Das Wettringer Modellbauforum

...ok, ok...wird gemacht! ...aber bitte gebt mir noch bis morgen..da habe ich dann wirklich alles fertig gebaut und der nächste BB- Eintrag wird "etwas" länger sein- also seit gewarnt und richtet euch dann schon mal ne große Tase Kaffee zum durchlesen

Einzig was dann fehlen wird, sind die Flaggen ...die sind noch aus Frankreich unterwegs und werden (so hoffe ich mal) bis Ende nächster Woche bei mir sein.....habe das was ganz spezielles vor- lass euch überraschen (wieder mal)

bis dann und glg, Sascha

.....jeahhh...kannste auch sein

Soooo meine lieben Kollegen der bauenden Künste.
Es ist soweit. Meine SR ist bis auf die Flaggen, die aber noch nicht angekommen sind fertig. Fast pünktlich zum 2. „Geburtstag“ sind nun endlich alle Taue verzurrt und alles dort, wo es sein soll.
Da dies wieder mal ein etwas längerer BB mit vielen Bildern wird (wurde so gewunschen), werde ich ihn auch diesmal in 2 Etappen schreiben…


….ähh…wo war ich eigentlich stehen geblieben beim letzten BB…aja- beim Großmarssegel..

Weiter ging es also mit dem Großbramsegel- wobei dieses exakt gleich dem Vormarssegel getakelt wurde und deshalb will ich mich hier auch nicht näher aufhalten




Nun kam also die Takelung der Kreuzrah an die Reihe. Das auffällige an dieser Rah ist, dass die Brassen nicht wie üblich parallel zu einander laufen, sondern sie liefen kreuzweise. Soll heißen, dass sie vom Steuerbord-Brassenblock zur Backbord-Großwant und umgekehrt liefen. Von dieser Eigenart erhielt die Rah seinen Namen. Darüber wurde und wird viel diskutiert und warum dies so war und was denn der Sinn dahinter ist weiß niemand zu 100%.
So sieht das dann von seitlich-oben aus:



Befestigt wird diese Rah mit einem schlichten Hanger aus nem 0,5mm garn- befestigt direkt unter dem Eselshaupt. Er ersetzte hier vollständig das .an dieser Rah fehlende Fall.
Das Besanmarssegel wird im Prinzip gleich der anderen Marssegel getakelt-mit ner Ausnahme…nämlich den Bulins…DENN auch diese laufen kreuzweise zu ihren Belegstellen an der Reling, nachdem sie einen Leitblock in der hitersten Wand des Großmastes durchlaufen haben.

…hier seht ihr sehr schön die Führung der Brassen der Besanmarsrah, welche durch Leitblöcke an der Piek der Besanrute laufen, dann weiter durch Leitblöcke an der Besanwant und schlussendlich an der Reling verzurrt werden…
Was in diesem Bereich noch fehlte, war das Schot des Besansegels.

Der Schot bestand aus einer Talje, die einen einfachen Block am Schothorn eingehakt hatte und einem Ringbolzen am Fuß des Flaggenstockes...die Adleraugen unter euch werden viell. bereits bemerkt haben, dass da was fehlt…naja…ähäm…mein Flaggenmast hat vor längerer Zeit das zeitliche gesegnet…daher habe ich kurzerhand einen Ersatz aus der bereits für den Sprietmast benötigten Stahlstange angefertigt und mit dem Einbau bis ganz zum Schluss gewartet..
Als dies getan war, kamen die Bulins der restlichen zwei Segel dran….bei den beiden restlichen Großsegel wurden diese wie im Plan von Heller beschrieben verlegt. Nämlich über div. Leitblöcke an den Großstenge- und Bramstengestag und dann hinunter an Deck, bzw. das Brambulin wurde in der Vormars belegt(dort sieht es zwischenzeitlich auch etwas voll aus)........Ende Teil

