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Wenn
ichs richtig verstanden habe hier Uwe's Lieblingsladen....
Klammern
Da ...
... hast Du aber einige Bügel abmontiert und an den Foldbakklammern untergelegt, bzw. geklebt.
Grüße aus Krefeld, Rolf
Im Bau/Baubericht: Hachette "HMS Hood"
Im Bau: Hachette "Prinz Eugen" 1:200
Ich
hast Du aber einige Bügel abmontiert und an den Foldbakklammern untergelegt, bzw. geklebt.
glaube auch das er die Klammern modifiziert hat......
Bei ...
... seinen Klammern schaut oben und unten jeweils der Drahtbügel raus.
Grüße aus Krefeld, Rolf
Im Bau/Baubericht: Hachette "HMS Hood"
Im Bau: Hachette "Prinz Eugen" 1:200
Nee , da wird von ner Klammer die Bügel abgenommen und einer wird dann in eine reingedrückt und dient dann zum andrücken .
Man könnte auch etwas anderes nehmen , z.B. ne Holzleiste .
wenn man die Dinger sieht weiß man wie es funktioniert .
Ja der vorgeschlagene link ist gut , da sieht man wie Foldbakklammern aussehen .
Gruß Mario
"Wenn du ein Schiff bauen willst,so trommle nicht Männer zusammen,um Holz
zu beschaffen,Werkzeuge vorzubereiten,Aufgaben zu vergeben und die Arbeit
einzuteilen,sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten,endlosen Meer!"
Zitat von einem französischem Schriftsteller
Joh Rolf,
... seinen Klammern schaut oben und unten jeweils der Drahtbügel raus.
es ist eine nette Alternative, aber schau dir mal unseren PG Rumpf an..... was meinste, ist die Aussenbeplankung eine Herausforderung... evtl. das Heck ja aber nur wenn es keinen Plaste Einsatz hinten gibt.
Ich ...
... weiß nicht ob es eine Herausforderung ist. Ich glaube, nicht wirklich.
Grüße aus Krefeld, Rolf
Im Bau/Baubericht: Hachette "HMS Hood"
Im Bau: Hachette "Prinz Eugen" 1:200
Die Klammern funktionieren natürlich mit den Klötzern nicht , deswegen bau die klötzer nicht ein .
Das es bei den Rundungen vielleicht schwieriger wird , wird man dann sehen .
Ich habe bisher immer gut gewässert und dann am Rumpf trocknen lassen , und nächsten tag verklebt .
Nageln kommt für mich nicht in Frage .
Gruß Mario
"Wenn du ein Schiff bauen willst,so trommle nicht Männer zusammen,um Holz
zu beschaffen,Werkzeuge vorzubereiten,Aufgaben zu vergeben und die Arbeit
einzuteilen,sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten,endlosen Meer!"
Zitat von einem französischem Schriftsteller
Ich ...
... werde Mal sehen, wie ich es letztendlich machen werde. Aber wie ich feststelle, gibt es viele Möglichkeiten.
Grüße aus Krefeld, Rolf
Im Bau/Baubericht: Hachette "HMS Hood"
Im Bau: Hachette "Prinz Eugen" 1:200
@Mario,
Das es bei den Rundungen vielleicht schwieriger wird , wird man dann sehen .
Ich habe bisher immer gut gewässert und dann am Rumpf trocknen lassen , und nächsten tag verklebt .
ob mit oder ohne Balsa Klötzcher spielt keine Rolle. Man muss sich schon Mühe geben wenn die Latten drankommen, je genauer um so weniger Holzpaste wird gebraucht, denn einfach nur drannageln ist nicht.
Selbst damals an der Bisi brauchte keine Latte besonders gebogen werden...... allerdings eine kleine Ausnahme.....der obere Rand des Heckformstückes wurde von einer Latte gesäumt.
von wegen ich krieg die planken nich an die spanten...
da brauch ich nich einen nagel für, sondern nur n paar schnürsenkel. die passen sich beim zurren jeder kontur an, und mit nem maurerdoppelknüddelknoten zieh ich da alles fest.
am besten fumpft das im mittelschiff--- offenes zwischendeck, jede menge platz für was zu täuen
den rumpf will ich sehn, den ich da nich zu kriege. und mit den schnürsernkeln geht das absolut primadonna
( hab ich beim u-boot auch so gemacht )
von wegen nageln.... da nagel ich aber lieber was anderes
Meister sei wer etwas kann. Schüler bleibt doch jedermann.
und... man könnte ja auf die dumme idee kommen, und verbaut im letzen abschnitt vom heck.. einfach auch balsa...
plankt den rumpf vorher bis dahin zu, un schleift sich das dann bei....
so kann man sich auch ne menge arbeit sparen
oder nich ?
