Fertig: Porsche Carrera Turbo Martini RSR in 1/12

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Sonntag, 30. Juni 2013, 13:48

Porsche Carrera Turbo Martini RSR in 1/12

Hallo,
nachdem die Baustellen beseitigt sind wird gleich die nächste eröffnet.
Diesmal handelt es sich um den Porsche Carrera RSR Turbo aus dem Jahre 1974.

Quelle: Supercars.net
Hier ein link zur Porsche Webseite: https://www.porsche.com/germany/sportand…arrerarsrturbo/

Das Fahrzeug hatte um die 500PS und durch seinen Riesen-Heckflügel ist es für mich das Brutalste Porsche Fahrzeug auf 911er Basis.

Da es bei diesem Fahrzeug nur einen "Bausatz" gibt in diesem Maßstab habe ich ihn mir dann aus Mexiko bestellt.
Nachdem ich CMM runde 240€ plus Porto gezahlt hatte,kam er ein paar Wochen später aus Mexiko an.
Das Ergebnis war ernüchternd.
Seht selbst.

Da man aufgrund dieser Basis kein wirklich tolles Fahrzeug Bauen kann,habe ich mich nach alternativen umgeschaut.
Darum habe ich mir eine Porsche 934 Rohkarosse und andere Anbauteile besorgt.
Hier im vergleich zum Mexiko RSR.

Meinen Dank an Wim von Bestbalsa Kits in Belgien!
Kurz darauf wurde ein bereits gebauter Porsche 934 im Modellboard angeboten.
Dieser befindet sich nun in meinem Besitz und wurde bereits,so gut es ging entlackt.Da war mehr Farbe drauf als bei einem Zirkusclown. :winken: :winken:

Da ich noch einen Porsche 935 als Teilespender hier hatte,kann ich mir mit den beiden Karosserien noch einen Porsche 934 in normaler Ausführung aufbauen.Aber erstmal der Carrera Turbo.

Im Moment bin ich gerade dabei die Kotflügel Verbreiterungen festzulegen und zu schauen wie ich den Aufsatz auf dem Heck samt Flügel machen kann.
Das und die Felgen samt Reifen wird aber auch das einzigste Scratchteil an diesem Fahrzeug sein.
Deshalb sollte ich ein wenig schneller fertig sein wie mit dem Capri zuvor.
Decals werde ich wohll wieder beim Decaldoc ordern.

Soweit so gut.
Viel spass beim zuschauen.
gruss
Christian

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modell freak

unregistriert

Sonntag, 30. Juni 2013, 15:22

Hallo,

Na da setze ich mich gleich mal in die erste Reihe! :tanz:

1/12er Porsche :ok:

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modell freak

unregistriert

Sonntag, 30. Juni 2013, 15:33

Hallo,

Ich glaube jedoch, dass ein Doyusha 1/12er 911 Turbo Porsche die beste Basis ist!

Ist gerade ein "Angefangener" in der Bucht. :pfeif:

Mit den Tamiya 911er`n ist es natürlich auch möglich. Nur fast zu schade fürs extrem Scratchen. :!!

Grüsse Dominik

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Gauloi

unregistriert

Sonntag, 30. Juni 2013, 16:47

Na,dann mal los,Christian! :ok:

Endlich mal wieder ein richtiger scratch-Bau.

Gruss Ralf :wink:

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Ömmes

Beiträge: 3 438

Realname: Heiko

Wohnort: Stuhr bei Bremen

Sonntag, 30. Juni 2013, 17:49

Hi Christian!

Ein Martini RSR und dazu noch in diesem Maßstab, da bin ich dabei!

Wenn der nur halb so gut wird wie der Capri, freue ich mich schon aufs Ergebnis.
Übrigens, diesen Mexiko-Kit als ernüchternd zu bezeichnen, ist doch sehr wohlwollend, wenn man den Preis bedenkt.

Gruß, Heiko.

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Sonntag, 30. Juni 2013, 19:53

Hallo Christian
Ein BB von einem Porsche RSR :ok:

Sehr interessantes Vorhaben, was du da planst. Den Preis finde ich allerdings auch etwas der Hammer, wenn ich das Teil so ansehe. Auf jedenfall bin ich schon gespannt, was du daraus zauberst.

