Moin!
Eigentlich wollte ich ja nicht noch einen Baubericht zur Trompeten Bismarck bringen, aber ich will auch nicht die ganze Zeit andere Bauberichte "belästigen". Ausserdem finde ich, baut sie jeder anders und mir gehts so, ich will sie alle sehen
Also will ich auch meine zeigen, weils ja vielleicht dem ein oder anderen auch so geht wie mir.
Ich hab leider keine Zeit einen megadetailierten Bericht zu schreiben, ich werde mich auf bestimmte Etappenziele beschränken und mein Vorgehen schildern. Ausserdem kann ich dann "meinen" Tröd auch dazu nutzen fragen zu stellen, die ich dann wiederrum nicht in einem anderen Baubericht reinschreiben muss.
Um noch eines klarzustellen: Ich bin kein Megaoriginal-Fetischist. Ich will nach dem Bau ein ansehnliches Modell gebaut haben, mit dem ICH so zufrieden bin, dass ich es mir jeden Tag anschauen möchte.
Kurze Zusammenfassung meines Bau's bisher:
Start war kurz nach Weihnachten als dann der MK1 Satz beim Zoll ankam. Leider kriege ich keine Antwort von Modellschlachtschiffe de, wann meine Kühlein/auslässe und anderes Kleinzeugs für den Rumpf in ungefähr kommen werden. Schade, denn eine kurze Email würde mir schon reichen. Aber egal!
Als erstes Klebte ich den Bug und die andern Teile dran und verspachtelte. Nachdem ich drei verschiedene Spachtelfabrikate durch hatte, fand ich endlich einen der nicht bricht, keine Lufteinschlüsse hat, sich nicht einfach wieder vom Plastik abschält und der sich gut schleifen lässt. Es ist ein 2K Spachtel von Kent und es kann nach 10 Minuten verschliffen werden.
An meine ersten Grenzen stiess ich mit den Steigeisen. Die sind mir einfach zu klein und kleben überall nur nicht da wo ich sie haben will. Abgesehen von den vielen Vermissten im Teppich...
Bullaugen ankleben ging etwas leichter von der Hand... warum hab ich mir nur diese Ätzteile angetan...
Nachdem mir ja jetzt eine Menge Teile noch fehlen, kann ich den Rumpf nicht fertig machen. Also fing ich mit den Aufbauten an. Diese Lüftungsklappen dran zu kleben erscheint nach den Steigeisen recht einfach. Aber dann kamen diese Ottergeräte
Dantes Inferno glaub ich trifft es ganz gut. Aber der Vergleich zu den Plastikteilen gibt einem wieder etwas Ansporn die Teile irgendwie zusammenzubauen. Auch Geländer biegen und festkleben wird im alten Testament zum Thema Fegefeuer erwähnt glaub ich. Nachdem dann alle Ätzteile dran, die Bullaugen nachgebohrt und die Brückenfenster ausgeschnitten (das reissts optisch voll raus) kam endlich was, dass ich liebe und das ich auch einigermaßen kann: Lackieren
Jetzt geht der Spaß los dachte ich. Die "tollen" Lifecolor Farben, die ich mir extra im Set DKM gekauft hatte, machten mir aber einen gehörigen Strich durch die Rechnung. Verwöhnt von den Tamiya und Gunze/Mr.Hobby Farben, verdünnte ich schön 1:1 mit dem Mr.Hobby Verdünner. Keine Chance, ging nix durch die Düse als wie Gespratzel. Dann immer mehr verdünnt, imemr wieder zwischendrin die Airbrush ausgewaschen, wieder probiert und schliesslich Tamiya Farben verwendet...
Die erste Schicht war XF-24 ein dunkles Grau. Dann mit Matt Schwarz die Pre-Shades draufgespritzt und dann mit XF-54 Dark Sea Grey eine erste Schatten Illusion erzeugt. Nachdem ich hier in unserer Gegend keinen Shop habe, der Tamiya Farben verkauft und ich nicht schon wieder bestellen und ausserdem gleich weitermachen wollte, habe ich kurzer Hand das XF-54 mit Weiß aufgehellt. Das kam dann als letzte Farbschicht noch drüber. Mir Gefällt der Effekt ganz gut, ich bin mit dem Ergebniss sehr zufrieden. Jetzt vorhin habe ich noch eine Schicht Semi-Gloss von Tamiya drübergenebelt um nach einer angemessenen Trockenzeit ein Washing durchführen zu können.
Das wars so weit erstmal. Als nächstes mache ich den Kamin fertig. Hier schon mal ein paar Bilder wie es bisher aussieht:
Vor dem Lackieren. Erste Ätzteile sind schon verklebt.
Nach dem Lackieren mit Dunkelgrau- Pre-Shade Schwarz und Dark Sea Grey. Gefällt mir auch schon gut, aber es sollte noch heller werden.
Nach dem Auftrag von aufegehelltem Dark Sea Grey. Der Licht/Schatten Effekt kommt schon ganz gut rüber finde ich.
Morgen kommt ein Washing drauf und dann wieder matter Klarlack...