Das Wettringer Modellbauforum

Howdy Modelers ,

manchmal habe ich böse Träume. So auch in diesem Fall. Ich träumte, eines meiner ehemaligen Slotcars zurückzurüsten und wieder in einen annehmbaren Zustand für die Vitrine zu versetzen. Dazu benötigte ich aber einige wichtige Teile, wie z.B. Fahrwerk, Innenausstattung o.ä.
Durch einen, damals dummen Zufall, ging mir eine Karo von einem 55er Chevy kaputt. Irgendwann kam ich auf die Idee, das Bodenblech des 55ers unter die Karo des 57ers zu halten und staunte nicht schlecht, dass es auf Anhieb passend aussah. Na ja, dann kam der bereits erwähnte böse Traum und los ging es.

Der Grundgedanke, der dann zu allem anderen führte war, was wäre gewesen, wenn nicht Ford 1957 den Ranchero herausgebracht hätte und Chevrolet hätte 1959 mit dem El Camino darauf geantwortet, sondern genau andersherum. Chevrolet wäre 1957 die Überraschung gelungen, als erste ein solches Fahrzeug anzubieten. Wie hätte es wohl ausgesehen ? Okay, der Gedanke ein bißchen automobile Schöpfung zu betreiben, ist ja auch nicht der Schlechteste, isn`t it ?

Ausgangsbasis ist der 57er Chevy Bel Air Nomad. Da ich alle Baupläne meiner jemals gebauten Modelle archiviere, kann ich sagen, dass es der Monogram-Kit # 2740 mit dem Copyright “1978 & 1987” war.

Ich verzichte neben dem Bau eines Motors, da es der 55er wäre, auch auf eine eventuelle Verstärkung des Fahrgestells. Dennoch wird es wohl genug zu tun geben. Here we go:









Die Karosserie nach dem Rückbau



Eine Schwierigkeit wird sein, die Chromeparts so zu erhalten, dass sie immer noch gut aussehen. Sie wurden nämlich allesamt mit 2K-Kleber an die Karosserie geklebt, denn es sollte ursprünglich ein langes Slotcar Leben sein. Es kam aber ganz anders







Hier sieht man, dass das Bodenblech vom 55er Chevy ziemlich gut passt



Obwohl ich ein echt ungutes Gefühl hatte, eine solche Schönheit zu zerlegen, mussten als erste die Scheiben weichen



Noch schlimmer war, das Dach zu entfernen. Dennoch war das genau der Anblick, den ich mir erhofft hatte. Ein Anblick, der bei mir Herzklopfen auslöst, wegen des Designs welches da auf mich einstürzt: Hey, it`s cool man!



Die Motorhaube wird natürlich auch zurückgebaut und herausgetrennt



Warum eigentlich heraustrennen, wenn man den Motor sowieso nicht zu Gesicht bekommt ? Ich dachte, ich könnte so vielleicht besser an den Chromeparts und an der Haube arbeiten, mal sehen



Die Haube erfordert sicherlich eine Menge Arbeit



. . . to be continued

Matze

Howdy Modelers ,

schön, das ihr dabei seit .

Das Entlacken hat der Karosserie mächtig zugesetzt. Sie ist phasenweise gefühlt “weicher” gewesen. Jetzt geht’s. Ich hoffe, dass das nicht Auswirkungen auf die Geometrie hatte, mal sehen.

Am Anfang der Demontageorgie hatte ich noch Hoffnung, wenigstens die Windschutzscheibe als solche retten zu können ( die komplette Rundumverglasung bestand aus einem Stück ). Man kann so vorsichtig sein, wie man will, den einen oder anderen Kratzer produziert man trotzdem, ebenso Schlieren auf der Scheibe, ergo do it yourself. Sie wird neu angefertigt



Die “Scheibenwischer” werden auch erneuert. Es sind ja genug Teile vom 55er vorhanden



Schlimmer Anblick # 1 von vorne



Schlimmer Anblick # 2 von hinten



Im Bereich der Lüftungsschlitze vor der Windschutzscheibe ist das Material gebrochen ( Folge des Entlackens ??? ). Das muss ich also fixieren



Ein bißchen säubern und glattschleifen muss ich die Karosserie noch



Mit meiner äußerst filigranen Bastelschere (Hintergrund) habe ich aus 1 mm dicken Sheet eine passende Platte geschnitten und die Motorhaube damit verschlossen



Der letzte Blick auf den “Nomad” - Schriftzug



Ich habe eine neue Kante aufgeklebt. Zum Dach hoch habe ich jeweils ¼ Rohr geklebt, um eine schöne runde Ecke zu erhalten



Hier sieht man das ein bißchen besser. Zum oberen Dachabschluß muss ich mir noch ein paar Gedanken machen



Apropos Gedanken: als ich so die umlaufende Kante betrachtete, kam mir die Erkenntnis, dass sie viel zu klotzig ist. 1 x 1 mm ist eben im Original 25 x 25 mm. So eine Kante ist unrealistisch, also 1 mm halbrund aufgeklebt.

Gaanz langsam fange ich an zu realisieren, welchen Aufwand ich hier treibe und vor allem, was noch alles auf mich zukommt

. . . to be continued

Matze

Howdy Modelers ,

im neuen Jahr geht es mit neuem Schwung weiter:

Aus diesem Teil soll der Rahmen für das Heckfenster werden . . .





Hier ist das Stück eingepasst. Das Ergebnis dieses grauenhaften “ich schnitz mir mal schnell was zurecht”, ist nicht vorzeigbar



Also besann ich mich auf die Dinge, die ich mal ausgiebig gelernt habe: Konturen auf Werkstücken “anreißen”



Bohrungen ankörnen und vorbohren



Auf- und ausbohren



Der Rahmen für das Heckfenster ist “fertig“. Vielleicht geht es nicht nur mir so, aber es sieht nicht ganz symmetrisch aus. So ganz langsam dämmert mir, das ich mich möglicherweise in eine Sache verrannt habe, aus der ich so nicht mehr rauskomme. Wenn ich überlege, was ich alles tatsächlich und nicht nur in Gedanken noch vor mir habe, erscheint mir inzwischen der eingeschlagene Weg nicht der Richtige zu sein



Trotzdem habe ich noch eine “Dichtung” montiert . . .



Ich weiss nicht, ich weiss nicht. Ich geh jetzt erstmal nachdenken

. . . to be continued ? ? ?

Matze

Howdy Modelers ,

ich habe die Vorlage von der Karosserie abgezeichnet. Da diese durch das Entlacken und den Bruch unterhalb der Windschutzscheibe sehr instabil ist, ist das dann eben das Ergebnis. Und damit will ich nicht leben, also ist mein Fazit:

mein anfangs überschwänglicher Optimismus ist dahin und ich bin auf dem Boden der Tatsachen zurück. Der Aufwand ist zu groß, da war ich zu blauäugig. Eine Entscheidung musste her. Folgendes werde ich also machen: da die Grundidee - selber mal schöpferisch tätig zu sein und ein Auto zu bauen, dass es nie gab, es aber sehr wohl hätte geben können - m.E. nach immer noch gut ist, werde ich das Projekt von vorne beginnen, allerdings mit einem neuen Bausatz. Da sind sind dann alle Teile in einwandfreiem Zustand, was den Aufwand erheblich verringert.

Bis es soweit ist, ist der Bau hier erstmal unterbrochen

. . . to be continued !

Matze

Howdy Modelers ,

vielen Dank euch beiden für die Motivation Es wird schon weitergehen, sobald ich den neuen Bausatz habe, oder etwas später . . .

So long

Matze

Howdy Modelers ,

Zitat von »MarcelT4«

Oder aber Dominik hat genau das vor.

Wer???

Na klar, kenn ich. Die Autokorrektur treibt mich manchmal auch in den Warenkorb

Howdy Modelers ,


Heute ist nicht alle Tage, ich mach hier weiter, keine Frage. To be continued . . .

Matze

Howdy Modelers, liebe Mitleser ,


Heute ist nicht alle Tage, ich mach hier weiter, keine Frage. To be continued . . .

Matze

Howdy Modelers ,

da hab ich mich wohl extrem missverständlich ausgedrückt. Das Schwarze ist lediglich der Unterboden. In Höhe der ausgeschnittenen "Radkästen" kommt die Ladefläche zu liegen. Diese Höhe meinte ich. Da geht's nicht tiefer. Irgendwann ist ja auch mal das Fahrgestell "im Weg"

So long

Matze