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121

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 11:17

Hi Leute,
in Dafis erstem Link sieht man ja echt ´ne Zuchtfarm"! :lol:
Der Besitzer des Bootes ist kein Bootseigner sondern Farmer! :D
Aber es brachte mich dann doch darauf, dass ich was ganz wichtiges vergessen habe:
Die Fließgeschwindigkeit des Wassers vor Ort!
Also unabhängig von der Nutzung des Schiffes hat es auch mit dem Lebensraum zu tun, in dem das Zeug lebt.
Häfen sind ja bekanntlich sehr stille Gewässer...
Da bewegt sich das Wasser ja nicht so wie im offenen Ozean, von daher gibt´s andere Lebensformen.
Und wenn es sich nur um Abarten einer Spezies handelt, dann sind die Möglichkeiten sich anzuhaften
auch sehr unterschiedlich, bezogen auf den Lebensraum.
Sollte also ein Schiff in der Nähe von Brandung liegen, dann haften sich sehr schnell zähe Dinge an... ;)
In ruhigem Wasser "Moost" es zu. Bei warmem Wasser kommen auch ganz andere Dinge an, als bei kaltem Wasser.
Dann ist da noch der Salzgehalt, und und und...

Ich hätte ja gern mal einen Bootsrumpf so richtig schön versifft und bewachsen dargestellt, aaaber...
... da ich RC baue hab ich ja das selbe Problem wie die Historischen Segler:
Ich käm nicht mehr vom Fleck!! :motz:

Aber das Thema Unterwasserrumpf ist doch interessanter als man leichthin annimmt, nicht wahr?

lg,
Frank
Modellbau ist Kunst - und manchmal Sport - und darf niemals als Arbeit gesehen werden!

Im Bau: The 24-Gun Frigate Pandora 1:128 - RC
Im Bau: Schlepper Goliath - RC

122

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 12:55

Oh, eine Einladung, wie nett;-) Und dann auch noch auf der Soleil Royal, das ist schön! Aber Algen schmecken mir nicht! Ich kann zum Thema auch was sagen: Bei mir zuhause liegt der einzige Modellrumpf den ich kenne mit richtig versifften Unterwasserschiff. Aber bisher noch ohne Algen. Haltet ihr Korallen für möglich? Ich kenne mich mit Korallen garnicht aus. Grünspan, Algen, Tiere. Ihr habt noch was wichtiges vergessen;-) Und das habe ich schon gemacht: Stellt euch mal vor: EIn Hafen voller 74Kanonenschiffe (OK, zur Zeit der Soleil Royal noch nicht 74) die alle 600 Mann Besatzung haben in stillen Hafengewässern...Die Schiffe haben ganz vorne und in den Seitentaschen Latrinen ...wohin geht das Zeug? Natürlich in die stillen Hafengewässer! So sahen die Häfen und Unterwasserschiffe auch aus! Sehr schön nicht, aber dem Realismus zuliebe....
Ausserdem war der Algenbewuchs zwar ein Problem, aber der allerschlimmste Feind war der Teredo Navalis, der Schiffswurm. Der war eine Riesenplage. Ursprünglich konnte man damit leben weil die europäischen Seefahrer nie so weit von Europa wegfuhren und das Wasser um Europa damals nicht sehr warm war (eindeultich kälter als heute). Als die ersten Schiffe in die Karibik fuhren wurde es erst richtig lustig für den Teredo. Eins von Kolumbus' Schiffen hat ihn nicht überlebt. Ziemlich schnell schrieb der spanische König für alle Schiffe die in die Karibik fuhren einen Bleibeschlag am ganzen Unterwasserschiff vor. Blei war aber teuer und weil Metal im 16. Jahrhundert noch sehr selten war wurde viel mit anderen Methoden experimentiert. Erstmal wurde dann eingeführt dass am Unterwasserschiff altes Zeugs befestigt wurde (Meistens olle Segel) und drüber wurde eine Schicht schlechtes Holz als "Fras" für den Teredo befestigt, so konnte der Teredo nagen ohne dass er das Schiff zu sehr beschädigte. Diese Idee war auch nur halbwegs befriedigend. Da wurde später stattdessen dann Bleiweiss eingeführt. Das war eine weisse Schutzfarbe die besser geschützt hat. Später kamen dann die Kupferplatten auf. Die haben die Schiffe noch besser beschützt. Mussten trotzdem alle 3 Jahre erneuert werden.
lg
hms

Beiträge: 2 153

Realname: Matthias

Wohnort: Schwetzingen, Baden-Württemberg

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123

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 19:25

Ich trau´mich ja schon fast nicht mehr noch was zu sagen :S , vielleicht hälts Du mich auch für pingelig aber ich tu´s trotzdem. Sag mal, stört Dich sowas nicht?



