Das Wettringer Modellbauforum

Hallo

Bin zwar mit meinem Ford noch nicht ganz fertig, aber ich habe in den letzten Tagen schon an meinem neuen Projekt rumgeschliffen. Das Auto meiner Wahl ist der 68 Pontiac GTO von Monogram.
Allerdings werde ich ihn nicht serienmäßig bauen, sondern habe schon einige Umbaumaßnahmen begonnen.

Was habe ich gemacht?
- Embleme weggeschliffen
- Türgriffe und Kofferraumschloss weggeschliffen
- Scheibenrahmen verspachtelt und verschliffen
- Radlaufzierleisten weggeschliffen

Ich möchte ihn als einen Racer bauen. Keine Ahnung wie ich diese Art nennen soll, es wird nicht direkt ein Drag Racer, aber auch kein Lowrider, Hot Rod etc... Vielleicht fällt ja einem die passende Bezeichnung ein

Hier erst einmal die Bilder nach Grundieren, spachteln, schleifen, grundieren, schleifen:









Die Haube, eigentlich wollte ich ne Hutze aus Sheet drauf basteln aber das hat noch nicht so recht geklappt.



Der Innenraum. Ich weiß noch nicht was ich damit machen soll, ob er so serienmäßig bleibt oder ob ich die Sitze bis auf den Fahrersitz raushauen soll und wie bei einem Drag Racer ausbauen soll... Aber da hab ich noch keine große Erfahrung. Was meint ihr?



Die beiden Chrom-Verkleidungen, wo die Scheinwerfer hinter sitzen (keine Ahnung wie die heißen) habe ich entchromt und möchte sie schwarz matt lackieren.



Ein Problem ist, dass in dem Bausatz keine passenden Scheiben dabei sind, da ich ihn als Bastelschrott gekauft habe. Ich habe noch keine Idee was ich da machen soll, entweder ich mache mir welche aus Plastikfolie, was aber bestimmt daneben geht, oder ich nehme ein Netz für Front- und Heckscheibe. Das würde bestimmt auch toll aussehen und gibt ihm so den Drag Racer - Look. Meinungen sind auch hierzu erwünscht

Zur Farbe hat mich mein Bruder auf rot-matt gebracht. Habe mir heute von Revell das karminrot-matt gekauft und ich finde es sieht ganz gut aus. Ich weiß noch nicht ob ich Decals verwenden soll, habe welche aus einem anderen Bausatz mit diversen Zurüstteilen-Herstellern (Edelbrock, ...) die würden bestimmt auch gut aussehen auf den Flanken.

Die Reifen aus dem Bausatz möchte ich nicht verwenden, da ich auch die Radkästen größer geschliffen habe und sie nun so mickrig drin aussehen. Ich habe gedacht, dass ich so eine Drag Race - Kombination nehme, also hinten fette Schlappen drauf und vorn normale. Vielleicht hat ja da jemand welche und kann sie mir anbieten

Das war es erstmal von mir, nun seid ihr dran, Meinungen und Kritik zu meinem Projekt sind erwünscht und hoffentlich könnt ihr mir eure Ideen zu meinen Problemfragen geben.

Hallo Ingolt,

danke für deine Ideen. Ich werde mal sehen, was ich davon machen kann, hab noch nicht so viel Erfahrung. Tieferlegung, lässt sich bestimmt machen, mal schauen wie ich das anstelle. Muss ja eigentlich nur die Achsen etwas näher an den Unterboden legen.
Die Idee mit den Felgen ist gut, wenn es soweit ist werde ich mal an der Pinnwand fragen wer welche hat.
Mit der Effektlackierung hast du mich jetzt auch auf eine Idee gebracht, da werde ich vielleicht mal Createx Wicked Colors versuchen. Obwohl eine Mattlackierung auch was hätte.
Motor bekomm ich mit Sicherheit hin, wenn mir Teile fehlen werde ich auch an der Pinnwand fragen.
Mit den Scheiben werde ich auch mal versuchen Gibt es da noch andere Dinge, die man nehmen kann, wenn ich nicht an das Clear Styrene Sheet rankomme?

Hallo Dominik,
danke für den Tipp mit den Blisterverpackungen, dann werde ich da mal schauen.

Das mit den Decals weiß ich, falls ich welche verwende kommen sie auf jeden Fall auf Klarlack.

Ich habe heute die Ergebnisse von den Prüfungen bekommen. Alles bestanden, deshalb habe ich zur Feier des Tages dem Pontiac ein Lackkleid verpasst

Als erstes habe ich alles, was schwarz matt wird, also Motorraum und Karossiere innen, mit schwarz matt lackiert. Auch die Haube von unten.