Meister sei wer etwas kann. Schüler bleibt doch jedermann.
da nagel ich aber lieber was anderes
Hauke, was meinst Du damit? Also, Zeit sparen müssen wir noch nicht.
Grüße aus Krefeld, Rolf
Im Bau/Baubericht: Hachette "HMS Hood"
Im Bau: Hachette "Prinz Eugen" 1:200
und... man könnte ja auf die dumme idee kommen, und verbaut im letzen abschnitt vom heck.. einfach auch balsa...
plankt den rumpf vorher bis dahin zu, un schleift sich das dann bei....
so kann man sich auch ne menge arbeit sparen
oder nich ?
Da wirst du bei einem runden Rumpf noch hinkommen, aber die PE hat nen Knick, da kannste zurren biste schwarz wirst.
Grüße aus ... ach was weiß ich, wo ich grade bin! 
Uwe
Fertig: Trumpeter Sovremenny Class Destroyer
Im Bau: H.M.S Pegasus 1:64 von Victory Models
Im Bau: Trumpeter Titanic 1:200
Im Bau: HMS Agamemnon von Caldercraft
und mit den schnürsernkeln geht das absolut primadonna
Das war das richtige Zitat!!!!!
Da wirst du bei einem runden Rumpf noch hinkommen, aber die PE hat nen Knick, da kannste zurren biste schwarz wirst.
Grüße aus ... ach was weiß ich, wo ich grade bin!
Uwe
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Na
ganz einfach die Balsaklötzcher ersetzen das Formstück aus Plaste.... du machst dir selbst eines........
net übel..........
Aber Uwe,
aber die PE hat nen Knick, da kannste zurren biste schwarz wirst.
der Bobbes hat keinen Knick..........aber was machste auf der linken Seite mit dem Heckanker.......
Also,
Über ein Formstück aus Balsa werde ich drüber nachdenken... vielleicht spendiert uns OcCre für den Heckanker einen passenden Einsatz........
gilt auch für den Bug, für den Fall das...................
Könnte gut klappen...Das Balsa lässt sich klasse bearbeiten und der Form anpassen.
Im Bau: Prinz Eugen 1:200
Fertig: Tiger 1 Ausf.E 1:72Fotostrecke
der Bobbes hat keinen Knick...
Den Mors hatte ich auch nicht gemeint. Das bezog sich auf die Schnürsenkel um den Rumpf herum. Und da ist der Knick, längsseits!
Grüße aus ... ach was weiß ich, wo ich grade bin!
Uwe
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vielleicht spendiert uns OcCre für den Heckanker einen passenden Einsatz........
Wer weiß, was noch alles vonOcCre kommt oder nicht kommt.
Grüße aus Krefeld, Rolf
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Im Bau: Hachette "Prinz Eugen" 1:200
Uwe,
Den Mors hatte ich auch nicht gemeint. Das bezog sich auf die Schnürsenkel um den Rumpf herum. Und da ist der Knick, längsseits!
war mir schon klar..........
Ich ...
... glaube auch, dass bei der PG nichts mit Schnürsenkeln zu machen
Grüße aus Krefeld, Rolf
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Moin Männers,
also bei so einem Knick sicherlich kein Zurren möglich, es sei denn, du legst was dazwischen.
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Uwe
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Morsche Modellbaugemeinde,
Habens euch jetzt die Schnürsenkel angetan....... wies geht wird ja demnächst bewiesen werden.....
den rumpf will ich sehn, den ich da nich zu kriege. und mit den schnürsernkeln geht das absolut primadonna
Also ...
bis jetzt habe ich noch keine Benachrichtigung bekommen, dass meine Lieferung unterwegs ist.
Wie gesagt, normalerweise erhalte ich immer einen Tag vor Zulieferung Bescheid von DHL, dass das Paket unterwegs ist. Bin mal gespannt, ob ich vor Pfingsten meine restlichen Decksteile erhalte.
Langsam werde ich nervös!
Grüße aus ... ach was weiß ich, wo ich grade bin!
Uwe
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Glaube auch nicht dran...Würde aber so gerne dieses Wochenende bauen.
Ach ihr wolltet doch wissen was es neues in der Modellbau Welt gibt.
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Morsche Uwe,
Langsam werde ich nervös!
Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz ruhig bleiben....
kann man für den Rumpf ned größere Holzplatten(Balsa) nehmen,z.b.
500mmx200mm?Müsste man halt ausmessen welche Größe am Besten ist
Supi Flo,
Ach ihr wolltet doch wissen was es neues in der Modellbau Welt gibt.
der Artikel über die Farben und wie man sie anwendet............. kommt doch genau richtig...... kein Deck und dann schon pinseln...
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Schiffe (Militär) »
Plastik: Schwerer Kreuzer Prinz Eugen, 1941, von Trumpeter in 1:350
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