Auch das hätte ich wieder vorher verschliffen, weil ich es hasse, wenn etwas, nur aufgrund der Gussnähte, nach Plaste aussieht :motz: . In dem Fall glaub´ich jedoch nicht, dass man das, wenn man aus einem "normalen" Blickwinkel draufschaut, sehen wird, würd´ich also so lassen. Möchte Dich nur etwas für dieses Thema "sensibilisieren" :!! .

Pedantische Grüße

Matthias
Einfach mal machen! Könnte ja gut werden.


Fertig:
H.M.S. Prince 1670 , Millenium Falcon von mpc

Im Bau:
Soleil Royal Holzmodell 1:140

124

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 19:42

Nabend!
Ich denke nicht, dass das jetzt pingelig ist, zumal der Gastgeber ja um ehrliche Kritik gebeten hat. Sowas ist ein Beispiel für "hab ich eigentlich so nie gesehen!" Zumal das schnell zu lösen wäre: Entweder abschleifen oder dünn überspachteln und dann vorsichtig mit einem Schleifklotz nachbearbeiten. Der Gastgeber möge mir allerdings nachsehen, wenn ich jetzt an seiner Stelle antworte ;) . Ich freue mich jedenfalls immer über solche Hinweise, das hilft einem oft mehr als nur pures Lob...finde ich zumindest. Entscheiden muss/soll/kann man dann immer noch selbst.

Schöne Grüße

Chris :ahoi:
"Go and tell Lord Grenville that the tide is on the turn. It's time to haul the anchor up and leave the land astern. We'll be gone before the dawn returns. Like voices on the wind..." (A. S.)

"Mayflower"

"La Santissima Madre"



125

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 19:48

ich habe das damals nicht weggeschliffen und heute aergert es mich jedes mal, wenn ich hinschaue!!!!
und chris hat natuerlich recht! ein grosser act ist das jetzt noch nicht. das nachbearbeiten und nachpinseln
laesst das ganze nur NOCH organischer aussehen! also bernd 'gut ding will feile haben' :D

126

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 19:55

Hey Leute!
Das muss so bleiben!
Bei einem meiner Schiffe hat man mir gesagt, das sei das "Erkennungszeichen" dafür,
das man einen gekauften Plastik-Bausatz gemacht hat.
War aber leider in dem Fall die Pandora... :lol:
Tja, was kann man da noch sagen?
Auch bei Holzmodellen sollte man da sauber verschleifen!
Und bei Plaste erst Recht!!

Also, Schleifklotz raus und ran ans Werk, Lou!

Wir dezimieren solange den Wein weiter... :D
Kommt noch Knabberzeuch?

lg,
der Frank - auch ohne Knabberzeuch noch glücklich hier!
Modellbau ist Kunst - und manchmal Sport - und darf niemals als Arbeit gesehen werden!

Im Bau: The 24-Gun Frigate Pandora 1:128 - RC
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127

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 19:58

Lou, der Wein is alle!


Also sach mal, mich erst ansch.. und dann auch noch meinen Riesling haben wollen...Heh !! das ist mein Sessel !!! ;-)

@Schmidt

Der UWB Bereich deiner Heller-Schnecke (;-) sieht sehr gut aus, besonders die Abdunklung um die Eisenklammern :-))
Auch die dunklen Nuten sind sehr ausgewogen. Da will ich auch hin, wenn es denn mal an's Finale mit der Alterung geht.
Nur hast du geschrieben, dass du Öllasur genommen hast, glänzt das nicht ein wenig bei Lichteinfall ?

