Das Wettringer Modellbauforum

hast du einen Link für die Neuheiten? Würde sicherlich auch ein paar andere Leute interessieren was so neues kommt 2016.

echt geile Modelle dabei... Iron Maiden Flieger, Porsche Rennwagen, VW Bus "Lufthansa", Citroen 2CV Sauseente..... ach herrlich

Abgesehen vom McLaren für mein Empfinden eher enttäuschend, was den Autobereich angeht.

Gruß, Heiko.

Sehr Schöne Sachen dabei, dazu ein "Must have" für mich die Balair DC-4.

Hallo zusammen,

die Isetta in 1:16 ist eine feine Sache, der AMG GT auch. Über den McLaren kann man streiten, aber was soll der Porsche 934? Beide Varianten gibt es schon von Tamiya...

Den Opel GT hätte ich mir auch in 1:24 gewünscht, der AMT-Bausatz ist total veraltet.

Gruß und gesundes neues Jahr!

Daniel

Für mich als Fan moderner Sportwagen sind der AMG GT und der McLaren ein Traum! Echt klasse von Revell, vor allem nach dem Porsche 918 haben die mich echt überzeugt, davor gab es ja eine Zeit lang nicht viel besonderes in diesem Bereich!
Aber ich werd mich noch bis Ende des Jahres gedulden müssen

Hallo zusammen,

das sind ja ein paar ganz nette Sachen bei. Aber für den LKW Sektor finde ich das irgendwie ziemlich enttäuschend dieses Jahr


Weiß eigendlich einer was aus dem Schlingmann MAN verschnitt geworden ist der für ende letzten Jahres angekündigt war?


Grüße Marco

für mich ist leider wieder nix dabei was mich begeistert schade eigentlich

Wow, wieder was neues in 1:16, diesmal ein BMW Isetta.
Richtig schön zu sehen das Revell diesen schönen Maßstab nicht vergessen hat.
Und mit BMW stehen ja auch viele andere bedeutende Fahrzeuge zur Wahl,
Mal sehen was hier noch so kommen wird. Die Isetta ist jedenfalls schon mal vorgemerkt.

Auch die wiederauflage der corvette stingray in 1:8 hat was ..
Also ich kann mich über die Entwicklung im Hause Revell nicht beklagen. 0

Die Corvette C2 in 1:8

Jetzt muss nur noch der Preis stimmen.

Zitat von »Modellfreak«

Weiß eigendlich einer was aus dem Schlingmann MAN verschnitt geworden ist der für ende letzten Jahres angekündigt war?

Der soll in I/2016 kommen. Also demnächst, wobei demnächst relativ ist, Januar ist mit "I" nicht gemeint .

Grüße, Bernd

Hallo


Für mich leider etwas enttäuschend. Es wäre schön gewesen, wenn im 1:24 Bereich die Serie vom VW Bulli, Käfer, Golf, Trabbi, 2 CV und Mini weiter ausgebaut werden würde. Warum man jetzt in 1:32 anfängt, verstehe ich leider nicht ganz.


Die "neuen" Decalvarianten werden wohl den Weg in mein Lager finden.


Gruß Dulti

Hallo Zusammen,

für mich sind auch nur der Mercedes und McLaren interessant, aber wenn ich mir so meine Baugewohnheiten, meinen Basteltisch und mein Lager anschaue, dann bin ich eh noch ungefähr 5 Jahre beschäftigt!

Zitat von »dulti500«

Warum man jetzt in 1:32 anfängt, verstehe ich leider nicht ganz.

Könnte es sich dabei um Snap-Kits handeln? Dann wären diese Bausätze zumindest für mich eher uninteressant! Handelt es sich aber um normale Bausätze, finde ich das eine willkommene Abwechslung!

MfG Paul

Für mich kommt nur der Mercedes AMG GT in Frage und bis der verfügbar ist dauert es ja noch einige Monate

Hallo

Also einen Käfer in 1:32 hat es schon vor etwa 35 Jahren gegeben.
So neu scheint hier gar nicht's zu sein.

Ich persönlich find es enttäuschend,was Revell 'neu' herausbringt.

Gruß Michael

Moin,

naja....abgesehen vom 48ger Eurofighter in Tigerlackierung und der alten 1/300der Fregatte nichts dabei was mich wuschig macht........hoffe auf das XXIger U-Boot in 1/72......oder auchne Neuauflage von der Gatowklasse in 1/72.....

schade....oder auch nicht.....spart n bisschen Geld

Gruß Thorsten

Howdy Modelers ,

was soll ich sagen ? ich guck weiterhin nach USA, um mein Beuteschema bedient zu bekommen, so what . . . ? ? ?

Matze

der 1:32 Truck kenn ich noch von früher das ist ein Snap-Kit davon gab es glaub ich 2-3 Modelle mal.

Die Isetta in 1:16 ist doch schon mal eine schöne Überraschung. Und in 1:24 konnte doch eigentlich auch keiner erwarten, dass es mit der Neuheitenflut so weiter geht wie die letzten Jahre. Von daher kann man ganz zufrieden sein. Gibt ja auch noch andere Hersteller und alle zusammen bringen jedes Jahr mehr interessante Neuheiten als man bauen kann. Also passt schon.

Mit Iron Maidens neuem Tourflieger erfüllt mir Revell einen riesen Wunsch. Und die beiden 934er Porsche werde ich mir sicher auch zulegen.