Gruss
Carlo :wink:

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Sonntag, 30. Juni 2013, 21:08

Ja,der Preis ist heiß bei CMM.
Aber nachdem ich das teil hatte,habe ich ihnen folgendes vorgeschlagen.
Entweder sie schicken mir einen Nachlass von 150$ oder ich schicke ihnen das ding wieder zurück.
Wir haben uns letztlich auf 130$ geeinigt und ich habe ihn bei ebay sofort wieder verkauft.

Damit bin ich mir einem blauen auge davon gekommen.

Ob nun ein Doyusha besser geeignet wäre?
Mhmm.....ich habe halt den 935 schon gehabt und mit einer Karosserie vom 934 konnte ich da nicht viel falsch machen.Da nun noch ein ganzer 934 dazu kam stellte sich diese frage nicht mehr.

Gruss
Christian

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Dominik

Beiträge: 9 202

Realname: Dominik

Wohnort: um Aachen - Tor zur Eifel - NRW

Sonntag, 30. Juni 2013, 22:29

Oh Mann Christian...der Mexiko-Dingens sah ja erschreckend aus! War wohl aus Knetmasse gemacht und dann abgegossen. Wie dick war denn das Material an der Bodengruppe?!? Ich glaube, deswegen war er wohl so verhältnismäßig teuer, wenn man bedenkt, wieviel Resin da rein geflossen ist... :verrückt:

...aber zum Glück ist das gut ausgegangen.

Auf den Bausatzmischmasch bin ich gespannt. Dann laß knacken :ok:

Viele Grüße - Dominik

Hilfsreiche Links findet Ihr auf meinem Portfolio

...

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Sonntag, 30. Juni 2013, 22:50

Der Mexikaner hat bisschen was über 2 KG gewogen.
Die Bodengruppe war rund 1 cm dick! :thumbsup:

Auch ist deren Resin sowas wie eine Panzerung.Das kann man kaum Bohren oder Schleifen.
Nichts wie weg damit habe ich mir gedacht.

Danke fürs zuschauen!

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chaka

Beiträge: 631

Realname: Frank

Wohnort: Andernach

Montag, 1. Juli 2013, 12:03

Hallo Christian, :wink:

freut mich einen RSR Kollegen hier zu haben, :wink:

na der Bausatz aus Mexico ist aber auch grottenschlecht,... gut das du denn weg hast,.. und der Rest wird bestimmt genauso gut wie Dein Capri, ich setzte mich in jedemfall in die erste Reihe und warte auf Updates,... :kaffee:

Schönen Gruß
Frank :wink:

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autopeter

unregistriert

Montag, 1. Juli 2013, 17:11

Hallo Christian, sehr interessantes Projekt - das wird richtig viel Arbeit!
Ich habe ein ähliches Projekt am Start, habe es aber erstmal vorübergehend zur Seite gelegt.
LG
Peter

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LTgarp

Beiträge: 13 554

Realname: Roland

Wohnort: Stuttgart

Montag, 1. Juli 2013, 18:10

Zitat

Start, habe es aber erstmal vorübergehend zur Seite gelegt

das will ich hoffen!!!! du hast ja noch genug anderes zu tun!!!

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Montag, 1. Juli 2013, 19:00

Zitat von »autopeter«

Hallo Christian, sehr interessantes Projekt - das wird richtig viel Arbeit!
Ich habe ein ähliches Projekt am Start, habe es aber erstmal vorübergehend zur Seite gelegt.
LG
Peter

Hi Peter,naja ich denke das das nicht ganz soviel Arbeit wird wie beim letzten Auto.
Durch den Tamiya Kit beschränkt es sich aufs äußere was die Umbauten angeht.Den Innenraum nemhe ich komplett vom 934 und diesmal kann ich auf vorhandene Teile zurückgreifen.

Welches verwandte Projekt willst du machen?

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Mittwoch, 3. Juli 2013, 18:52

Hi,

ein bisschen was hat sich getan am Porsche.
Ich habe die Radhäuser neu gestaltet und die Kotflügel verändert.

Dann wurde die Breite festgelegt und verschliffen.
Danach habe ich die Rundungen an die Kotflügel verspachtelt.Das ganze ist noch im groben zustand.

Die Entlüftungen der vorderen Bremsen wurde auch gemacht.Jetzt muss ich da noch das "Blech" auf die richtige länge machen.

