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Sonntag, 12. Juli 2015, 12:44
Sonntag, 12. Juli 2015, 12:52
Schei.....e, jetzt muss ich mal sehen wie ich da ran komm
Sonntag, 12. Juli 2015, 13:32
Jetzt verwechselst Du aber Gordings mit Bulins!!
Zitat
sehe gerade auf Seite 304 Tafel 119 die Gordings vom Grossegel gehen an einen Block am Fockmast
Der Block am Voruntermast, den Du meinst, ist bei dem Museumsmodell übrigens ebenfalls vorhanden. Eigentlich und häufiger befand sich am Voruntermast in Deckshöhe ein Schuhblock für die Bulinführung des Großuntersegels.
Sonntag, 12. Juli 2015, 16:49
Sonntag, 12. Juli 2015, 17:44
Habe zwar in meiner aktiven Hairmetalzeit damit fulminante Ergebnisse am eigenen Haupthaar erzielt 
, aber das Zeug ist nunmal kein Lack (und ich kein Modellschiff) der richtig beständig ist, sonst würde sich das wohl niemand auf die ondolierte Rübe sprühen, wenn's bis zum Rest des Lebens dort verbleiben würde (mal abgesehen von Oldschool-Punkbands a la Sex Pistols vielleicht...). Ich würde mal sagen, dass das nicht stabil bleibt, irgendwann vergilbt, Staub bindet und irgendwann ziemlich seltsam aussehen könnte. Aber das ist nur meine Vermutung ohne jede Langzeiterfahrung. Haarspray wird ja demzufolge auch im Discounter/Drogerie- und nicht im Baumarkt verkauft...vieleicht sollte man eher Fixierspray aus dem Kunstbereich austesten, das riecht auch nicht wie in Rosi's Lockenschmiede... 
Sonntag, 12. Juli 2015, 18:21
es geht jedenfalls um die Seile welche die Segel seitlich nach vorne zieht (vom Licktau aus). Die Dinger hab ich jetzt mal am unteren und mittleren Segel vom Grossmast gemacht...
Sonntag, 12. Juli 2015, 18:51
Sonntag, 12. Juli 2015, 19:02
das solltest du auch hinbekommen ich hoffe die Gordings machen jetzt keine Probleme mehr.
Sonntag, 12. Juli 2015, 20:31
Nein, es ist nicht. Deshalb heißt es ja "Kreuzmast" (ohne Scheiß).
es sei denn bei den Engländern ist es anders.
Sonntag, 12. Juli 2015, 21:45
Nein, es ist nicht. Deshalb heißt es ja "Kreuzmast" (ohne Scheiß).
es sei denn bei den Engländern ist es anders.
Chris
Sonntag, 12. Juli 2015, 22:05
Montag, 13. Juli 2015, 18:37
Dienstag, 14. Juli 2015, 19:46
, das werde ich aber ändern, sprich die Brassen runter schneiden und neu und richtig machen. . Ich muss gestehen das ich das bei allen meinen bisherigen Schiffen falsch gemacht habe 
.
Dienstag, 14. Juli 2015, 21:33
. Du baust einfach zu schnell. Man kommt mit seinem Schlaugesch..e einfach nicht hinterher . Vorschlag: Frag doch lieber erst hier in die Runde und bau dann. Aber: Man lernt auch aus Fehlern (ich kann auch ein Lied davon singen, oh ja...), die man, in Deinem Fall -glücklicherweise- noch nicht mal sieht.
Dienstag, 14. Juli 2015, 22:07
, aber da war ich ja gerade erst ca. 14-17 Jahre jung, dann bei der Eagle musste ich auch erst wieder "warm werden", die Fly war dann schon recht gut (glaube ich, mir gefällt sie noch immer), dann die Yacht Altair, das war eher ein optischer "Mussbau" da ich immer so ne Yacht stehen haben wollte, tja und dann die Prince, da ist der Massstab mein grösstes Problem. Für ein Holzmodell finde ich es fast schon zu klein. Was die Schnelligkeit angeht, ich bin da manchmal in einem Trott drinnen, ich nenne es mal so: "jetzt hab ich aber noch Lust das auch noch zu machen" . Dann war auch noch mein Fehler das ich mich bei dem Kreuzrah nur auf Seitenansichten (Tafeln) umgeschaut habe und da sah es eben so aus das die nicht über Kreuz waren, tja aber das kann ich noch ändern..... , ich schau mal ob ich morgen weiter mach...
Dienstag, 14. Juli 2015, 22:43
Dienstag, 14. Juli 2015, 22:50
"Trott" klingt so negativ, so nach Routine, Schema F, und was es da so alles in der Richtung gibt. Ich kenne aus der Musik den (leider neudeutschen ) Begriff "Flow", das trifft es viel besser. Man ist in einem Zustand, in dem alles wie von alleine funktioniert, und noch einen draufzusetzen ist dann das natürlichste auf der Welt! Mit "Trott", wie ich ihn auffasse, kann man kein Modell dieser Qualität bauen.ich bin da manchmal in einem Trott drinnen, ich nenne es mal so: "jetzt hab ich aber noch Lust das auch noch zu machen"
Dienstag, 14. Juli 2015, 22:57
, Danke dafür, war mir eigentlich gar nicht sooooo bewusst ... meiner Patnerin scheinbar manchmal schon
Mittwoch, 15. Juli 2015, 22:46
), die Frage die bleibt sind die Leesegel, mir gefallen sie ja ausgesprochen gut , viele von Euch würden es lassen ...dann ist da noch der Modellständer, ich überlege noch ob schlicht wie bei allen anderen Modellen einfache Steher mit Schlitz und auf der Nichtsichtseite eine Stütze aus Nierosterdraht und ein schlichtes Brett oder eine barocke Variante....und dann muss noch die Vitriene bestellt werden...aber jetzt ist erst mal die Frage der Leesegel zu klären 
, werd morgen mal meine Liebste fragen...
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