Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen!

Ungeachtet noch laufender Bauberichte und weiterer unvollendeter Projekte möchte ich einen neuen Baubericht starten. Es handelt sich um den neuen Mini von Revell, den Lukas (Mr. Kanister) hier bereits vorgestellt hat. Ich war, und das wird in der Bausatzvorstellung deutlich, etwas skeptisch gegenüber dem Sinn eines weiteren Coopers auf dem Markt, da es ja bereits den sehr guten Tamiya-Kit gibt. Nun wollte es das Schicksal so, dass ich besagten Bausatz zum Geburtstag geschenkt bekam und es mich nun doch irgendwie gereizt hat, ihn aus der Schachtel zu holen.

Das Kartonbild dürfte mittlerweile bekannt sein, hier dennoch der Vollständigkeit halber:




Fakt ist, das der Bausatz außerordentlich detailliert und gut wiedergegeben ist. Ich muss aber erwähnen, dass enorm viele Teile einiges an Nacharbeit erfordern. Trennnähte und Auswurfmarker an teilweise sehr ungünstig zu bearbeitenden Stellen, viele Grate und Fischhäute. Hier mal exemplarisch an zwei Stellen der Karosserie:






Egal, man will ja was zu tun haben. Ich werde den Mini soweit bauen, wie es die Anleitung vorsieht, möchte mich aber diesmal auch an BMF und an ein paar Kabeln im Motorraum versuchen. Das bietet sich bei dem kleinen Maschinchen geradezu an. Für Tipps und Tricks bin ich natürlich aufgeschlossen, also spart nicht damit!

Weiteres Neuland habe ich bereits betreten, indem ich die Karosserie mit der Airbrush und den Revell Aquas lackiert habe (angemischt mit Lichtblau glänzend und ein wenig Weiß glänzend), was ich ausgesprochen einfach fand. Mit dem Ergebnis bin ich jedenfalls sehr zufrieden:




Sämtliche Teile, die die Wagenfarbe erhalten, wurden auch gleich mitlackiert:






Mehr ist noch nicht geschafft. Wegen aktuell äußerst reduzierter Bastelzeit (und anderer Baustellen) wird's hier vermutlich recht langsam voran gehen, aber Gut Ding will ja bekanntlich Weile haben. Ich hoffe, euer Interesse geweckt zu haben...

Gruß, Heiko.

@ Bernd
Nachdem ich mich heute den ersten Bauteilen des Motors angenommen habe, mache ich bezüglich Verkabelung dann doch wieder einen Rückzieher. Dieser ist so detailliert, dass eigentlich keine Kabel mehr von Nöten sind. Alleine der Motorblock samt Anbauteilen (von denen ich keine Ahnung habe, wie sie im Einzelnen heißen) besteht aus 17 Teilen, im gesamten Motorraum werden später insgesamt 28(!) Teile verbaut sein. Somit spare ich mir die Kabelage für eins der nächsten Modelle auf. Mal ein Bild dazu:




@ Stefan
Hm, der Lack... Da ich derzeit in Punkto Lackierung noch vieles ausprobiere, habe ich hier eine Methode verwendet, für die mich einige vermutlich schlagen werden (Sorry Uwe, Gregor, Dominik etc.), mit der ich aber im Test ein gutes Ergebnis erzielt habe. Zunächst einmal -> nein, ich habe nicht grundiert, lediglich die Karosse entgratet und Trennnähte usw. verschliffen. Anschließend das Ganze unter warmen Wasser mit Scheuermilch und einer alten Zahnbürste ordentlich abgschrubbt und getrocknet. Die Farbe angemischt, ca. 20% Revell Aqua Verdünner dazu und mit der Gun erst einmal dünn lackiert und trocknen lassen. Der zweite Anstrich heute kam dann relativ satt drauf. Ich weiß, das widerspricht allen Lackiertutorials, aber das Ergebnis spricht für sich. Klarlack kommt übrigens erst noch...

@ Ernst
Freut mich!

Gruß, Heiko.

@ Christian
Deine Frage hat Dein Bruder bereits beantwortet.

@ Dominik
Das mit der Dachreling ist mir heute beim begutachten und vorbereiten des Dachs auch aufgefallen. Lackiertechnisch sicher die ungünstigere Lösung. Teilweise habe ich bei der Bilderrecherche auch Minis mit verchromter Dachreling entdeckt, was mir aber nicht so gefallen mag.

Gruß, Heiko.

Karsten, das Maskol hab ich mir zwar besorgt, bin aber diese Woche aus Zeitgründen nicht einmal am Basteltisch gewesen. Anfang kommender Woche geht es weiter, ich werde dann berichten.

Gruß, Heiko.