Soviel von mir dazu.
gruss
Christian

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Gauloi

unregistriert

Mittwoch, 3. Juli 2013, 19:23

Sehr schön! :ok:

Viel Spass beim Schleifen. :rolleyes:

Gruss Ralf :wink:

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autopeter

unregistriert

Mittwoch, 3. Juli 2013, 21:53

So fing das bei mir auch an!
Sieht bis jetzt sehr gut aus - bittte den Mundschutz beim schleifen nicht vergessen!
LG
Peter

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Freitag, 5. Juli 2013, 21:54

Bin ein bisschen weiter mit dem schleifen.

Im groben passen die Kotflügel nun.An der Front habe ich noch ein bisschen arbeit,aber das wird schon werden.
Nun gehts bald daran die Maße für die Felgen festzulegen und diese dann Fräsen.
Ich wollte sie erst Printen lassen,leider mangelt es an der Erfahrung mit dem CAD Programm.
Also wird es per hand gemacht.

gruss
Christian

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autopeter

unregistriert

Samstag, 6. Juli 2013, 01:02

Donnerwetter!
:wink:

Peter

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Montag, 8. Juli 2013, 10:21

Hallo Christian

Das sieht schon mal ganz toll aus :ok:

Die Proportionen stimmen auch genau.
Hast du die Kotflügel freestyle gestaltet, oder hast du detailierte Pläne mit Grund- Auf- und Seitenriss als Vorlage?
Freue mich auch Fortschritte

Gruss Carlo :wink:

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modell freak

unregistriert

Montag, 8. Juli 2013, 11:32

Zitat von »Zakspeed-Fan«

Bin ein bisschen weiter mit dem schleifen.

Im groben passen die Kotflügel nun.An der Front habe ich noch ein bisschen arbeit,aber das wird schon werden.

Nun gehts bald daran die Maße für die Felgen festzulegen und diese dann Fräsen.
Ich wollte sie erst Printen lassen,leider mangelt es an der Erfahrung mit dem CAD Programm.
Also wird es per hand gemacht.

gruss
Christian

Hallo Christian,

Schaut echt gut aus, was Du da gemacht hast! :ok:

Ist das Feinspachtel 2K aus dem Karosseriebau z.B. Standox? :?:

Es schaut nicht so aus wie Modellbau Spachtel, zumal bei den Flächen es sowiso zu Trocknungsproblemen kommen könnte. :!:

Zu den Felgen passen da nicht die vom Tamiya 1/12er Porsche 910er (Nicht in der Breite nur der Stern)

Ich habe jetzt die Zollzahl nicht verglichen aber das Design ist zumindest Identisch.

Du hast Dir da echt was Vorgenommen! :pfeif:

Grüsse Dominik

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Montag, 8. Juli 2013, 12:01

Zur Ergänzung.

Zitat von »modell freak«

Zu den Felgen passen da nicht die vom Tamiya 1/12er Porsche 910er (Nicht in der Breite nur der Stern)

Porsche Carrera RSR:
245/575 x 15 / 340/575 x 15

Porsche 910er:
5.25x13/ 7.00x13

Passt also leider nicht.

Quelle: www.porsche.com

Grüsse
:wink:

Carlo

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Montag, 8. Juli 2013, 12:47

Danke für die Aufmerksamkeit!

Die Kotflügel sind Freiformflächen.
Ich habe anhand diverser Bilder mir 2 kleine Ureolklötzchen geschliffen und dies gewachst.Damit hab eich die neue Form angebracht.Durch drehen sind diese auf beiden seiten gleich.
Die Radien habe ich mit hilfe von kleinen Hölzchen mit entsprechender Rundung eingezogen.
Das ganze aber eher alles pie#mal#daumen.
Passt schon so ungefähr.
Die Felgen vom 910 sind zu klein.Das hat Carlo ja schon geschrieben.
Ich werde mir 2 hälften pro Felge Fräsen und in diese den Stern vom 935er einpassen.
Mittlerweile habe ich tolles Bildmaterial aus dem Porsche Museum von einem User bekommen.Die Felgen in Großaufnahme.Das ist perfekt zum maße abnehmen und runterskalieren.

Der Modellspachtel ist von Gößl&Pfaff für den Professionellen Gießereimodellbau gedacht.
https://shop3.ezentrum.de/4DCGI/ezshop?a…KCOUNT=49703631

Damit habe ich schon den Lancia Stratos umgebaut und hatte bisher keine Probleme damit.Die Oberflächen ein bisschen anschleifen und den Spachtel drauf.
Das wars schon.

gruss
Christian

Aktuell keine Baufortschritte.Mich hat die Sommergrippe erwischt und ich war das ganze Wochenende flachgelegen.
Toll bei 28° Aussentemperatur habe ich gefroren wie im tiefsten Winter!