Jedem recht machen kann und wird es Revell nie (andere Hersteller können das wohl, da meckern ja keiner ), es sind dennoch interessante Modelle dabei.

Endlich ein Ziviler Nicht-Rennversion-McLaren, die Isetta find ich knuffig (wer die wohl als Besprechungsmodell zuuuufällig abgreift ) und die Porsche sind auch nicht verkehrt. Selbst der 1/32er Käfer find ich cool.
Ach, Nachtrag: Sausente und Lufthansa-Bulli: endlich zwei Decalvarianten, die die Bausätze für mich jetzt attraktiv machen, zu kaufen

Muss ich mal los werden.

Ein Riesen dankeschön an Revell das sie mal wieder nichts neues in der Truck ecke rausbringen .
Die Sparte können sie eigentlich dicht machen.
Na ja zwei Kits werd ich mir dann doch besorgen die Isetta und die Corvette.

Moin,

beide 1:32 dürften Wiederauflagen aus Mitte der 70er sein. Beide Kits stammen von Revell USA, die damals ziemlich viele einfach aufgebaute 1:32er im Programm hatten. Es sind ziemlich grobe Nachbildungen ohne typgerechte Felgen, mit ganz ohne Details und gänzlich ohne Motor und Fahrwerk. Mehr Spielzeuge als Modelle. Also fangen die nicht mit 1:32 an, sondern nehmen das Thema nur wieder auf. Dennoch werde ich mir den Opel GT anschaffen. Den suche ich schon lange und antiquarisch war der bislang ziemlich teuer.

Die Corvette C2 in 1:8 gibt es seit Ende der 60er Jahre alle paar Jahre mal wieder, wie auch den E-Type im selben Maßstab. Original war die von Monogram. Nicht mehr Stand der Technik aber nach wie vor noch ein schöner Bausatz. Für einen 1:8er aber ziemlich simpel aufgebaut. Keine zu öffnenden Türen oder so was. Eher ein besser detaillierter "aufgeblasener" 1:24er. Nur die Klappscheinwerfer hat sie den kleineren Maßstäben voraus.

Die Ente dürfte lediglich einen neuen Decalbogen mit Sauss-Entendekor haben ebenso wie auch der T1 Lufthansa-Bus nur einen neuen Decalbogen haben dürfte.

Die beiden 911er (ich glaube die Abbildungen sind die Tamiya-Modelle - ziemlich frech.... sind die nicht Copyright-geschützt?) könnten die alten Esci-Kit aus den späten 70ern/frühen 80ern mit neuen Decals sein. Auch nicht gerade das, was sich der Modellbauer unter einem neuen Bausatz vorstellt.

Auch der Kenny Aerodyne dürfte die Wiederauflage eines alten Monogram-Snap-Kits aus den frühen 80ern sein.

Zu den neueren Sportwagen kann ich nix sagen, ist nicht mein Gebiet.

Also, was ist wirklich NEU an diesen Bausätzen bis auf die Decals und die Isetta in 1:16 (wieso hat die eigentlich nur Skill-Level 3 - hat die so wenige Bauteile ???)? Nix !!

Das finde ich aber gar nicht so schlimm, da vieles nur noch teuer antiquarisch zu bekommen war und die Decalvarianten recht attraktiv sind. Insofern sind mir einige dieser Bausätze durchaus willkommen.

Schlimm finde ich aber vor allem eines - und das ziemlich schlimm: Das Revell anscheinend total lernresistent ist. Wie auch schon bei den Wiederauflagen des Jaguar E und des Porsche 911 RS werden hier wieder Uraltkits, die damals schon nicht als gut galten, als Neuheiten angeboten.

Womit der geneigte Käufer, der vielleicht mit der Modellhistorie nicht so vertraut ist, legitimerweise davon ausgeht dass er hier Neuentwicklungen angeboten bekommt die dem Stand der Technik entsprechen. Also modellgetreu, gut detailliert und mit vielen Bauteilen für Karosserie, Innenraum, Fahrwerk und eventuell auch Motor. Wie diese Leute, die State-of-the-art-Kits erwarten dann - zurecht - reagieren wenn ihnen beim Öffnen der Packung statt der erwarteten vielen detaillierten Bauteile nur so um die 25 Kunststoffklumpen entgegenfallen, kann man hier im Forum gut nachvollziehen. Man schaue sich nur nochmal die Bausatzvorstellungen und Bauberichte des Jaguar E-Type (1:25) und des Porsche 911 RS an. Die wurden hier allesamt mehr oder weniger verrissen.

Diese Uraltprimitivkits sollte man zumindest als "Anfängerbausätze" oder - z.B. wie Heller - als Click-Clacs oder Bobcat-Kits oder sowas anbieten. Oder zumindest als "Classic-Kits" deutlich gekennzeichnet als Wiederaulfagen. Dann wissen die Kunden wenigstens in etwa, was sie erwartet.

Warum geht Revell also immer wieder das Risiko ein, sich Kunden mit solchen "Neuheiten" nachhaltig zu verprellen? Vor allem bei solchen Kits wie den beiden 911ern, die man bei anderen Hestellern in gleicher Variante aber deutlich besserer Qualität bekommt. Hat diese Frage denen jemals jemand hier gestellt? Wenn ja, würde mich die Antwort brennend interessieren.

Gruß, Andi