Mich würde der Übergang vorne vom Bug zum Scheg interessieren. Sehr gelungen, Schmidt :-)

@Alle:
Man kann so etwas nicht planen, mal blödeln wir rum, mal gehen wir richtig konstruktiv in die Details, wie jetzt bei dem UWB Bereich und alles schön konzentriert. Vielen Dank Leute :-)

@Matthias:
Lächelt, kein Problem Matthias, wer ins Forum was einstellt und keine Kritiken oder Alternativen verträgt sollte nicht zum Kaminabend einladen. Und du wirfst da eine sehr interessante grundsätzliche Frage auf.

Aber diese werfe iche jetzt mal in die Runde und schenke derweil eure Gläser voll.

Diese Naht ist später nicht zu sehen, zumal ich den Pott bis zur Wasserlinie absenken werde. Ich unterstelle mal Matthias die Denkweise wie bei hochwertigen Uhren, wo man auch an den nicht sichtbaren Stellen dennoch eine Gravur vorsieht, oder zumindest so sauber arbeitet, wie an den sichtbaren Stellen. Also weniger für's Auge mehr für den Kopf.

Ihr merkt, ich drücke mich vorsichtig und neutral aus. Was würdet Ihr machen und ich meine nicht empfehlen, sondern konkret auf euch bezogen und euren Standard ?

Es müssen ja keine Romane sein, kurz so oder so, aus dem eigenen Anspruch heraus. ? Das würde mich wirklich interessieren..

Beste Grüße

Bernd

128

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:04

Was würdet Ihr machen...

Überarbeiten.
Kommt man gut ran, geht recht fix, ... und dann kann man wieder ruhig schlafen.
Aber erst die Gläser füllen!
Und stell noch ne Flasche hin, wir warten dann auch so lange.
Ich mach dir auch den Sessel frei - ach stimmt, du must ja gerade untern Kiel...
bleib ich halt sitzen. :D

lg,
Frank
Modellbau ist Kunst - und manchmal Sport - und darf niemals als Arbeit gesehen werden!

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129

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:05

Mein Gott Jungs,

in der Zeit, wo ich gerade was geschrieben hatte, haut ihr weitere Mails raus, dass ich kaum nachkomme.

@Chris
Der Lou hat den Schalk im Nacken, aber nie war er so ernst wie jetzt: Du sprichst mir aus der Seele. Ich bin kein Freund von Lobeshymnen und konstruktive Anmerkungen sind mir tausend mal lieber als alles andere drum herum. Ich...habe da meinen eigenen Kopf und ohne euch zu nahe treten zu wollen, ich muss mit mir zufrieden sein, dass ist mir wichtiger als Lob von draußen. :)

130

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:06

nabend bernd, ich habe damals genau gleich argumentiert, dass man diese naht nicht sehen wird. heute steht da schif oben auf einem regal und man
sieht als ERSTES die naht. wegmachen ist echt keine grosse affäre. LG der roland

131

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:12

Was mich mehr beunruhigt, im Kiel ist noch die Naht der beiden Hälften zu entdecken. Dort dann abgesenkt nicht mehr sichtbar - wie viele Meter tief willst du das Schiff dann versenken? So schlecht sieht es doch gar nicht aus ;-)

Aber ich hoffe, dass dieser Spalt vorne am Schegg nicht zu sehen ist!

Lieber Gruß, Daniel
... keine Angst, der will doch nur spielen ...



Feinste Ätzteile für HMS Victory 1:100
http://www.dafinismus.de

132

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:12

Okay, ich hab's schon verstanden glaube ich.... :-)))

Das ist in der Tat eindeutig und da höre ich auf euch (und das von mir :-))

Da braucht man keine Gruppendiskussion mehr und wieder was dazugelernt :-))

Beste Grüße

von Bernd, der dankt und sich zugleich fragt, was der Frank im Sideboard sucht, Knabberzeugs ?

133

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:16

;( ;( ;(

Hallo Daniel,

um Gottes Willen nein !! Da wurde gespachtelt, fein, wie sichs gehört (zum ersten Mal und hat sogar funktioniert). Da ist ja alles schön sichtbar :-)

Aber die Frage ist statthaft, bei so Typen wie mir weiß man nie... ;-)

Gruß Bernd

134

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:22

Mist, eine Antwort vergessen:

@Daniel:

so rund 1,0 m unter die Kante der untersten Stückpforte, also ungefähr mittig zwischen den unteren beiden Barkhölzern geht das Schiff paterre, da wo die Wasserlinie in etwa wäre.