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Montag, 8. Juli 2013, 12:51

Danke für die ausführliche Erläuterung!

Ich wünsche Dir auf jeden Fall gute Besserung

Gruss Carlo

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Freitag, 12. Juli 2013, 13:02

Der Schnupfen ist fast vorbei und ich bin ein bisschen weiter.
Mittlerweile habe ich die Felgen umgebaut.
Ich habe die Kränze vom 934 genommen und den Stern vom 935 eingebaut.
Der Carrera Turbo hat zwar 14 Zoll Felgen gefahren und der 934 hatte 15Zoll,aber das ganze ist mir egal.
Tamiya hat die Felgen vom 934 aber ein wenig kleiner gemacht.Deshalb ist der unterschied zu den 14" vom RSR nicht so tragisch.Bevor ich mir deswegen was Baue lasse ich es lieber sein.Für spätere Projekte brauche ich die 5-Stern Felge in 15" soweiso.Also lasse ich das ganze so.Auch den Stern hätte man ein wenig mehr ändern müssen,aber nun bleibt es so.
Keine Nietenzählerei meinerseits.

Nun mache ich noch den Reifen aus Ureol,verspachtele das ganze und dann wird eine Sillikonform erstellt.

Die Karosserie hat auch ihre ladung Spachtel erhalten.

Sieht alles recht grob aus,wird aber schon werden.

Da beim Orginal das Heckfenster höher liegt als beim 934 habe ich das ganze auf den Rahmen geklebt und von innen verbaut.

Das ganze wird mehr eine Freiformfläche statt genauer Maßarbeit.
Wenn am ende das Ergebnis mit den Bildern übereinstimmt ist es mir recht.

Das wars wieder.
gruss
Christian

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Zakspeed-Fan

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Realname: Christian

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Samstag, 13. Juli 2013, 19:49

Der "Rucksack" bekommt langsam seine Form.

Langsam wirds.

Christian

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Carlo82

Beiträge: 1 013

Realname: Carlo

Samstag, 13. Juli 2013, 20:07

Hallo Christian
Ja, langsam sieht man wo die Reise hinführt :ok:

Gefällt mir sehr gut was du uns hier zeigst.
Aus was für Material hast du die Seitenwände des "Rucksacks" hergestellt? Ist das ein Duroplast oder Thermoplast?

Gruss :wink:

Carlo

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Zakspeed-Fan

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Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Samstag, 13. Juli 2013, 21:45

Hi Carlo,

das Material nennt sich Ureol und kommt als Blockmaterial in verschiedenen stärken.

https://wiki.rc-network.de/Ureol

Das Material ist für den Urmodellbau gedacht und läßt sich relativ leicht bearbeiten.
Wir haben das auf der Arbeit und da habe ich einige Abfallstücke zurechgeschnitten.

Gruss
Christian

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modell freak

unregistriert

Samstag, 13. Juli 2013, 22:17

Hallo Christia!

Deine Felgen sind Top! :ok:

Zur Haube: Machst Du da eine Urform für den Abguss? :nixweis:

Oder warum hast Du den rest da noch drinnen?

Aber das wird schon Kenne ja Deinen Stratoss! :sabber:

und den würde ich sofort mit meinem ungebauten Pirelli Tauschen :cracy:

(Danach einen neuen Suchen)

Gruss Dominik

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Zakspeed-Fan

Beiträge: 1 851

Realname: Christian

Wohnort: Kirchzell

Montag, 15. Juli 2013, 21:44

Weiter gehts mit dem Rucksack.

Die oberen und der seitliche Lufteinlass ist gemacht.Nun fehlt noch der Schnorchel auf der rechten seite.
Eine Abformung der Haube ist nicht geplant.Das Auto ist ja nur für mich gedacht.
Die innereien werden noch ein bisschen verschönt,bleiben aber drinn.

Der Porsche besteht ja auch mehreren Einzelteile für die Karosserie.Ich denke ich werde aber alles vorher zusammen kleben damit ich meine Spachtelarbeit vor dem Grundieren und dem Zusammenbau machen kann.Die Türleisten und die vorderen Kotflügel werde ich verkleben.

Gruss
Christian

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