Das Wettringer Modellbauforum

Moin,

ich hab grad mal bisschen im Netz rumgeschnüffelt..

Basis der Zugmaschine war ein Mercedes LKW aus den frühen 80er Jahren (Das Konzept wurde wohl so um 1983 rum vorgestellt, ist also so alt wie ich )
Was ich so gelesen hatte, hatte das Messefahrzeug den OM422LA mit 375 PS und verstärkter Ladeluftkühlung sowie ZF-Ecosplit-Getriebe mit 16 Gängen. Auf Wunsch sollten Motoren von 130 bis 700 PS verfügbar sein, auch mit Wandlerschalt- und Automatikgetrieben, wobei Standard wohl der OM422 mit 280PS sein sollte.
Hatte sogar eine Polsterschlafliege:

Der Auflieger war ein 18m-Durchlader. Gab aber auch andere Konzepte z.B. mit Wechselbrücke:

Die Maschine diente auch als Basis bzw. Vorbild für die Trucks aus der Highwayman-Serie. Weißt schon, der Truck aus dem plötzlich ein Hubschrauber entspringt

Entwickler war Firmengründer Manfred Steinwinter aus Stuttgart.

Hab grad nochwas im Hansebube-Forum gefunden:
der Steinwinter Prototyp, vorgestellt auf einer IAA ( Jahr ?? ) wurde vom Bushersteller Drogmöller gebaut.
Der Auflieger, der bis zur Vorderkante der unterliegenden Zugmaschine reichte wurde von Schmitz erstellt, mit einer mittleren Lenkachse von Langendorf.

Der Fahrerplatz glich einem Formel 1 Rennwagen mit stark geneigter Frontscheibe. Jedoch warem beim Einlenken der Zugmaschine die dann vorstehenden Ecken des Aufliegers nicht mehr einsehbar. Auch konnte sich damals keiner vorstellen, jemals einen Fahrer für ein solch flache Flunder zu finden.

Cool, das Ding hatte sogar ein serienmäßiges Handwaschbecken
Und die Sonderausstattungsliste liest sich wie von nem Luxus-Auto...

Ich hoffe, ich konnte dir mit den Infos etwas weiterhelfen :-)



Impressum: Sämtliche Bilder entstammen dem Hansebube-Forum. Sollte damit Urheberrecht verletzt werden, so bitte ich um kurze Mitteilung.

Hallo Dieter,

na hoffentlich baust du den auch. Ich wollte ursprünglich ein Neuinterpretation dies Fahrzeugs auf Scaniabasis bauen, aber als unter dem alten Lack des Scanias noch eine brauchbare Hütte zum Vorschein kam, hab ich die Idee vorerst wieder verworfen.

Also büdde büdde büdde bau das Ding

Hallo Dieter,

jeder der dieses Unikum mal in freier Wildbahn gesehen hat, hat es sicher in bleidender Erinnerung gehalten ! Bin gespannt was du aus dem Thema machst
Hier hast du mal einen schönen Größenvergleich:



Gruß
Axel

Hey

Na das is wirklich was geniales

Bin gespannt wie der wird, werd auf jeden Fall begeistert dranbleiben

Mfg Chri

Hallo Dieter

ist ja auch ein interessantes Projekt von dir
Wenns losgehen sollte, bin ich garantiert dabei
Vielleicht bau ich dann ja paralell meinen Tractor-Puller

besten Gruß,

Emanuel

Hallo Dieter.

Interessante Baustelle fängst du da an, egal wie nahe du dem Vorbild kommst, ein Hingucker wird das Modell auf alle Fälle.

Zitat von »Graubaer«

– leider ist aus der Idee ja nix geworden.

Den Satz kann ich als LKW-Fahrer ja nicht gerade unterschreiben, die Platzverhältnisse und die Übersicht über den LKW sind bei der Studie ja ein Graus

Werd hier bestimmt öftermal vorbeischauen wies so um dein Projekt steht.

Grüße
Daniel

Hallo Dieter,

auch auf die Gefahr, das ich dich jetzt total wuschig mache : Schau mal hier rein und beachte besonders den Büssing Supercargo! Wenn du den Motor eh schon versetzen willst.....

Gruß
Axel

Hallo zusammen.

Da es zur Zeit hier eigentlich mehr um einen Ideenaustausch und die Planung eines Bauprojekt handelt, habe ich den Beitrag mal verschoben.
Dann kann Dieter, wenn es richtig los geht, seinen Baubericht auch beginnen wenn er mit dem Bau anfängt.
So kann auch niemand etwas dagegen haben wenn ich euch hier weiter austauscht.
Ich bin ja auch mal auf den eigentlichen Baubeginn gespannt.

Gruß Micha.

Hier geht es zu den Videos von meinen Blaulichtern

Hey Dieter,

ich hab auf die schnelle mein Actros / Curtainsider - Gespann nachgemessen: a = 40mm, b = 50mm. Der Abstand von Königszapfen zur Vorderwand des Aufliegers beträgt in meinem Falle ca. 70mm, ist aber in der Realitaet variabel und wird ausgeglichen indem die Aufnahme der Sattelplatte an der Zugmaschine nach vorne bzw. hinten verschoben wird.

Gruß
Axel

Das machen wir auf jeden Fall Dieter!! Ich muss noch meine Reha beenden und ein paar Dinge organisieren, dann werden wir mal ein Meeting auskegeln und den Plausch von Wettringen fortsetzen .

Gruß
Axel