Es geht weiter mit Teil 2... und jetzt kam ein etwas größerer Happen…nämlich der Ausbau aller Reffbändsel der unteren Segel…Manometer- DAS war viell. ein Ding….es war wirklich schwerer als ich dachte die alten, hässlichen Dinger zwischen den Tauen durch abzuschneiden und durch die vorbereiteten neuen Reffbändsel zu ersetzen- das könnt ihr mir glauben. Ich schätze mal so an die 800-900 Bändsel musste ich anfertigen und jedes dieser Bändsel wurde mit nem winzigem Tropfen flüssigen Sekundenklebers befestigt. Da kann ich euch unbedingt den Loctite Kleber “Präzession“ empfehlen- der ist HAMMERGEIL!! Ein winziges Tröpfchen genügt und das zu verklebende Teil hält ohne verrutschen, oder die Farbe abzulösen auf Anhieb!!! Aber bitte wirklich nur ein Tröpfchen,…..

So sahen die Segel vorher und mit den alten Bändsel aus:



Und so jetzt:




...und nun kamen etwaige Korrekturen der Taue dran…beginnen wir mal mit den Geitauen…so sehen sie jetzt aus:


…gefolgt von den Schoten des Marssegels:


Weiter ging es mit Schot und Hals im Bereich des Großmastes:



Und zuletzt noch die restlichen aufgeschossenen Taue im Bereich Fockmast

Und des Großmastes:


Zu guter Letzt noch die beiden Ladetakel ans Modell



...irgendwie geht es sich doch nicht mit 2 Teilen aus ...deshalb kommt nun Teil 3...

Teil 3 und der große Schlussspurt:

...und schon sind wir bei den ach so toll gegossenen Pfortendeckel von Heller..


..FRECHHEIT!!!

Also raus mit ner Spachtelmasse und ran ans Werk..sieht dann nach erfolgter Grundierung so aus:


…die Holzstruktur habe ich übrigens mit ner Tätowiernadel (danke an Günther an dieser Stelle) eingeritzt…
Dann meine rote Farbmischung, welche ich bereits für die Schanzkleider verwendet hatte, an die Hinterseite der Deckel gebracht




…und nachdem die Vorderseite farblich an den Rumpf angepasst wurde sieht das Ganze so aus:


So….und jetzt mal genug mit dem Geschreibe…lassen wir die Bilder sprechen










....so, das war es ...ich bin mit dem Ergebnis eigentlich recht zufrieden...was meint ihr? Nachdem dies ja das erste Modell dieser Größe für mich war, denke ich, dass ich es gar nicht mal so schlecht hinbekommen habe....bis dann und schöne Weihnachten@ all,

Sascha

Ganz lieben Dank Leute!!
...fast hätte ich es vergessen:unser Günther war es, der das allerletzte Tau mit nem Tropfen Kleber fixiert hat!!! Somit hast du dich auf meinem Modell verewigt mein Freund


glg, Sascha

...vielen, vielen DANK Leute und nat. auch nen riiiiießenDank an alle, die mich so tüchtig beim Bau unterstützt haben und mir den richtigen Weg (z.B.Wanten) gezeigt haben...ihr ward großartig!!
Ohne euch da draußen würde mein Modell nie und nimmer so aussehen! ...@stef und chris: ja, ihr habt recht was die Pforten angeht, aber wie Chris schon bemerkt hat...es hat alles seine Grenzen (für mich zumindest ..die Bulins der Untersegel sehen auf den Bildern schlaffer aus, als sie es in Wirtklichkeit sind...ein wenig habe ich sie denoch nachgestellt...@sergio: die Kanonenrohre sind nun ebenfalls aufgebohrt ...


UND Chris: wer sagt denn, dass ich nicht wieder mal ein Plastikschiff bauen werde? Mein nächstes, bzw. übernächstes (wird gaanz was spezielles ist aber noch quasi top secret) wir aus Holz ....was dann kommt weiss ich noch nicht...

nochmals herzlichen Dank und auch an euch alle da draußen!!! Ihr habt dieses Modell mitgebaut!!!!


glg, Sascha

...nur ein kurzer Nachtrag: Die Flaggen sind gestern ENDLICH gekommen ......am Wochenende gehts dann in die "Schlussrunde".....Die "endgültige Behausung" der SR ist mittlerweile auch fertig und jetzt fehlt eigentlich "nur" mehr der Endschliff...lasst euch überraschen


glg, Sascha