Das Wettringer Modellbauforum

So, jetzt ist erst mal genug mit Meditation und irgendwie war ich heute in "brachialer" Stimmung . Genau richtig um ein paar Abrissarbeiten und "strukturelle" Änderungen vorzunehmen.

Warnung!
Die folgenden Bilder könnten für weniger nervenstarke Menschen ungeeignet sein. Zartbesaitete sollten deshalb die Betrachtung vermeiden. Also weggucken Roland, die Kreissäge kommt wieder zum Einsatz

Als erstes musste ein weiterer Spant dran glauben, weil er auch wieder zu weit vorne stand. Also erst mal das Team mit den Vorschlaghämmern losgeschickt. Hier das Ergebnis:



Den Resten wurde dann mit der Kreissäge zu Leibe gerückt.



Da ich ja beschlossen habe, dass alle Fenster verglast werden, musste ich die Fenster neben den Seitengalerien natürlich auch ändern. Hierfür war ein operativer Präzisionseingriff nötig. Von innen das Holz voooorsichtig bis auf den außen aufgesetzten Fensterrahmen weggefräst, damit man den Fensterrahmen, möglichst unbeschädigt, abnehmen konnte.



Sieht zwar für den Laien, auf den ersten Blick, jetzt nicht so aus, aber die Operation ist ganz gut verlaufen.



Trotzdem habe ich mich auf der anderen Seite für eine weniger invasive Methode entschieden und das Fenster fein säuberlich mit dem Skalpell herausgeschnitten.



So, jetzt könnt Ihr die Augen wieder aufmachen, der brutale Teil ist vorbei .

Dann konnte es auch an den Wiedereinbau gehen. Damit die Fensterscheiben nicht zu tief sitzen, musste das Holz der Bordwand vom Rahmen runter - oder umgekehrt? Ist ja auch egal, hier der Vergleich, vorher - nachher.



Nachdem der Rahmen vorbereitet wurde noch das Fensterglas von hinten drangebeppt und schon konnte das Ganze reimplantiert werden.



Von innen und außen mit Autospachtel zugegipst und verschliffen...



...uuund Farbe drauf, fertsch.



Von innen sieht´s jetzt so aus:



Und wenn man die Taschenlampe dahinter hält, kann man schon mal Licht durchscheinen sehen.

Heheheee, ich bin der Hannibal Lecter des Modellabreißens. Mein Puls ist zu keiner Sekunde über 60 gestiegen, noch nicht einmal als ich die Spanten durchgefräst habe

Zitat von »Bochumer Kapitän«

Wann fahren deine Schiffe auf der Ostsee?

Hatte eigentlich mehr an eine Atlantiküberquerung gedacht

Jetzt aber mal weiter im Text, heute gings nicht so brutal ans Werk, Ihr könnt also Herztropfen und Magentabletten in der Hausapotheke lassen Roland und Frank. Heute war eher Präzision gefragt. Bei den oberen Fenstern der Seitentaschen musste ich nämlich wohl oder übel die Scheiben zwischen den Fensterstreben herausbohren und feilen . Zum Üben habe ich diesmal mit der Backbordseite angefangen, weil man die im Virtrinenschrank "nur" im Spiegel sehen wird.



Aus den runden Löchern...



...dann eckige gefeilt und die Fensterstreben innen golden angepinselt.



Tja Roland, hier ist die Stelle, wo ich das Kristal Klear ausprobieren wollte. Wäre auch bestimmt super gegangen .....wenn ich welches bestellt hätte . Also musste wieder das klare 5 Minuten Epoxi herhalten, das hatte ich auch schon bei der Prince für die (achtung Roland aufpassen) Hecklaternen verwendet. Das Zeug hat den großen Vorteil, dass es (na ratet mal) in 5 Minuten fest ist. Also angerührt, mit dem Zahnstocher in jedes Fensterfeld ein Tröpfchen, passt.



Da das so wunderbar funktioniert hat, werde ich wohl in nächster Zeit doch kein Kristal Klear bestellen.

So hier dann noch der obligatorische Lichttest per Taschenlampe.

Zitat von »Hypopyon«

Vertseckt sich dahinter, dass Du die Fensterfront zuerst mal silbern gestrichen hattest ein Geheimnis?

In der Tat, hatte ich zuerst etwas anderes vor. Ich wollte die Fenster nicht, wie bei der Prince, einfach hellblau machen, sondern erst silbern streichen und dann mit blauem Lasurlack drübergehen, gibt einen interessanten leicht metallischen Effekt mit etwas mehr Tiefe. Aber das ist ja jetzt hinfällig, weil überall Scheiben reinkommen.

Zitat von »Hypopyon«

Wenn jetzt jemand bemaengelt die Scheiben muessten konvex oder gerade aber auf keinen Fall konkav sein

Sieht man mit bloßem Auge bei der Größe sowieso nicht

Danke, Danke aber eigentlich ist die modelliert. Guckst Du ab Beitrag 7, ab Bild 6 .

Tja Leute, heute gibt´s ein bisschen was aus der Rubrik Pleiten, Pech und Pannen .

Das Ganze hat damit angefangen, das ich das Fenster in der Steuerbordgalerie auch ausbohren, ausfeilen und verglasen wollte. Also wieder flux die Löcher gebohrt und dann die Nadelfeile gezückt. Leider waren die Fenster zu klein, so dass ich nicht mit der Feile reinkam.



Für das Problem war aber gleich eine Lösung gefunden, nimmt man eben einfach ein feines Laubsägeblatt.



Die Zähne sehen jetzt zwar unheimlich groß aus, ging aber ganz prima damit, also alles eckig gesägfeilt, prima, alles gut.



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....................................................... Moment mal, da stimmt doch irgendwas nicht (merkt Ihr, wie pfeilschnell mein Verstand heute arbeitet?). Auf der anderen Seite bin ich doch mit der Nadelfeile Problemlos in die Fenster gekommen.
Die aufmerksamen Beobachter unter Euch, werden wohl schon gesehen haben, wo der Fehler liegt. Na klar, Backbordfenster hat 3 Holme vertikal und 3 Holme horizontal, Steuerbordfenster hat 3 Holme vertikal und 4 Holme horizontal . Ein typischer Gump (größter ueberhaupt machbarer Pfusch ). Nachdem ich geschriehen, geheult und getobt hatte und dem Versuch mit dem Teufel einen Vertrag auszuhandeln, damit er´s richtet, hatte ich mich wieder so weit im Griff, dass ich an die Problemlösung gehen konnte. Ich möchte euch heute die grausigen, bluttriefenden Bilder ersparen und zeige euch gleich das Ergebnis des operativen Eingriffs.



So, jetzt muss da nur wieder ein Fenster rein. Die Fortsetzung gibt´s nach dem Abendessen, muss jetzt erst mal was futtern auf den Schreck