



GASPEDAL MEETS BODENBLECH
Wenn ich mir so die Darsteller anschaue kommt es mir so vor aus wäre der Unfall-Mustang und der Streifenwagen in 1:24, der Schlepper und die Zaungast-Mustangs in 1:18. 


GASPEDAL MEETS BODENBLECH
, Die Idee mit den Schleifspuren im Sand finde ich richtig gut.


GASPEDAL MEETS BODENBLECH
ANSONSTEN WÜRDE ICH DANN NOCH EIN PAAR ALTE FÄSSER ODER KISTEN MIT DRAUF MACHEN. UND DEM TOW TRUCK NOCH EIN PAAR ABNUTZUNGSSPUREN VERPASSEN. ES SOLL JA ALLES ETWAS GEBRAUCHT AUSSEHEN.
Zu den Modellen, Die sind alle in 1:24. Das ein Tow Truck größer ist als ein PKW, ist ja wohl logisch.
@ Bernd, Mit Brille wäre das vielleicht nicht passiert.![]()
![]()
... ÜBRIGENS EINIGE MODELLAUTO HERSTELLER WIE ZUM BEISPIEL MAISTO, BAUEN EINIGE MODELL NACH IHREN VERPACKUNGEN. ...
>>Doch, den ich bin Brillenträger@ Bernd, Mit Brille wäre das vielleicht nicht passiert.
. Klar, dessen bin ich mir voll bewusst. Trotzdem meine ich das die Autos in einem unterschiedlichen Massstab sind. Verglichen mit dem '67er sind die neuen Pferde viel länger und breiter. Gut kann auch an der Perspektive liegen. Aber selbst hinter dem Streifenwagen sind die neuen Mustangs länger und breiter als das Copcar.Das ein Tow Truck größer ist als ein PKW, ist ja wohl logisch.




GASPEDAL MEETS BODENBLECH
Dann schreib das doch gleich im BB, würde Verwirrungen ersparen, aber gut, dass du die Technik zeigst. Der Mustang sieht jetzt garnicht so schlecht aus.Die Farbe, des Schlammes ist noch so rotbraun gewesen, weil die Kreide noch feucht war.Jetzt wo die Kreide getrocknet ist , ist es richtig hell geworden. Die Grobe Struktur sollte erst einmal so sein. Da der Plan war, wenn es trocken ist , kann mann es wunderbar verwischen. Was auch beim Mustang bis jetzt gut funktioniert hat.






GASPEDAL MEETS BODENBLECH
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH