Das Wettringer Modellbauforum

Hallo.

Heute mal was ganz anderes..Wie viele andere habe ich auch mal mit Holz begonnen..vor ca 10 Jahren mit einem Modell aus dem Kasten..

Die Spanische Fregatte Diana von Occre.

Ohne jede Ahnung von Holz Modellbau nach dem Bauplan frühlich drauf los gebaut..

Ergebniss..eigentlich recht hübsch aber auch ohne besondere Beachtung von Optik und Details..Geb ich ehrlich zu.

Nach einer Weile wanderte das Schiff in den Keller.

Vor drei Jahren wollte ich es dann absichtlich beschädigen um ein Sturm Modell zu gestalten..Aus Mangel an Zeit blieb es beim Gedanken und das Schiffchen blieb reichlich lediert im Keller liegen.

Ursprünglich zum verschrotten geplant endschied ich mich jedoch es zu restaurieren und vollständig neu auf zu bauen..

Dazu kam zuerst alles vom Rumpf weg was nicht Niet und Nagelfest war..

Masten Rahen Wandten ,Geschütze, Ruder Heckspiegel.. einfach alles ..

Die Bergleisten wollten allerdings nicht so leicht weichen und beim schliefen kamen auch noch einige vergessene Beleg Nägel zu Tage..

Alles in allem habe ich nach zwei Wochen gerade mal die Linke Überwasser Hälfte glatt bekommen..

Da ich mit dem Schiff auch die Möglichkeit hatte zu experimentieren wollte ich versuchen etwas zu finden was dem Holz eine Honig ähnliche Färbung verleihen würde und fand dies in Außen Holz Lasur mit Farbton Kiefer. ( Auf Acryl Basis.)

Hier in den letzten beiden Fotos zu sehen.

Funier am Unterwasser Schiff bleibt auch so zerrissen weil dort die neuen Bergleisten hin kommen und das Schiff unter Wasser Weiß werden soll.

Sehr schön finde ich hier das die Lasur nach einem Anstrich alles an Maserungen und Verfärbungen im Holz noch etwas mehr hervor gehoben hat..

Ich finde es wirkt etwas wie..natürliche Alterung.. Aber das ist meine Ansicht..

So und nun mal die Fotos zum Text..Beginnend beim abgebrochenen Rumpf unbearbeitet bis zur ersten Lasur Beschichtung.



Bis denne ..

Werner

Ja Marc ich befürchte fast das es mehr Arbeit wird als ich Anfangs dachte..

Die Profesorische Lasur habe ich noch mal abgeschliffen und die Außenwand Schäden gespachtelt.

Danach kam eine 0,5er Funierung drauf mit Kalfater Linien und ok..Etwa Nagelstellen der Planken.

Ich hab keine abbildung gefunden wo man die Original Nägel hätte sehen können also hab ich etwas getrixt..

Denke aber es sieht recht gut aus und nicht überfüllt.

Danach kam dann wiederum Lasur drauf wodurch der Anstrich hier auf dem Fotos noch etwas heller wirkt.



Die Kalfater Linien sind eher ungewollt etwas dicker wirkend da ich das bisher noch nie an einem Holz Schiff eingefügt habe.

Aber für den ersten Versuch finde ich es recht gut gelungen.



Und hier mal ein Bild der noch unveränderten rechten Schiffs Seite zum verdeutlichen der Umbauarbeit.

Hallo

Also erst mal danke für die Hinweise zu den Planken und der Optik..Und nein ich bin ehrlich niemand böse für nett gemeinte Hinnweise oder Tipps..

Es stimmt schon ich habe da nicht wirklich drauf geachtet mit den kleinen Ansätzen an einigen Stück Luken und wird das wohl auch die Tage noch abändern.(gefällt mir selbst nicht so recht auf den Fotos)

Was die Drempel Rahmen angeht .. Das Modell hatte im Ursprung gegossene Rahmen mit angebundenen Pfortenluken und da diese noch alle erhalten sind wollte ich sie auch wieder verwenden.

Von daher habe ich so an den Stücköffnungen nicht groß was geändert bisher.

Was Kalfaterung und Nagel Andeutung angeht..Nicht wirklich so gewollt von mir.. Ich hatte damit gerechnet das die Lasur die schwarze Farbe an löst und die dann darum ins Holz mehr einzieht..aber das Ergebnis jetzt (nicht hier zu sehen) ist noch etwas heftiger geworden und mir daher auch eher schon zu dick für das schlanke kleine Schiff..

Ich wird mich also noch mal dran setzen und euch dann das Ergebnis hier zeigen.

Lg Werner

Hallöchen..

Also..Für William ; Zum Punkt Stückpforten. Du wirst lachen ich muß mir einen "ruck " geben da ich eben beim durchsehen der abgenommenen Beschläge

gesehen habe das 4 der Guß Rahmen fehlen.. Sie wird also endsprechend Hand gefertigte Stückrahmen und Luken erhalten.

Vermutlich werde ich mir bei DeAgostini die Luken Schaniere der Vic bestellen und ev die sichtbaren Stücke dazu weil der Maßstab 1;84/85 dazu recht geeignet ist und die Lafetten der Vic Kanonen doch deutlich besser wirken als die gegossenen Lafetten von Occre.

Und für dich Sweaty.. Danke für deine Aufmunterung Die Fregatte war mein erstes Holz Modell ja.. aber sie ist nicht mehr alleine.

Bisher gebaut oder noch in Bau befindlich ..

HMS Royal Caroline (Scratch Bau "fast" ohne vorgefertigte Teile) fertig

Black Pearl nur zu ca 30% nach Hachette vorgaben gebaut, Rest in Selbst Fertigung erstellt. 98% fertig


Weser 1 ,Flugzeugträger auf Prinz Eugen Klasse // Bauzustand hier zu finden.

HMS Victory-DeAgistini bemalt, 98% fertig (Beiboote und Anker fehlen noch)

HMS Bounty (Sperrmüll Fund-auch Grund überholt) und fertig zum auftakeln,

HMS Bellona nach Plan gebaut in Scalierung passend zur Victory, Rumpf noch nicht völlig fertig ! An diesem Schiff können alle Beschlagteile und Stücke der Vic verwendet werden. Der Bausatz der Bellona kommt auf 77cm Meine Version liegt ohne Bugspriet schon bei 83cm.

In Bau ebenso die Sovi von DeAgistini (Bauzustand gem. Lieferungsstand)

Eine zweite Victory welche Naturbelassen in Doppel Beplankung gebaut wird und vorgesehen ist für Vollzeug Besegelung (+ 17 Segel gegenüber der Standart Version)

Zusätzlich werden angelegt 1 Klüver, 2 Royals, 2 Royal Stags und je 6 Lee Segel an Fock und Großmast... Rumpf noch in Arbeit mit Kupferplatten Belegung

und zum Abschluss noch die Prinz Eugen.Hachette

Ich baue nicht an allen Schiffen Zeitgleich auch wenn das hier so wirkt !

Übrigens sind die drei erst genannten auch hier im Forum zur Betrachtung zu finden.

PS.. Ich hab meine Bismarck eben in der Liste vergessen.

Und ja sicher man sollte seine Modelle so bauen das sie einem selbst gefallen und nie so wie andere es machen würden.. Man würde sonst nur versuchen etwas nach zu ahmen.
Allerdings nehme ich auch gerne Fehler Hinweise oder Verbesserungsvorschläge auf wenn ich dadurch ein Modell verbessern kann oder etwas lerne das ich später in ein

anderes Modell dann einarbeiten kann.

In diesem Sinne bis bald

Werner

Hallo William

Die Pläne für die Bellona hab ich auf Ebay gekauft..

Es gibt dort unter Holzmodelle /Schiffe einen anbieter Laden der auch Bausätze dort verkauft.

Glaube aus Heidelberg wenn ich mich recht endsinne..

Für meinen Zweck habe ich sie aber hoch kopieren lassen. Die Plan Seiten weil der Plan für das 77cm Modell ist.

Caroline findest du einige Bilder hier unter Bilder Galerie Segelschiffe Royal Carolien..oder wie baut man ein Schiff nur nach Plan.

der Plan der Bellona ist von Corel und beinhaltet auch einen recht umfangreichen Schriftlichen Satz.

Lg Werner

So weil gewünscht an dieser Stelle kurz mal Fotos meiner Bellona.

Für jene die das Schiff nicht kennen..es gehörte zu einer Reihe von 74 Kanonen Linienschiffen welche in den Napoleonischen Kriegen in England gebaut wurden und zu denen auch die Agamemnon zählte.

Die Bellona gibt es als Baukasten mit einer Länge von 77cm angegeben.

Da ich jedoch ein Schiff erstellen wollte das Im Masstab zur Victory von DeAgostini passen sollte muste meine Bellona halt etwas wachsen.

Der Bau wird darum auch deutlich erleichtert weil alle Beschlagteile Mast und Segel Elemente vom Bausatz der Victory eingefügt werden können..unter Beachtung der Abmessungen in Masten und Rahen sowie Segeln..versteht sich oder ?

Und ja es ist noch eine Baustelle.. Letztlich muß ich ja hier alles selber anfertigen und bei dem Schiff lass ich mir dafür viel Zeit..



Gleich zuerst mal HMS Bellona im Vergleich zur Victory. (Die Vic steht auf ihrem Konstruktions Ständer und wirkt daher höher liegend)



Anfolgends Ansichten von ,Bug Heck links mit Seiten Taschenrohbau Draufsicht und Heck Balkon

Auch hier kurz was neues..

Leider nicht so viel aber besser als nichts oder ?

Wie ja beschrieben fehlten mir bei Diana mehrere Metall Stückpforten.

So habe ich mich endschieden Holz Rahmen zu legen und die Luken auch selbst zu fertigen.

Die Alte Plankung mit den Kalfater Linien kam wieder weg..und es kam eine neue drauf..

die Stück Luken aufschneiden war nicht ganz so leicht und lies sich auch nicht so präzise gestalten wie erhofft da der Bausatz ja schon etliche Jahre lag..

Teilweise faserte doch mehr Holz ab als eigentlich erwünscht was dazu führte das die Rahmen nicht völlig identisch sind.. leider

Trotzdem finde ich das es besser wirkt als vorher oder mit Metall Stückpforten.

Daher hier mal Fotos..Oberflächen Behandlung übrigens nur zwei anstriche Eichen Beize.









Wie man sehen kann sind die vorderen drei Stückpforten geringfügig höher als die 4te..

Mehr dieser Tage.

Werner

Moin

Wie mein Bericht ja anfangs aufzeigte wollte ich die Fregatte um die es hier geht neu aufbauen..

Nach einigem versuchen und überlegen wurde mir klar das es mit dem alten Material nicht geht.
Ergo habe ich der Dame das Röckchen ausgezogen.

Heist ich habe den Rumpf vollständig von den alten Planken befreit und auch von den Kleb Resten.
Planken Heckspiegel es kam alles runter.
Spannten gereinigt etwas nach geschliffen.. Dann kam die Neu Beplankung drauf beginnend am Batterie Deck nach oben.

Danach kamen die Rahmen rein und es wurde glatt geschliffen.
Und das Ergebnis zeig ich nun hier mal.

Ein Vorteil war das die Spannt Konstruktion trotz allem noch sehr stabil war und so das abreißen der alten Planken und das neu auflegen recht Problemlos verliefen.


So sah es nach dem abtrennen der alten Planken aus..


Und so nach versäubern und nach schleifen.


Hier sieht man die 0 Planke in direkter Linie am Batteriedeck Oberkannten Bündig


Rohschnitt der vorderen Stückpforten ohne Rahmen


und Begin der hinteren Stücköffnungen.


Und hier das ganze mit Rahmen geschliffen.
Vorschiff


und Achtern.

Und weiteres wird folgen.
Werner

Hallo zusammen

Sweaty danke für deinen Hinweis bez. der Achteren Stückpforten.

Anbei ist das Bild der Diana .Ich habe am heck die Stückpforten dort unterstrichen.
Es war die Vorlage für meine.

Ich vermute das die " Erfinder " das so gemacht haben und damit der Fehler so übernommen wird beim Bau wenn man nicht drauf achtet.
Vermutlich haben sie die Fregatte HMS Diana als Vorbild genommen denn laut Google finden sich keine Einträge zu einer Spanischen Segel Fregatte mit Namen Diana.
Die Englische kann es aber auch nicht sein denn diese wurde an die Holländer verklauft und sank in einem holländischen Hafen durch Brand
Laut Google Eintragung.

Nun ich denke ich werde dann wohl die Stückpforten Lienien Führung von HMS Diana in meiner einfügen
Und danach wird eine feine zweit Plankung auf gelegt.

Und danke an euch für das Lob.


Am Vorschiff sieht man diese Treppen Abstufung auch gut.
LG Werner

So ich hab mal das Heck geändert..
Sprich die Führung der Achteren Stückpforten.

Bei dieser Version habe ich mich nach dem Bild der Fregatte HMS Diana gerichtet von der ich im netz recht hübsche Bilder gefunden habe.



Das ist nun das Heck nach der Überarbeitung.



Und hier sieht man die Britische Vorlage dazu.