Die beiden Chromdinger, die in der Front sitzen und die ich entchromt habe, sind nun auch schwarz matt.



Und maskiert:



Dann kam die Grundfarbe. Ich habe Revell Karminrot matt (Email) verwendet.





Staubeinschlüsse konnte ich nicht vermeiden, aber meiner Meinung nach hält es sich noch in Grenzen, dafür dass ich keine Absauganlage etc. habe und nur in meinem Zimmer brushe.

Ich glaube dass ich keine Decals nehmen werde.
Und ich bin immer noch auf der Suche nach Rädern, vielleicht hat ja jemand welche die gut passen würden Ich fände auch große Räder mit Stahlfelgen gut.

Danke Ernst

Die Farbe war heute Abend soweit durchgetrocknet, dass ich mal die Haube auf die Karosserie setzen konnte. Und siehe da, wider Erwarten keine wirklich merklichen Farbunterschiede Sieht auf den Bildern vielleicht etwas anders aus, aber das liegt am Lichteinfall.



Und dann schon mal die schwarzen Dinger (weiß immer noch nicht wie die heißen) eingesetzt. Ich finde das sieht total stimmig aus.



Soweit erstmal mit der Karosserie, als nächstes folgen Unterboden, Innenraum und Motor.

Ok danke Christian für die Aufklärung

Ich bin grad stark am Überlegen, ob ich ihn so matt lasse oder glänzend mache. Wenn er glänzend wird, können ja doch die Decals drauf, ansonsten bleibt die Karosserie so 'nackt'. Ich hab im Supermarkt nen Restposten Dupli-Color Klarlack gefunden, für wenig Geld, und würde auch gern mal ne Dose versuchen. Muss ich noch überlegen

Habe heute mal den Motor begonnen und in einem anderen Kit nen Kompressor gefunden. Hm, hab ich gedacht, der würde doch super zum Pontiac passen, er bekommt ja auch Dragster-Schlappen dank Michael F.
Hab mal nen Bild gemacht, ist natürlich noch nicht komplett, die ganzen Riemen etc. fehlen noch. Aber ich könnte es mir so vorstellen. Dann würde allerdings die Motorhaube dauerhaft weg bleiben, aber damit kann ich leben

Hallo Marcus,

das mit dem Loch in der Motorhaube geht schlecht, weil die ja noch kleine Hutzen und so oben drauf hat, das müsste dann alles weg und mit Sheet verkleidet und verspachtelt werden... Und das trau ich mir noch nicht zu. Aber mal sehen, vielleicht finde ich ja noch ne Lösung.

Danke

Dann werde ich das mal probieren.

Ich habe mich jetzt doch entschieden, keinen Kompressor zu verwenden. Nur die beiden Vergaser sind nun auf der Ansaugbrücke.
Ich habe den Motor auch schon lackiert, Bilder kommen nachher.

So, hier die Bilder vom Motor.
Es ist noch nicht alles fertig, ich muss noch die Riemen+Lichtmaschine fertig bemalen und den Ventilator ankleben.





Ich möchte gern noch etwas verkabeln, die Zündkabel kommen noch, ist klar. Aber wo sind sonst noch Kabel an so einem Motor? Ist zwischen den beiden Vergasern nicht so ein Draht? Hoffe ihr könnt mir dabei etwas helfen

Danke für den Link, Dominik

Deinen Hot Rod werde ich mir nochmal genauer anschauen.

Gut für mich wären auch Zeichnungen von den Motorverkabelungen, wo man sieht welche Teile miteinander verbunden sind, welches Kabel wohin geht etc. Hab schon gegoogelt, aber nichts gefunden.

EDIT: Dominik, kann es sein, dass in deinen Beiträgen keine Bilder mehr sind? Bei deinem Hot Rod nicht, und in deinem DeLorean-Baubericht auch nicht...

So, da ich mit dem Ford fertig bin geht es am Pontiac weiter.

Ich habe in den letzten Tagen immer mal an der hinteren Aufhängung gebastelt, damit die fetten Schlappen von Michael (Danke Michael F.) drunter passen. Die hintere Achse ist nun etwas höher, wie die folgenden Bilder zeigen werden.

Da, wo eigentlich die Löcher sind, an denen die Achse befestigt wird, habe ich je ein Stück Gussast drauf geklebt.

Mit Achse:

Das Vorderrad mit Reifen von Michael (die Felge ist vom 58er Impala, glaub ich )

Und so sieht es dann aus mit der Straßenlage. Mir gefällt es irgendwie sehr gut.

Soweit erstmal, wie ihr seht habe ich die Karosserie nochmal abgeschliffen und grundiert, da ich lieber doch eine glänzende Farbe haben möchte. Habt ihr Vorschläge?