achterne Drehhaube mit der 10,50m E-Meßbasis und dem Funkmeßgerät ,bis auf die Antenne, fertig. Ich dachte mir das Euch der Zusammenbau im einzelnen Interessiert.
Begonnen hab ich mit der "Halterung" der "Matratze".



Jetzt wird die "Matratze" (Spitzname der Matrosen) gebogen.



Die "Matratze" ist nur 2mm breit. Als nächstes werden die Teile miteinander Verklebt.






Die Leitern an der Seite waren nicht im Satz mit enthalten. Die hab ich mit "Meterware" selbst dazu gemacht.




Ich hoffe der Bericht hat Euch gefallen.
Gruß Thomas

Hallo Freunde

Viel ist diese Woche nicht passiert, war ne "Heiße" Woche auf der Baustelle.
Ich hab hinteren Aufbauten miteinander verbunden und ein paar kleine Farbkorrekturen gemacht. Das Katapult hab ich auch fertig.


Heut hab ich mit dem Schornstein begonnen. Erste Arbeit, mal wieder, die Teile entfernen die durch Ätzis ersetzt werden, siehe Pfeile.


Das wars schon, naja Kleinvieh macht auch Mist.

Gruß Thomas