Muss los, Gruß Bernd

135

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:22

.

136

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 20:41

Nee, so geht das nicht! Ihr schickt Bernd zum Kielholen nur um heimlich seinen Wein auszutrinken, nee, nee! Und Frank sitzt auf schon wieder seinem Sessel! Nee, so geht es nicht :du: . *Mirsounbemerkbarwiemöglichweineinschenk*
Da lädt er euch an Bord ein wo es so schön gemütlich ist und wo er schon so schöne Arbeit geleistet hat und ihr schickt ihn ins dreckige Hafenbecken. *Empörtguck*
lg
hms

137

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:31

Hamilton...
is Traubensaft, die Flasche!
Ach wenner den Unterschied nich mitkriegt. :nixweis:

Und wäre der Lou nicht spachteln und schleifen gegangen ääh getaucht,
dann hätte man ja immer noch als Gallionsfigur den Kopf eines Reißverschlusses anbringen können... :abhau:

machtsichschnellwegfallseresgehörthatabernichtohnenochdieletzteflascherosemitgehenzulassen
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138

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:36

Zitat

Kielholen

das waere uebrigens eine geschichte, die unser
dafi einmal analog zu seiner messengerkabel orgie
in 3D illustrieren koennte.
hier habe ich zwar noch einmal messenger gefunden
https://nautarch.tamu.edu/model/report2/
aber nix zum thema kielholen!
LG der roland
PS natuerlich wuerde ich mich freuen, wenn sich bernd der franzoesische variante des kielholens annimmt!

139

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:40

evtl kann man es noch etwas feiner ausarbeiten, als hier
https://farm4.static.flickr.com/3042/256…654b827f4_o.jpg
skizzert :D

140

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:48

Sachma, Roland...
war dat bei dir nich Kohlen un nich Kielholen... :abhau:
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141

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:51

der letzte ist geil! :abhau: :abhau:
Viele Grüße :ahoi:
markus
(der Captain)

142

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:52

jaja.....kohleholen auch aber kielholen ist doch kult.
hat mich das erste mal faszinert, als ich als kind den seewolf mit harmstorf sah
https://i.ebayimg.com/t/SEEWOLF-TV-VIERT…8Nr7w~~0_35.JPG
dort wurde es naemlich FALSCH dargestellt!
wuensche ne gute nacht :wink:

143

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:54

....und dann muss bernd seinen baubericht umbenennen:
EINLADNG ZUM KIELHOLEN AN BORD DER SOLEIL ROYAL!
YES!!!!

144

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 23:56

Roland,
dann erzähl uns morgen aber, wie´s richtig geht.
Oder mach´s vor... :lol:
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145

Freitag, 7. Dezember 2012, 00:05

es laufen gerade versuchsreihen mit dem hamster meiner patenkinder
https://www.modelhorseblab.com/forums/zi…dam/hamster.jpg
:abhau:

146

Freitag, 7. Dezember 2012, 00:43

https://farm4.static.flickr.com/3042/2567…654b827f4_o.jpg
skizzert


Mann, da hab ich meine Deutschlansdkarte im Kinderzimmer immer verkehrt rum aufgehängt gehabt ... da war Kiel immer oben ...

*kodfkratz*

XXXDAn
... keine Angst, der will doch nur spielen ...



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Realname: Thomas Sauer

Wohnort: 63695 Glauberg

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147

Freitag, 7. Dezember 2012, 02:38

Ein Hallo an die Schiffbaumeister!

Da schickt mich mein Chef
mit einer riesigen Ladung besten Weines und Spirituosen auf den Weg. Irgendein Franzose hat die Order bestellt. Aber wo genau, das konnte er mir auch nicht sagen. Aber da das Geld per Bote eintraf, ging es wohl in Ordnung.

Also führte mich mein Weg erst einmal Richtung Hafen. Der Hafenmeister wusste aber auch nichts von einem Luxussegler, der solch einer grossen Menge Weines bedarfte. Mein Einwand, wegen des verrückten Franzosen erleuchtete wohl sein Hirn. Er wiess mir den Weg, und ich machte mich auf, damit ich noch im hellen den Heimweg antreten konnte.

Schon von weitem entdeckte ich eine Rauchsäule, und spornte die Pferde an, den Trab in einen Galopp zu verwandeln. (JA ich weiss, dass die Flaschen kein Geschüttel mögen) Mein Rufen „FEUER; FEUER!!!“ wurde von dem Gesindel am Rande des Weges allerdings nur mit Winken der rechten Hand vor der Stirn erwiedert. Auf mein „Brrr“ stoppten die Gäule unverzüglich in einer riesigen Staubwolke. Ich rannte die schräg anliegenden Bretter hinauf, und wunderte mich noch über die Strippen am Rande.

Auf dem, ich glaub man nennt es wohl Deck, lungerten ein paar Typen, na ja sagen wir mal so, sie sahen wie Zimmerer aus, mit ihren grosskrämpigen Hüten, herum. Mein rufen nach „Feuer“ erwiderten sie mit dem selben Zeichen, wie die anderen schon. Das soll jetzt einer verstehen!

Der Weg zur Quelle des Rauches führte mich in eine Kammer, Leute ich sag euch, das habt ihr noch nicht gesehen!
Eine Kammer mit feinstem Möbel, seidene Sessel, ein wunderbar gearbeiteter Tisch aus bester Eiche, der mit bekritzeltem Papier kaum erkennbar war. Darauf standen Flaschen von edelstem Weine (ja leere, die wohl dazu dienten, dass das Papier nicht herunterwehte).Und was sahen meine müden Augen, während sie den Raum abtasten? Die Ursache allen Übels, da war doch tatsächlich ein Kamin! Auf einem Schiff! Das glaubt mir doch keiner!

Noch immer völlig ausser Atem kehrte ich zu den zwei Gestalten zurück, die wie ich jetzt erst bemerkte ein schäumendes Gesöff aus vergorener Gerste einverleibten.
Aber meine Frage nach einem Monsieur Lourence wussten sie zu beantworten: „Da käm ich gerade her“. Auf meine Bitte, ob mir jemand beim Ausladen behilflich sein könnte, bekam ich die Antwort: „Dafür werden wir nicht bezahlt, und Du siehst doch, wir haben zu tun!“

Also schleppte ich die Kisten mit Wein und Armagnac allein an Bord. (Ich frag mich nur, wer das alles trinken soll? Aber das Schiff scheint wohl noch einige Zeit zu brauchen, bei der Arbeitsmoral!)

Nachdem ich mein Fuhrwerk gewendet hatte, und die Pferde auf den Weg nach Hause antrieb, kamen mir ein paar gut gekleidete Gestalten entgegen, die direkt auf das Schiff zusteuerten. Jetzt wurde mir bewusst, was die Zettel mit «Invitation à ladiscussion informelleà bord duSoleil Royal» bedeuteten. Ebenso wurde mir die Bedeutung der Seile an dem Aufgang bewusst. Ich glaube, ich werde wohl bald die nächsten Kisten schleppen dürfen. Aber egal, solange mich mein Chef pünktlich ausbezahlt.
Thomas

Aktuell im Bau:

Luxuscamper
Fiat 124 Sport Coupe
Das bin ich:
Portfoliobilder

148

Freitag, 7. Dezember 2012, 02:46

Guten Morgen Thomas,

lacht... ein Beitrag wie Champagner :-)) . Danke, ich werd's in Ehren halten :ok:

Beiträge: 975

Realname: Thomas Sauer

Wohnort: 63695 Glauberg

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149

Freitag, 7. Dezember 2012, 03:00

wie Champagner :-))
so ein Sprudelzeugs hat mein Chef auch im Sortiment!

Habe grad gesehen, das Monsieur wohl zu der Zeit unter Deck waren.
Ich hoffe den Erschaffer des Werkes bei meiner nächsten Tour persönlich anzutreffen.
Thomas

Aktuell im Bau:

Luxuscamper
Fiat 124 Sport Coupe
Das bin ich:
Portfoliobilder

150

Freitag, 7. Dezember 2012, 03:17

Oh, da mache er sich keine Sorgen,

ein bequemer Sessel ist für euch an allen Kaminabenden reserviert Grandseigneur :smilie:

Et maintenant bon nuit mon chere.

Gute Nacht Thomas :-)

Von Bernd, der sich im Forum noch mal kurz umschaut.. und das Licht ausmacht, Klick.

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